新手可以上500吗？

路克马丁

入魔两周，刚学会飞九鹰106A。天天练习模拟器。老鸟建议直接上500，不要上450，500更好学，有点当心安全问题。 平常都个人飞；飞机调控，修理可以常去亚拓专卖店；。。。。。请问这样可以上500吗？

宏基

直接上500，你不会后悔的

gold_lv

炸鸡成本高450很多

qdhdtv

wanluqianshan 发表于 2014-6-20 15:53
我只想说一句，越大越稳，越好飞

越大压力越大 越没地儿飞

宅宅2

500的确是很好的练习机

wanluqianshan

我只想说一句，越大越稳，越好飞

zy466751288

我是直接上的500

龙在天下

也不一定完全支持直接上500，新手炸鸡那是家常便饭，500炸鸡成本太高，划不来，当然米多就无所谓了，但是安全也是一个因素

yanzi0818

如果每次飞都有老鸟陪同的话可以直接上500，炸鸡是小事，安全第一。

dengrf3727

学习了

wensywj

还用问，直接上500

lizhangwen

只要记住不作死就不会死 就可以上500

绿野晴空

这是仁者见仁、智者见智的问题，一般入魔都说不想3D，飞着飞着就顺着斜坡3D了，还是那句话：钱不担心就上，否则就稳稳的450，至于飞起来的稳定性。。。个人认为450跟480以及500差距没有太大，其实倒是可以考虑6S的450，2-3个电池飞一天，配件经济，稳定性也不错。

mini_six

路克马丁 发表于 2014-4-4 12:38
请问什么是混控比呀。。。。

有三个混控比，以百分数表示：螺距（升力）、俯仰（前进后退）、副翼（左右侧滑），简单说就是打满舵时十字盘分别在这几个方向的行程；或者说你打相同的舵量，反映到十字盘上是猛烈的大动作还是柔和细腻的小动作，槽作手感。各个遥控器的叫法和设置方法不同。
如果你已经习惯了在模拟器上玩，第一次飞真机，而真机遥控器比模拟器设置灵敏，那么你按照原来的手感想纠偏，飞机可能一下就侧滑出一大截。你一惊之下赶紧拉回来依旧还是大舵量，直机就会被你拉来拉去。你以为是自己技术不够吗，其实冤枉自己了；

这个“一大截”实际距离没多少，但是航模直升机头顶那个大杀器超预期移动还是很怕怕的哦 ！！！

相反如果遥控器的混控比设置低，你在纠偏的时候就觉得飞机不听话反应迟钝。

所以我建议你第一次飞要找一块无人的开阔地，给飞机和你留出犯错的空间，以空间换时间，航模永远都是安全第一的 ！！！

混控比设置的大小因人而异，F3C航线比3D花式小而柔和，纯粹就是个人习惯和手感。如果你觉得已经习惯了模拟器的设置，那么就调整遥控器，只要调整范围不会超出舵机行程或是造成零部件干涉。就像调整大桨的双桨，以其中之一做基准调整另外一个，千万不要两个（模拟器和遥控器）都调。

说的多觉得挺复杂吧，其实就像你开车希望设置油门和刹车的灵敏度那样一回事。买个简单的6通遥控器对照说明书试试就知道了。

hyhugo

为什么不上480！X3 450L

路克马丁

mini_six 发表于 2014-4-2 23:33
即使各位大侠承认500比450稳可以直接上，我觉得有些细节还是需要注意。

楼主自己装机么，调机么，不需 ...

请问什么是混控比呀。。。。

mini_six

路克马丁 发表于 2014-2-28 21:26
明白，多谢!  模拟器一定要练好才去上。。。。。

即使各位大侠承认500比450稳可以直接上，我觉得有些细节还是需要注意。

楼主自己装机么，调机么，不需要调得多么精细，电直各部件的作用和检查维护你都是交给模型店么 ？ 那你从模拟器到第一次实机起飞一定要找一个开阔地面，因为你的模拟器和遥控器的混控比可能设定不一样。这样的话你已经习惯了模拟器的舵量第一次飞实机可能会发现不是控制迟钝就是过度灵敏，其实微调混控比就行了，不过如果您没有调机经验的话就不太好整了 ？！

yzash

IMF 发表于 2014-4-1 10:43
4级风以下基本都没有影响

谢谢，有知道一点了。

IMF

yzash 发表于 2014-3-31 23:59
不知道500或者是550几级风的情况下不会太影响飞行啊。

4级风以下基本都没有影响

yzash

不知道500或者是550几级风的情况下不会太影响飞行啊。