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MATO虎I改裝

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楼主
发表于 2014-5-10 12:28 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
大家好,初來乍到貴寶地
小弟3年多前購入MATO爛虎後,一直擺著沒動
去年7月,才著手第一步改裝
因MATO爛虎,錯誤百出,細節更是慘不忍睹
除了是全金屬外,其他部分一無是處
所以改到現在,進度依舊遲緩
大家就加減看看吧。

因改裝前,忘了拍照,故借用tank_word的照片
(若原照片主人認為不妥,請來信,我將馬上撤除照片)







































從購入MATO虎I後,一直覺得哪裡奇怪
後來仔細比對田宮虎I,發現MATO/HL的砲塔位置明顯錯誤
若要更正,勢必得費大功夫不可
原先一直不打算修正,但愈看愈不爽,最後趁著這次放假給他改了










假組

需先量出砲塔置物箱長度,約2.4公分

砲塔位置校正,預留砲塔寬度2MM
砲塔底部修正完後,接下來重頭戲,要切割全金屬車身,後移1.5公分才能較接近實車
(因恆龍車體、砲塔長寬就是錯的,只能盡力做到貼近)
手術前,先裝下改裝好的小配件,YY一下
以免到時候改失敗,「一切都回不去了...」,至少還有照片能留作紀念

















砲塔位置更改正確完後,將換掉一體成形的前後擋泥板與裙側
全部換上蝕刻片改件,另一些小地方的蝕刻件也會陸續安上
未完,待續。



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31
发表于 2016-1-3 13:37 | 只看该作者
这样的马同虎,价格不菲了。赞一个
30
 楼主| 发表于 2016-1-3 01:10 | 只看该作者
jishumai 发表于 2016-1-2 19:38
能否告诉一下,拧拿揽绳的蝴蝶螺丝那里买的 我也正需要这个

那個是之前從德國網拍回來的
是SCHUMO-Kits的產品
那時買72歐元,台幣3千多,折合人民幣約600多吧
但現在歐元貶值了,應該沒那麼貴了

相類似的蝴蝶螺栓,你們淘寶就買的到了
是模型達人IGK的產品,

29
发表于 2016-1-2 19:38 | 只看该作者
能否告诉一下,拧拿揽绳的蝴蝶螺丝那里买的 我也正需要这个
28
发表于 2016-1-1 18:54 | 只看该作者
造這些ABER蝕刻片,就想起譚詠麟歌詞小生小生怕怕囉哎呀哎呀唷
27
发表于 2016-1-1 18:00 | 只看该作者

26
 楼主| 发表于 2016-1-1 13:21 | 只看该作者
2015一整年事情太多,又出國幹嘛的,沒時間改戰車
好不容易聖誕節-元旦回國,趁著連續假期加緊趕工一番,但進度依舊落後..
再不更新,怕帖子被系統吃了

從開工到現在,貌似已經2~3年了(菸)
OK,廢話少說,首先整台車幾乎被我磨平,成了「裸車」
所以要用蝕刻片來增加細節,首先是沃雅跟ABER的前擋泥板


其實沃雅的品質已經不算差了,而且價錢又便宜
裙側是用ABER的蝕刻片,沃雅雖然也有出品,但質量還是ABER好些
但再上裙側時出現一個嚴重問題,安上ABER裙側後,整整超出車身約1.5MM
所以必須得用塑膠改造板加寬車身



在安裝裙側時,用了JACK的銅柱套裝,質量相當好,跟ABER完全吻合


--------



加寬側身後,又衍生新的問題,變成側身超出背板甚多,MATO的背板我本來就打算加厚
剛好趁此機會,裁了塑膠板加厚,正當我要黏合塑膠板跟背板時,這才發現我快乾竟然乾掉硬化!!
因為出國太久,快乾都固化了,只好在此停工.
瞎忙了一周,就搞出這麼一點點,然後2015就這麼過了....
貌似離我上次更新,已經快1年了?
總之期待下次相見...



25
 楼主| 发表于 2015-2-17 22:01 | 只看该作者
金屬引擎蓋就是大名鼎鼎的AERO MATE的產品
你淘寶自己搜一下就有了

還是說,你是要我裁切剩下的廢料
廢料被東割西切,已經丟了
24
发表于 2015-2-17 20:46 | 只看该作者
HL上的金属引擎盖什么的能出给我吗?我有意13761732761
23
发表于 2015-2-16 23:01 | 只看该作者
真不是一般的LP人。。。厉害。。。
22
发表于 2015-2-16 22:21 | 只看该作者
补品好啊!!
21
发表于 2015-2-16 22:20 | 只看该作者
补品好啊!!
20
发表于 2015-2-16 20:49 | 只看该作者
手残党只能羡慕的份。没工具和技术去切割。。。。。。我也只会简单的喷漆和旧化。哎。。。。。要是能让楼主帮做一个这样的虎式改装的话就好了。不知道价格得花上多少。
19
发表于 2014-11-3 07:21 | 只看该作者
漂亮啊 弄好了吗楼主!
18
发表于 2014-10-16 18:49 | 只看该作者
改了好多了吧 加油 好毅力
17
发表于 2014-10-16 18:24 | 只看该作者
每逢牛人必顶!~~~
16
发表于 2014-10-16 18:23 | 只看该作者
好手工!
15
发表于 2014-10-16 17:46 | 只看该作者
感脚有牛逼,很漂亮,好手艺
14
发表于 2014-10-16 16:20 | 只看该作者
考验耐性与毅力的工程!
13
 楼主| 发表于 2014-10-16 16:00 | 只看该作者
本帖最后由 r891011 于 2014-10-16 16:12 编辑


忙於工作,許久未動工
一口氣就將MATO砲塔位置錯誤,切開、移位







完成後,非常滿意,改善了MATO/HL砲塔前傾的錯誤
但這漫長的工作時間裡,突然興起了把裙側、前後擋板換成蝕刻片的念頭
因此拜託父親利用砂輪將左右裙側給削掉
無奈不知是溝通不良,還是我父親自作聰明
竟然從中間直接將裙側鋸開
我下班回家一看簡直暈了......
整副套件已無法修復,車身上的小零件,壞的壞、噴的噴
好幾個禮拜對改造心灰意冷,因此閒置了一段時間



1~2個月過去後,改裝的心情又來了
透過淘寶,買了新的金屬車身回來改裝





有了上個失敗的經驗,這次進度神速,也定了新的改裝方向
這幾個月在網路上晃啊晃,博覽台、陸、美歐等戰車論壇
又興起了將引擎艙蓋改為可動的念頭,但因為金屬車身切割不易
不如塑膠車身,可盡量「薄切」,能大幅度保留原件
因此看上了AERO-MATE出品的頂級套件,其精緻度令人驚嘆
實際上,整輛車的改裝,我大量使用了大陸IGK、AERO-MATE、德國SCHUMO-Kits、波蘭ABER的改套
不得不說,IGK跟AERO-MATE的產品並不輸給外國貨,甚至更勝一籌









本項改裝,除了可動、美觀外,另修正了HL戰車上下開闔方式
查找資料,可以發現虎I的背板是高於散熱艙蓋的,中間留有一小細縫
但HL卻是將散熱艙蓋,直接覆蓋上背板
其實為了方便,這部分大可不理
但這裡不改,ABER蝕刻片的排氣管改套會無法裝上
所以非改不可,因此必須加高背板高度













至此,MATO/HL的顯著錯誤,皆已修正
剩下的就是裝上蝕刻片裙側、前後擋板、背板改裝
與細部蝕刻片的改裝了





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