好小子之后飞了1.4塞斯纳。再之后呢？？呢？？？

hjy7476136 · 发表于 2014-7-1 23:19

本帖最后由 hjy7476136 于 2014-7-1 23:20 编辑

入标题所问啊~~
好小子飞坏了2架了，MD塞斯纳也飞到不想飞了~接下来还能飞点什么呢？手上主要的电池是3S的，电机是2212和2216的，大家推荐几个好飞的小飞机吧~~
哈哈~

船是不可以飞的~~原来有架水机炸了以后舍不得丢水鞋自己做了辆傻跑船！

战天雪域 · 发表于 2014-7-7 09:14

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szcqcc · 发表于 2014-7-6 23:18

hjy7476136 发表于 2014-7-6 19:35
AT6可以搭配2212电机和2200毫安的电池嘛？

来自苹果客户端

白板的电池大了点,不过GWS的刚刚好

hjy7476136 · 发表于 2014-7-6 19:35

szcqcc 发表于 2014-7-6 16:05
f3a和at6

AT6可以搭配2212电机和2200毫安的电池嘛？

来自苹果客户端

hjy7476136 · 发表于 2014-7-6 19:33

szcqcc 发表于 2014-7-2 21:06
GWS AT6便宜好飞
95元白版机,炸着玩没压力

这个白板AT6可以搭配2212电机和2200毫安的电池嘛？

来自苹果客户端

如魔REVO · 发表于 2014-7-6 16:25

a23036 发表于 2014-7-2 09:13
矢量就是电机本身可以转动，最简单的做法是把电机架直接装在舵机摇臂上，缺点是电机振动会影响舵机寿命， ...

你说得有道理。我也自己做过几个救援船。就是用的风舵。但是其中有一个是涵道救援船。风舵感觉不灵敏。就加了一点小水舵。。。

szcqcc · 发表于 2014-7-6 16:05

hjy7476136 发表于 2014-7-5 15:56
95元里面哪一款最好飞啊？

f3a和at6

如魔REVO · 发表于 2014-7-6 15:48

可以考虑epo冲浪者之类然后就是战斗机了。没把握可以先上kt战斗机练习下。有把握就直接上涵道或改尾推的战斗机。

疾速火轮 · 发表于 2014-7-6 15:26

hjy7476136 发表于 2014-7-6 13:45
64涵道的T45和F15哪个更好飞啊？

仍然坚持推荐F15

离心式压气机 · 发表于 2014-7-6 13:58

hjy7476136 发表于 2014-7-6 13:44
阿波罗属于这样的飞机吗？？我看阿波罗很漂亮啊

阿波罗的确是F3A，很优秀的轻木机，不适合你这样的，因为轻木机炸了很难修甚至直接报废。此机用2216电机基本飞不动，几年飞龄的老手才适合这样的高端机。

hjy7476136 · 发表于 2014-7-6 13:45

疾速火轮发表于 2014-7-6 05:19
上FMS的1.1仿真机，或者竞速机

函道64的F15

64涵道的T45和F15哪个更好飞啊？

hjy7476136 · 发表于 2014-7-6 13:44

离心式压气机发表于 2014-7-6 13:17
塞斯纳练好了可以练习F3A，我没飞过下单翼二战机，只觉得电动F3A也不难，此类航模做特技很棒。我的是Sunris ...

阿波罗属于这样的飞机吗？？我看阿波罗很漂亮啊

hjy7476136 · 发表于 2014-7-6 13:43

离心式压气机发表于 2014-7-6 13:23
的确也如44楼所言，F3A目前钟情的较少，我自己现在也放弃练F3A了，把机翼装在一架KT机身上了，但是电动F3A ...

阿波罗属于哪种啊？

hjy7476136 · 发表于 2014-7-6 13:43

河马PRS 发表于 2014-7-6 08:06
固定翼入门之后的进阶是老生常谈的话题，我们都习惯直接推荐具体的机型，但少有说自己的进阶成长经历，我想 ...

描述的很详细很清晰~~~喜欢像真机，这些明晰前进道路了！

hjy7476136 · 发表于 2014-7-6 13:42

飞扬的夜猫子发表于 2014-7-6 12:48
可以试试环球飞的T45，我也是好小子起步，然后飞了冲浪者，接着上了1M4大赛，现在又弄了架T45，准备下一步 ...

呃~~~~我两个这个路线完全就是一模一样啊~~~我昨天刚买了架T45 屹立的

离心式压气机 · 发表于 2014-7-6 13:23

的确也如44楼所言，F3A目前钟情的较少，我自己现在也放弃练F3A了，把机翼装在一架KT机身上了，但是电动F3A作为标准特技机和各类基础特技练习机相当合适，总之适合练特级基础和高速机基础（F3A翼面积不大，后掠角大，飞行速度较快）

离心式压气机 · 发表于 2014-7-6 13:17

塞斯纳练好了可以练习F3A，我没飞过下单翼二战机，只觉得电动F3A也不难，此类航模做特技很棒。我的是Sunrise ep,适合用2216电机或2217电机，配9X6或10X5、10X6桨均比较爽。飞机不太好看，但性能稳定，做特技毫不含糊。

飞扬的夜猫子 · 发表于 2014-7-6 12:48

可以试试环球飞的T45，我也是好小子起步，然后飞了冲浪者，接着上了1M4大赛，现在又弄了架T45，准备下一步上40级油动练习机

老牛吃面条 · 发表于 2014-7-6 08:18

hjy7476136 发表于 2014-7-5 15:57
小小鸟是什么呀？搜了一哈没找到！冲浪者的确不错！

小小鸟是敏定的

河马PRS · 发表于 2014-7-6 08:06

固定翼入门之后的进阶是老生常谈的话题，我们都习惯直接推荐具体的机型，但少有说自己的进阶成长经历，我想后者应该是更具参考意义吧。
1、高速路线：最多见的就是直接入涵道机，从50/64/70的入门涵道到90涵道，然后到120涵道或上涡喷，本人属于这路线，虽然期间也玩过一下3D和3A，但目前基本是涵道了。
高速路线另一方向是F5D，专业高速机，但这个比较少人玩，因为一钻进去也是个大坑。
2、像真路线：像真路线包含像真涵道战机，但这我主要是指像真二战机，这也是一个很大的群体，入这线路的一般对二战机比较钟情，再往后还是二战机，只是尺寸巨大的汽油机了
3、3D路线：这个比较普及化，而且期间再转型的也多。因为KT的3D机成本很低，也适合练习飞行动作，所以普及面广，但一直钟情3D的，往后往往的大尺寸的像真3D机(50/70甚至120以上级别)，最后往往是30-50cc的汽油动力大型3D机
4、3A路线：很少见了，现在的模友比较易被飞机的外形和花俏飞行所吸引，最讲究固定翼飞行基本功的3A相当少人选择，就算有也只是作为练习用机。

作为过来人，我认为还是想想几年后，自己究竟会喜欢哪个类型？因为随着不断的进阶，飞机和设备都会不断升级，但如果早定好方向，有些东西是可以一步到位减少重复投资的，例如充电器、电池等。

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好小子之后飞了1.4塞斯纳。再之后呢？？呢？？？

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