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大热天,玩双飞,玩了X3玩X42,X42改550完美。

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发表于 2014-7-28 22:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
习惯动作,先发图片:

天太热,都全裸,还是太热,正中午1点多的时候出来飞,有没有?连续飞了3天,人都嗮成泥鳅.
X42正好赶上KST出的新舵机,589和565X,用上完美安装X42,不过我还是用的好赢V3100A默认6.0V输出.反正大飞机我就温热飞飞,用的垃圾HRB3000MAH电池,电机是4020 1100KV电机,齿是15的,
电机噪音很大,我默认电调都是低频率和低进角.
反正都可以飞,很爽,两个换着飞,都不用等电机冷却了,练习技术就得这样搞,这样才效率吧.

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发表于 2014-8-1 00:24 | 只看该作者
顶一下
31
发表于 2014-7-31 23:30 | 只看该作者
戏白sky 发表于 2014-7-31 10:29
全新尾总成 装过机的主旋翼。还有全套的螺丝

主旋翼什么价
来自苹果客户端来自苹果客户端
30
发表于 2014-7-31 10:29 | 只看该作者
L825674591 发表于 2014-7-30 10:24
你有很多配件?出不出呢?

来自安卓客户端

全新尾总成 装过机的主旋翼。还有全套的螺丝
来自苹果客户端来自苹果客户端
29
发表于 2014-7-30 10:24 | 只看该作者
戏白sky 发表于 2014-7-28 23:16
哈哈,双飞好。手里还有多的X3尾总成,主旋翼 是出掉还是买配件再装一架X3呢

你有很多配件?出不出呢?

来自安卓客户端
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 楼主| 发表于 2014-7-29 22:58 | 只看该作者
cxmian 发表于 2014-7-29 16:28
你x42改470了?原装的66A不够吗?带风扇又重了。。。。。

我改了很多东西,X5的桨夹换了,尾管是原装X5的,传动轴,尾舵机拉杆,大桨RJX520MM,电机换了蝎子4020 1100KV,电调好赢100AV3,舵机搞的最新的KST的589和565X,高压舵机,目前温柔没,BEC还是用6.0V,没用高压,舵机用高压飞3D应该没问题的。

改了以后其实挺好飞的,现在的中型舵机性能不比标准舵机差,特别是RJX的,你看那数据太吓人,也不算贵。

X42改550以后很协调,看起来很舒服,而且电池兼容性好,我现在飞悬停,也许你不行,我用HRB3000MAH的垃圾电池,居然可以飞6分钟,下来还有3.7的电压。

我的电机齿轮室15的,电调设置频率和进角都是最低的。

27
发表于 2014-7-29 17:47 | 只看该作者
本帖最后由 唐牛 于 2014-7-29 17:48 编辑
cxmian 发表于 2014-7-29 16:28
你x42改470了?原装的66A不够吗?带风扇又重了。。。。。

所以才說搞機就是折騰啊

要上 470 最好別考慮沿用 66A 電變,目擊過電直接變油的...

咱們這的 X4II 基本上有兩種改法,一種是只改尾管(X5)
然後上 470 槳,尾槳加大一級

這樣改省銀子,但只能裝槳根 10mm 的槳(例如 RJX 470 或 新款 500槳)

另一種改法是 X5 化,把大槳夾也改成 X5 的,這樣就能直上市場上大多數的
500/515/520 槳(槳根 12mm)
這樣改比較傷銀子,但一次到位,不用被槳綁死

X4II 的先天結構算優良,上到 520 級沒問題(料件就幾乎跟 X5 共通)
只要留意舵機不要太差,機身都挨得住,不像舊 YT500 那樣,先天就受限不少




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发表于 2014-7-29 16:28 | 只看该作者
你x42改470了?原装的66A不够吗?带风扇又重了。。。。。
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 楼主| 发表于 2014-7-29 13:20 | 只看该作者

电调100a好荫本来带风扇

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发表于 2014-7-29 10:24 | 只看该作者
USAboy 发表于 2014-7-29 01:25
没个老鸟带,新手空抱一腔热血,太专业了,搞不懂,杯具。。。。。。。

我是这样想的反正是新手,肯定会炸的 所以买个便宜的练手得了

23
发表于 2014-7-29 09:52 | 只看该作者
我都连续几十天了,除了刮台风那几天!
22
 楼主| 发表于 2014-7-29 02:12 | 只看该作者
USAboy 发表于 2014-7-29 01:25
没个老鸟带,新手空抱一腔热血,太专业了,搞不懂,杯具。。。。。。。

现在网络这么发达,单飞完全自己可以搞,我也是一路单飞,从开始买飞机,装机,走了很多弯路。现在是无副翼的飞机,好调,照着说明书就行,模拟器只要能对尾就可以上真机

21
发表于 2014-7-29 01:25 | 只看该作者
kaixinhp 发表于 2014-7-28 23:33
呵呵,刚去拍了一个嘉迪的450L,真便宜呀,买来看看,才500左右的价格,太心动了,把X3电装移植过去看看
...

没个老鸟带,新手空抱一腔热血,太专业了,搞不懂,杯具。。。。。。。

20
 楼主| 发表于 2014-7-29 01:12 | 只看该作者

装舵机,接受机,带调节MB,用时1个小时,你说呢,简单搞了下就好了,不想浪费时间搞那么整齐

19
发表于 2014-7-29 01:08 | 只看该作者
这走线霸气
18
 楼主| 发表于 2014-7-29 00:27 | 只看该作者
tuo1982 发表于 2014-7-28 23:51
搜索一下hrb的帖子,会吓你一跳,我认识的几个人全部中标。

恩,论坛很多中奖的,不过我目前还好呀,电池感觉过得去,也没出问题,你们都是什么问题呀

17
 楼主| 发表于 2014-7-29 00:26 | 只看该作者
USAboy 发表于 2014-7-29 00:11
我也在边攒钱边纠结中,主要是没技术,菜鸟练模拟器中。。。。等8字航线过了就入手,到底是X3好还是450L ...

X3配件贵,如果要练习技术,还是买个山寨450L,嘉迪出了450L,才500多,比450还便宜,可以考虑下,我飞X3,飞了80多次,还没换过配件呢,主要是我就正飞练习,练得比较保守,没把握的动作不搞。

X3可以考虑以后入,确实是好机子,找个软地面飞,基本三轴都坏不了。配件其实现在出了副厂,也不是很贵了,只要不是炸的狠厉害。

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发表于 2014-7-29 00:11 | 只看该作者
450l 发表于 2014-7-28 22:46
中午1点你这是烤肉的节奏啊,最近在考虑X3还是450L 纠结中 ··

我也在边攒钱边纠结中,主要是没技术,菜鸟练模拟器中。。。。等8字航线过了就入手,到底是X3好还是450L好

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发表于 2014-7-29 00:10 | 只看该作者
kaixinhp 发表于 2014-7-28 23:36
我现在不折腾了,以前一直没有练习技术,都是折腾飞机,只是装飞机,买了装,装好看着不爽就卖,折腾不少 ...

壕啊。。。。。。。。。。。
楼主坐车里吹空调啊,然后方向盘变遥控器,靠前挡风那个视野,练技术

14
发表于 2014-7-29 00:00 | 只看该作者
表示看到了HRB电池、、、之前我一直是HRB的忠实粉丝,不过现在HRB换了一个紫色的电池包装了(现在管它叫紫皮),而且现在2200的紫皮电池也比之前的白皮电池(就是你照片上的)要薄,所以现在不准备入手HRB了
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发表于 2014-7-28 23:51 | 只看该作者
kaixinhp 发表于 2014-7-28 23:38
恩,不过目前用着还没出问题,我温柔的搞,很温柔的搞,应该不会出问题吧

搜索一下hrb的帖子,会吓你一跳,我认识的几个人全部中标。

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