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DJI明年要发玛莎拉蒂吗?技术收了炸机视频一直没给分析,还是请教民间高手吧

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发表于 2014-6-4 01:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
     DJI  真的很牛了!是否已经是准备今年年底发玛莎拉蒂的节奏了?发了视频请帮分析原因,一直未果!
     几个星期前,和朋友找了一空旷地测试5.8G的图传拉距效果,也顺带让朋友看着飞机,我盯监视屏练习下真正的“FPV”。四轴,飞控V2、mini、图传发射端
dji原装,接收端原装和第三方平板交替测试,两块电池下来,拉距测试有了结果(标题、导语多少带感情因素,本测试不含感情因素,客观表述):风力3-5级,
场地空旷,飞行高度20-40米,速度5-8米/秒,原装蘑菇头300米后出现雪花,350米雪花+横向波纹,换第三方平板接收天线后800米出现雪花,900米出现
雪花+波纹,接收端换平板是目前的条件下提高画质和增加图传距离最好的方法,毕竟,平板已经是蘑菇快3倍的距离了!
     得出这一结果后,继续第三块电池,和刚才两块电池一样,全程姿态飞行,约飞行4分多飞机在离我们约400米距离的地方时,mini叠加系统传递的信息是,
我掉头成功,刚好“回家线”正对我们,这时屏幕突然出现波纹,接着就是雪花+灰屏,什么都看不清,我赶紧把视线离开监视屏,同时用最原始的方法——轻推
油门让飞机往高处爬升,朝回家方向稍加速前进......3秒、5秒过去了,飞机还是在实际对应该出现的地方没有出现,朋友立即扒动航向锁定,企图拉回,过了2
秒没动静,让我关控尝试失控返航,结果,没有结果!失联了!
   那个心情啊!朋友扛着脚架就往飞机失联时的方向走,我带遥控开车从另一个方向包抄,5分钟后,找到失联飞机,它确实在我们大致判断的那个方位上,
四脚朝天躺草丛里,好在,gopro毫发未伤,并记录下了炸机前的景象——掉头后,飞机在我的控制下仍寻找“回家线”,刚好对正我们所在位置也就是我们在屏
幕上无法看清东西时,它“呜”“呜两声后,突然头朝下冲向地面,离地几米的地方,貌似又校正了下姿态,先撞了一棵小灌木,再跌入浅草中......
    炸机不怕,怕的是找不到原因,主动点,找dji技术请教下,没装markII,只有传自认为还算珍贵的视频和炸机前的飞机姿态截图给dji技术了,但DJI技术只是
让把受伤云台寄回,再也没有任何声音。
    还是发出来请各位大侠帮分析吧,谢谢!


坠机时冲向地面的姿态,同校正指南针时相同——头垂直朝下.JPG (150.11 KB, 下载次数: 49)

炸机前飞机的姿态和指南针校正时一样,头朝下垂直于地面。

炸机前飞机的姿态和指南针校正时一样,头朝下垂直于地面。

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 楼主| 发表于 2014-6-16 22:58 | 只看该作者
摔的多了,都没什么处理结果,帖兴奋两天就不兴奋了。只有暂时歇着不飞了。
41
发表于 2014-6-16 16:16 | 只看该作者
phantom2 vision+ 空中失控,摇摆着摔落地面,相机云台摔坏了。机器到手一共没有飞到10次,就炸鸡了,待处理!
40
 楼主| 发表于 2014-6-6 23:54 | 只看该作者
电机电调好好的。
39
发表于 2014-6-6 23:29 | 只看该作者
电机或电调突然失效了?
38
发表于 2014-6-6 19:45 | 只看该作者
这个帖子顶上去,忠诚使用DJI的五六个飞控了,到了naza v2这里,我郁闷掉了。如果不是自己亲身经历的炸鸡,也不会那么失望
37
 楼主| 发表于 2014-6-5 19:51 | 只看该作者
我的V2也出现过这种情况,太正常了 ,不爱鸟炸鸡了。。反正都是要炸的 管他呢 是吧。。。

其实,这就回到有关DJI明年发什么车的那个原点去了——DJI明年到底是发玛莎拉蒂还是发回速腾、然后再发奥拓夏利呢?
如果,太正常了,反正要炸的,不管他了,那我也相信,很多模友会弃DJI而去,至少,我目前有这个想法,手上余下的DJI飞控也贱卖之。但反之,我会更忠实于这个品牌。
36
发表于 2014-6-4 22:39 | 只看该作者
我的V2也出现过这种情况,太正常了 ,不爱鸟炸鸡了。。反正都是要炸的 管他呢 是吧。。。
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发表于 2014-6-4 21:48 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-6-4 21:31 | 只看该作者
我也出过一次这种情况,至今没找到原因
莫名炸机之惑啊。
33
发表于 2014-6-4 20:47 | 只看该作者
大疆现在这么不可靠吗?
32
发表于 2014-6-4 20:28 | 只看该作者

31
发表于 2014-6-4 20:08 | 只看该作者
看了視頻只知道確實是炸了.....
但還能找回已經不錯了,很多人是提控回家....
30
发表于 2014-6-4 16:02 | 只看该作者
我也出过一次这种情况,至今没找到原因
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 楼主| 发表于 2014-6-4 11:49 | 只看该作者
在这里一并谢过各位了。这次万幸的是,场地空旷,一没伤人,二呢,准确、***找回。
飞丢完全失联经历过一次,是naza lite......蛋疼的回忆。
28
 楼主| 发表于 2014-6-4 11:45 | 只看该作者
您好,当时是帮您分析过,也是尽量帮您找故障原因,但是我没办法也不能只通过一个视频就帮您断定了究竟是哪里的问题,希望您能理解。
四轴飞行过程中侧翻,这个方面的问题,之前帮您分析的是电调或者电机方面的可能性是最大的,也需要您的配合去进行这方面的测试。
   你好,那个是第一次的了啊。因为此前加过你们的“技术2”所以第二次摔机视频是发"技术2"。   第一次摔机后,我卸桨地面测试过几次,从电机、电调的协作上,没有什么异常,当然,主要是眼观耳闻,没用什么仪器。
27
发表于 2014-6-4 11:13 | 只看该作者
地下有宝贝
26
发表于 2014-6-4 10:10 | 只看该作者
原锋不动 发表于 2014-6-4 08:59
能找回来,不幸中的大幸!



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发表于 2014-6-4 10:07 | 只看该作者
前两天假期 我在海拔1900多米的山顶飞 NAZA V2 diy小六轴 还是有点压力 山顶风大 飞了两个起落 还好都很顺利 我的心得就是高风险环境飞时候一定用平时经常飞的飞行器飞 包括电池 桨等  每个起落都检查下桨等各部分插头 刚上班还没顾上整理出视频 。最后祝LZ早点找到原因。
24
发表于 2014-6-4 10:01 | 只看该作者
爱横滑 发表于 2014-6-4 08:47
是不是真的就是坊间流传的   V2是个坑的传说?我周围的几个人也有炸   突然失控一头就栽了

在用V2,还没炸,看到这些不免还是有点担心。

23
发表于 2014-6-4 10:01 | 只看该作者
呵呵 个个都不炸鸡   他怎么卖配件啊
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