GAUI X3装配Graupner T70A G3.5双向传输电调连操三趟！超强功能。

DannyWang

                                  Granpuer Brushless control+T 70 G3.5 Telemetry ESC


现在的直升机市场竞争相当激烈，尤其是电子产品！各大厂家纷纷推出新款，让广大模友有了更多的选择，在价格没有太大变化的情况下性能方面也是不断的提升，今天我们的主角是来自韩国Graupner推出的T（Telemetry ）系列双向传输电子调速器--T70A！为什么要选择70A不选择他们的T45A来做测评呢？因为45A和70A的体积一样大！没错，看上去都是差不多的，线材也是一样，所以我们选择了70A这颗来做测试，这颗电调不仅可以使用再360MM主旋翼的直升机上并且可以使用再500MM主旋翼直升机上（体积小方便安装机头罩）。

既然写了我们就把它写全面写好，让各位更客观的了解产品的特性，下面正式开始我们今天测试的Graupner T70A Brushless control+T 70 G3.5 Telemetry电调的开盒及测评，这颗电调如果结合Graupner MZ-24遥控器使用会发挥它最大的优势：使用遥控器设定电调所有参数、使用遥控器观看所有想了解的实时数据，让你可以通过遥控器荧幕最快的了解到你目前直升机的飞行状态。
例如：悬停模式、特技模式1、特技模式2的三种不同转速，电调输出BEC电压、接收器当前电压、电调的温度、动力电池最高电压、动力电池最低电压、当前使用了多少动力电的容量显示（mah）、电调最高温度、电调持续温度、直升机目前最高转速、直升机目前平均转速、电调最高电流、电调平均电流。看上去功能很多很复杂！其实就在两个画面里全部显示出来，后面文章中会专门拍照来介绍，先来包装：







装机：

























另一架也换了:













遥控器设定电调：



























回传会面：






遥控器油门曲线设定：
















飞行A：
测试飞行A，影片中包含有显示我们从悬停记忆模式的转速、特技模式1的转速、特技模式2的转速、以及飞行完以后的回传显示数据：




连续爆操3趟微温影片：






Graupner T70A Telemetry双向传输电调测试飞行心得:首先另我印象深刻的便是使用Graupner MZ-24遥控器直接对电调进行所有的参数设定，这是我飞行多年直升机还从没有过的体验！无需外带工具进行全面的操作， 就这点我就佩服了德国人的设计，用现在流行的语言就是：屌爆了！再就是电调定速功能也非常棒，我把转速补偿开到fast时无论多快的侧面钟摆都能跟得上节奏，大螺距突然激烈的变化电调定速也抓得牢牢的，毫无掉转的机会！这颗电调的特性可以从柔和调到刚健（Low到fastest），根据自己的手感去选择定速的手感，这点也是其他电调目前没有的功能，可调的参数越多就越能找到自己最佳的手感，新手也不必担心，这颗电调远没有想象中那么复杂，根据我们测试的文章来设定一次就能过，连续飞行玩三趟3D过后电调表现的温度也不会烫手，手摸略感温度。

DannyWang

dhrsbc0902 发表于 2014-7-9 22:59
哦，那可以选择160 OPTO系列不带BEC，然后再单独弄块2S给接收供电

这样是比较好的搭配

zzj19880719

什么都不想说，默默的离开练模拟器去了

dhrsbc0902

DannyWang 发表于 2014-7-9 20:48
当你使用电调内部BEC时，如果电调出现故障，就会出现故障摔机不受控制（至少连熄火都不能做），有一个方 ...

哦，那可以选择160 OPTO系列不带BEC，然后再单独弄块2S给接收供电

DannyWang

dhrsbc0902 发表于 2014-7-9 13:12
那干嘛不用160OPTO呀？

当你使用电调内部BEC时，如果电调出现故障，就会出现故障摔机不受控制（至少连熄火都不能做），有一个方法就是加一个后备电源，但是我选择了传统的方法，使用单独的SGP HVX作为BEC搭配1350mah接收器电池，因人而异吧.

DannyWang

skySG 发表于 2014-7-9 18:27
不是德国?讨厌棒棒

来自安卓客户端

德国团队研发设计的

skySG

不是德国?讨厌棒棒

来自安卓客户端

dhrsbc0902

DannyWang 发表于 2014-7-9 13:10
你好，我用的是Graupner 160HV，单独使用BEC供电。

那干嘛不用160OPTO呀？

DannyWang

dhrsbc0902 发表于 2014-7-6 13:34
哦，原来如此，问下你700的机机是否用的是BRUSHLESS CONTROL + T 120 HV Telemetry ESC？这个貌似有BEC直 ...

你好，我用的是Graupner 160HV，单独使用BEC供电。

dhrsbc0902

DannyWang 发表于 2014-7-6 13:29
设置5-8都可以，这个电调不需要设置驱动频率，只需要记录PWM信号，支持市面的多有马达型号。

哦，原来如此，问下你700的机机是否用的是BRUSHLESS CONTROL + T 120 HV Telemetry ESC？这个貌似有BEC直接给接收供电哦，很方便，又能回传数据

DannyWang

dhrsbc0902 发表于 2014-7-3 15:17
咦。。。。天蝎星 HK-2520-1880kv 进角不是5嘛。。。你怎么设置8了- -。，还有这个电调里貌似没设置驱动频 ...

设置5-8都可以，这个电调不需要设置驱动频率，只需要记录PWM信号，支持市面的多有马达型号。

dhrsbc0902

咦。。。。天蝎星 HK-2520-1880kv 进角不是5嘛。。。你怎么设置8了- -。，还有这个电调里貌似没设置驱动频率这项的嘛？

袁28

哪国货不重要，关键是要东西好。刚买了一颗45A的，因为不是同牌控，买了个设置盒。我是2520 3S版，用了发个帖子给大家参考。

DannyWang

gswang 发表于 2014-4-4 16:08
深圳帮标准配置。。。

gswang

深圳帮标准配置。。。

DannyWang

quake_j 发表于 2014-4-3 22:44
这个实际上就是原来的MEGAPOWER ，我用了好久了

MEGAPOWER是Graupner OEM代工的产品，包括FUTABA也是。

quake_j

这个实际上就是原来的MEGAPOWER ，我用了好久了

DannyWang

gx9900df1 发表于 2014-4-3 13:03
在用T45A 在X3上，很棒的电调，主要是设置都从遥控器上完成~这是划时代的理念。

对，科技决定了产品的未来走向。

DannyWang

炸鸡了吗 发表于 2014-4-2 19:05
到底是德国还是韩国的？

德国公司被韩国收购了，设计是一起的

gx9900df1

在用T45A 在X3上，很棒的电调，主要是设置都从遥控器上完成~这是划时代的理念。