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通过看说明书,了解到在楼间起飞,GPS信号太差或连星不足6颗,所以不能进行安全飞行。于是第二天把精灵放在车的后备箱里带它去上班(在单位没敢拿出来,怕被人认为不务正业}。随便在遥控器里放入了4颗充电电池。下午下班在回家的路上,选择了一块开阔的草坪,拿出精灵,先打开遥控器,并检查所有开关的位置,然后打开精灵开关,精灵开始自检,接着开始连接卫星,当绿灯闪烁时,知道已经连星成功。两操作杆内切,启动精灵,然后轻推油门,精灵稳稳地起飞升高。飞到5、6米的高度时,开始实践:前进,后退,向左飞,向右飞,悬停,旋转……。“这小东西,操作起来,还是很方便和自如的。”周围的人开始逐渐围扰过来看新鲜,我自豪之情油然而生。之后推油门,让精灵爬高,随着高度的抬升,我的胆子越来越小,心开始紧缩。大约有30、40米的高度,就不敢爬飞了。于是让它在那儿旋停和做前后左右练习。一会,遥控器发出“BBB……”的响声,知道这应该是遥控没电报警。想到自己装进去的电池可能电量不足,于是让精灵开始下降,当它刚降落到草坪上,遥控器的灯就熄灭了,一边想着:这电断的真快,一边向精灵走去。还没走近它,没想到这时它突然自动起飞了。掰动没电不起作用操作杆,眼看着它越飞越高而无计可施。心里想着:这下飞机“失联了”,看来只有等着电耗干后,自己掉下来了。大约飞到20多米高后,感觉是高空风的作用,它开始向公路上飘移,这下我更慌了,这要是掉下来,砸到过往的车怎么办?但没想到几秒钟之后,好事情发生了:精灵慢慢回移,并且开始下降,此时不禁高兴起来,看着它降到只有一人高的时候,我急跑过去,一反抓到它的支架,狠狠地说:“这回我看你还往那里跑!”。
经验教训:
1、飞行前要做好细致检查,特别是飞机电池和遥控器电池。
2、说明书还是看要详细。此次“失联”其实是大疆飞控的失控保护,因为说明书没看仔细,害的我虚惊一场。
3、练习时要远离人群密集之处,可以避免不必要的风险。
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