启迪翼龙到货，组装完成，有几个问题请教

故乡小镇

上星期五启迪翼龙到货了，回家打开盒子，包装还是很精细的，没有发现因运输挤压而破损，长长的出了一口气，:em17:最怕那种情况了。不过套材中没有机翼上表面的上反角定型片，后来在安装的时候是用塑料片代替的。:em12::em12::em12:<br>


<br>多买了一套动力加电调，两个S03舵机。准备也做个KT板机尝尝鲜……将无刷和电调接电测试，完全正常。又出了一口气……:em17::em17:不过有一个舵机有些小毛病，在后来的安装过程中出现了单独连接正常动作而安装到固定位置后就没反应的情况，经两三次拆装观察，是三根信号线在内部电路板上的焊点有些大，有一个还有毛刺，所以受力后就…………剪除毛刺，将线固定好后故障消失。<br>


<br>这里有个小问题，这个塑料固定座上有两个螺丝孔，无刷的底座上有三个螺丝孔，但无论怎么翻来覆去的比划也只能对准其中一个，其它两个对不上，这个底座是需要自己打孔么？还有，电调的刹车功能是在关闭电机后锁住轴不再旋转，这个功能的实际作用是什么？对飞行有什么影响？
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<br>接下来的几天正好赶上同学聚会，连着喝了好几天酒，:em03:每天都是很晚回家，醉眼朦胧又迫不及待的安装一点，困了就睡了，:em20:安装过程就没有照片，今天差不多全部完成了。
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<br>改装了副翼，不过也没有合页，就用胶带了，做的自己看着都想拆掉…………:em08:
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<br>上反角有些不准，左高右低，现在在右边机翼底下垫了一小片泡沫……
:em17:<br>
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<br>这里还有个问题请各位朋友指教——这个7060桨需要如何安装到电机轴上？我是这样做的，桨旋进去，到底不能动了，再把那个螺栓拧进去。开始想把螺栓先固定到螺旋桨的螺丝孔内，没做到，用502粘可以么？也试过加热螺栓，然后让它融进去，也不行。现在在稍用力的情况下，螺旋桨和电机轴有轻微的自传，这样会影响桨的效率吧……应该怎么装呢？
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<br>这是底下，电机三根线留在外边了。现在飞机的重心正好在机翼连接片那条线上，可以么？
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<br>问了好多问题，希望大家能不吝赐教啦…………还有哦，我家的地砖和猫帅家的好像差不多……:em15:
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stccs111

祝爽飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞:em19::em19::em19::em24::em24::em24:

故乡小镇

混响太大…大…大…大…大…大…大…大…，调小一点……点…点…点…点…点…点…点…点………:em16:

我又重新调整安装了，现在重心在机翼连接件前边一厘米左右，电机的下拉角也调整回来了，现在推力线持平，还没机会去飞。等飞好了向你报喜…喜…喜…喜…喜…喜…喜………:em05::em05::em05:

stccs111

原帖由 故乡小镇 于 2006-1-12 17:57 发表
从那时到现在，只飞过一次。
一个是年末工作忙，再一个是好天气极少见，东北风大。
那次飞行重建了我的信心，感觉只要我能将飞机调整好，简单飞行还是可以的。
现在的问题是飞行姿态不正，总是盘旋，微调也改不 ...

:em11:头轻啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦，机头加配重重重重重重重重重重重，就行了了了了了了了了了了:em11:

电动机

尾翼的安装上胶水没有，大机动时经常会松了，最后导致朝一个方向偏，碳杆时间长了也会出现松动，导致尾翼与机翼夹角发生变化（倾斜），也会朝一个方向偏，想办法加固就好了。

故乡小镇

从那时到现在，只飞过一次。
一个是年末工作忙，再一个是好天气极少见，东北风大。
那次飞行重建了我的信心，感觉只要我能将飞机调整好，简单飞行还是可以的。
现在的问题是飞行姿态不正，总是盘旋，微调也改不过来，还有就是大动力时飞机几乎垂直爬升，需要很小（三分之一）才能平飞，是不是头轻。或者我的推力线有问题，现在有些下拉的角度，这样应该么？
总感觉机翼、尾翼的安装有问题，在等某个天天忙着粘飞机、和MM喝酒的高手的说明照片…………

实话实说

原帖由 故乡小镇 于 2005-11-22 23:39 发表

等我明天充电测试一下，暂时还不能实际飞行，机翼的问题还有些犹豫，要飞也得周末了，平时没地方飞，也还要等女儿不上学，每次出去飞都是和孩子老婆一起去的，虽然每次都摔……:em15::em15::em15:

细心人啊！

我已订了启迪的无刷套装，明后天就到。遥控从蚂蚁模型买的T4EX，大后天能到。期待中！
此帖是十一月的，你飞得怎样？

0126

原帖由 stwu 于 2005-11-23 20:20 发表
stccs111兄能否详细介绍一下辉盛18A无刷电调的设置方式？刹车的设置方法和其它的电调一样，保护电压设置和进角时间设置呢？我看介绍说进角出厂默认值为10～20，是适应内转子的，外转子应该设为0～10，翻了一圈没有 ...

   
我只找到这些。

  *Tower Pro 外转子无刷马达BM2408-21增强版，增加了铝合金后盖，重量不变，性能更好，使用更方便。
*良好的兼容性，性价比最高的无刷套装
*质量稳定，可靠性高
*含锂电插座，支持2-3CELL锂电（插上为2CELL锂电，拔下为3CELL锂电）
*大电流反接电源线会烧掉FET管
*如需要电机反转将连接电机的任意两条线交换焊接则会反转  
   
   

  电调参数：
自动断电保护电压为:5V(2CELL锂电)
7.5V（3CELL锂电）
持续工作电流：15A
最大电流：18A（不能超过5秒）
温度自动保护为:110℃

外转子无刷参数：
尺寸：26（不含轴长度）*30（直径）mm
输出轴直径:3mm
重量：49克（含壳体）
工作电流：15A
KV:1750

  使用方法： 1:打开遥控发射机,推油摇杆到全开最大油门。 2:接上主电源电池,打开接收机开关。 3:等5秒。 4:5秒后时你会听到“哔”声。 5:快速推油门摇杆到“全关”。 6:你这时会听到2声“哔”。 7:此时刹车功能已关闭。 *刹车动能设定会记住,即使关闭电源,如果要打开刹车功能,则再重复以上(1-7)的动作。如果刹车功能是在工作状态,则调速器打开时会发出“哔”,反之则会发出两声“哔”。 **注意：不得接电调到任何非电池的电源供应器上，接反电池极性时，严重时会烧坏电调。 **请不要擅自去除附带的铝合金散热片。

启迪

呵呵~应该的．

故乡小镇

原帖由 启迪 于 2005-11-22 13:19 发表
楼主:送你的两套田宫头和PVC片已平邮寄出.请查收!货号:2579515041051224000107:em00::em00:

今天收到了启迪从邮局平邮寄来的田宫头和PVC片，包装得很细致，为了这小小的一片PVC，看得出启迪模型是很负责任的。多谢启迪！:em26::em26::em26:

故乡小镇

感觉应该差不多可能对吧，要不这400克哪儿来的？重力加速度？我也不懂，请前辈指点

pearson

我将翼龙机倒置于台秤上，秤得重量为530克（去掉机翼）。然后开足油门，此时台秤显示为930克。请问这增加的400克重量是否螺旋桨的推力？这种测量方法正确吗？

故乡小镇

舍不得啊，我想抱着它睡…………:em15:

stccs111

第一次放飞，我都建议舍命扔，如果连扔都没信心，飞出去还得了啊:em12:

故乡小镇

噢，是我说得不清楚，:em17:平尾和主翼平行不是指安装角，是两者的长边线都垂直于碳纤杆的那个平行。
也是，老是这么纸上谈兵也不行，还是先无动力扔几下看看吧，就怕还没真飞先扔坏了，那才叫无奈……:em15:

stccs111

原帖由 故乡小镇 于 2005-11-30 12:50 发表
按照老兄你的规则检查了一下，平尾还是满合格的啊，平尾与机身中轴线垂直，与机翼平行，与中轴线所在水平面平行。碳杆与机身也满直的，没飞过呢，还没摔哪。:em19:
要是调整推力线该怎么调？向上还是向下啊？

平尾应该与中轴线平行，但与主翼平行就有可能出现低头，因为三通翼龙的主翼是带有安装角的，主翼与中轴线会呈几度的迎角，也即平尾与主翼并不完全平行。这些是理论上的，不带动力扔一下，看滑翔正常否再飞

[ 本帖最后由 stccs111 于 2005-11-30 16:05 编辑 ]

坏孩子

不错的东西!

故乡小镇

按照老兄你的规则检查了一下，平尾还是满合格的啊，平尾与机身中轴线垂直，与机翼平行，与中轴线所在水平面平行。碳杆与机身也满直的，没飞过呢，还没摔哪。:em19:
要是调整推力线该怎么调？向上还是向下啊？

stccs111

重心应该没错,要调就调推力线,但推力线只要还水平也不至于这样,检查平尾的安装角!有时候还是碳杆与机身没装好或摔松动造成的.反正首先保证平尾与机身中轴线平行,主翼倒是比中轴线会上翘一点

故乡小镇

原帖由 故乡小镇 于 2005-11-29 23:06 发表
再请教！
翼龙装上原配9.6V镍氢，动力是启迪无刷，看重心位置是在机翼前1/3处，就是那个连接插件的位置。可是手握机身重心位置，平举机身，动力开到全速，机头明显下沉，而且很有力的向下沉，拉升舵到头也改不回来，推降舵则更加下沉得厉害了。这样的情况是需要调整重心还是推力线？调整重心的话也没什地方了啊，电池在机头已经是尽量往后了，挨着舵机安装座了。有什么好办法啊，各位老兄。
不过方向舵倒是极其灵敏，舵效很高。

请各位飞行前辈指教一二啊…………