我的第一架固定翼终于飞起来了(烈火EPP)

wanjingcai · 发表于 2014-3-29 18:51

本帖最后由 wanjingcai 于 2014-3-29 19:03 编辑

我的第一架固定翼烈火EPP终于飞起来了！

首先非常感谢论坛里一位资深的直固双修的大师。
从选机、装机、修机，到操控技术都通过QQ群给了我极耐心的指导。

烈火 FLAME EPP 3D:
翼展：1米
起飞重量：750克
马达：朗宇X2216 1250KV
电调：好盈铂金40A
舵机：银燕ES08MA金属齿
桨：皓业1047
电池：3S 2200mAh
接收：AR6110E
控：DX7 美国手

菜鸟无技术可言，还只敢正飞，降落技术太差。

kaishui · 发表于 2014-4-8 12:15

不错不错

俞瑜榆 · 发表于 2014-4-2 21:54

不错……

俞瑜榆 · 发表于 2014-4-2 21:54

不错……

愚木琴 · 发表于 2014-4-2 09:07

低空飞行，近身飞行，大迎角降落。楼主技术很好了。

jlyjw · 发表于 2014-4-2 08:33

wanjingcai 发表于 2014-4-1 13:47
学习前辈经验：

图解： DX7/DSX7 固定翼设置油门熄火

谢谢，学习了。
我昨天也试飞成功了。

深山老汉 · 发表于 2014-4-2 07:03

wanjingcai 发表于 2014-4-1 09:24
非常感谢您的建议。

飞机不能一味追求动力，追求高配置，结果是飞机变得臃肿沉重， ...

2212电机配30A电调应该没问题，因为电调的散热条件好。

wanjingcai · 发表于 2014-4-1 13:47

本帖最后由 wanjingcai 于 2014-4-1 13:52 编辑

jlyjw 发表于 2014-4-1 13:21
油门锁定的开关是怎么设定？

学习前辈经验：

图解： DX7/DSX7 固定翼设置油门熄火
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... =DX7%2B%D3%CD%C3%C5

jlyjw · 发表于 2014-4-1 13:21

wanjingcai 发表于 2014-4-1 10:45
都是新手。

我的是DX7 美国手，简单经验：

油门锁定的开关是怎么设定？

Fly伟少 · 发表于 2014-4-1 13:06

我新手，技术比你好啊

sjznba · 发表于 2014-4-1 11:25

不错

jlyjw · 发表于 2014-4-1 11:08

wanjingcai 发表于 2014-4-1 10:45
都是新手。

我的是DX7 美国手，简单经验：

谢谢。学习了。

wanjingcai · 发表于 2014-4-1 10:45

jlyjw 发表于 2014-4-1 10:23
顺便问一下，遥控器需要什么特别的设置吗？呵呵我是个新手，希望您不要烦。

都是新手。

我的是DX7 美国手，简单经验：
1、Wing Type 选择 Flaperon，就可以用2个通道控制2个副翼，不要用Y线。（其它控应该可以设置混控来实现。）
2、同直升机的“熄火”，固定翼也要设置一个油门锁定的开关。安全。
3、悍马EPP是3D机，比较灵活，新手最好设置副翼和升降D/R和EXP，不然很难控制。（我的升降和副翼D/R=70%，EXP=30%）

jlyjw · 发表于 2014-4-1 10:23

顺便问一下，遥控器需要什么特别的设置吗？呵呵我是个新手，希望您不要烦。

jlyjw · 发表于 2014-4-1 10:12

wanjingcai 发表于 2014-4-1 10:05
呵呵，我们是同样类型的飞机，多交流交流。

我的电池和电调分别绑在起落架木固定块的两边。 ...

呵呵，我也是2200的电池，电机是2217 950的。我下午回家改改准备试飞一下。谢谢你宝贵的意见。

wanjingcai · 发表于 2014-4-1 10:05

jlyjw 发表于 2014-4-1 09:40
我的飞机刚到时悍马3d 请问您把电池放在那重心不靠前吗？

呵呵，我们是同样类型的飞机，多交流交流。

我的电池和电调分别绑在起落架木固定块的两边。（如果不粘在木头上的话，机身海绵很容易破裂。）

我的电池比较重（3S 2200mAh 210克），绑在起落架位置上，重心在机翼碳纤加强杆往后半个厘米的位置。
我也觉得重心还应该后一点，所以我装电池的时候，尽量往后靠。
但如果你是3S 1300-1500mAh的电池的话，我估计绑在起落架还要偏前一点位置才行。

wanjingcai · 发表于 2014-4-1 09:53

本帖最后由 wanjingcai 于 2014-4-1 09:54 编辑

jlyjw 发表于 2014-4-1 09:38
请问您设置拉力线了吗？

设置了一点点右拉角，基本没有下拉角。

飞起来，就是在低油门慢飞的时候，一直要拉住升降舵，否则会低头，
但全油门比较快平飞的话，就不会低头。

jlyjw · 发表于 2014-4-1 09:40

我的飞机刚到时悍马3d 请问您把电池放在那重心不靠前吗？

jlyjw · 发表于 2014-4-1 09:38

请问您设置拉力线了吗？

wanjingcai · 发表于 2014-4-1 09:24

本帖最后由 wanjingcai 于 2014-4-1 09:25 编辑

深山老汉发表于 2014-4-1 07:00
你的飞机太重了，把电机和电池都换小点更好飞。

非常感谢您的建议。

飞机不能一味追求动力，追求高配置，结果是飞机变得臃肿沉重，像个运输机一样，呵呵。

初略算了一下：

现在的配置                               ——>  更新配置
电调：好盈铂金40A = 45克          ——>  好盈飞腾30A = 26克（可以减轻19克）
电机：朗宇2216KV1250 = 68克 ——>  朗宇2212KV1250 = 56克（可以减轻12克）
电池：格氏3S 2200mAh = 210克  ——>  花牌3S 1300mAh = 120克（可以减轻90克）

总共能减轻：120克左右

就是不知道30A的电调（BEC=5V/2A）够不够？这些不能再减了吧？

我的第一架固定翼终于飞起来了(烈火EPP)

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