大桨在不同位置，螺距不同，什么原因？

liqiuchen · 发表于 2014-1-25 18:23

十字盘水平，大桨与尾管垂直时螺距是零度，大桨在尾管上方时螺距5度多，什么原因？

Jack_the_RIPPER · 发表于 2014-2-3 10:36

什么叫“循环螺距”？？
测大桨螺距请把桨与尾管平行来测。

云和翅膀 · 发表于 2014-2-3 00:26

看飞机了，有的飞机设计是机身和地平面有夹角。也就是头低尾高。这种情况只能从对头或者对尾调机。

云和翅膀 · 发表于 2014-2-3 00:26

看飞机了，有的飞机设计是机身和地平面有夹角。也就是头低尾高。这种情况只能从对头或者对尾调机。

hongbo · 发表于 2014-2-2 23:10

路过看看

hummer6627 · 发表于 2014-2-2 19:35

keweiyyr 发表于 2014-2-2 00:31
我也有跟楼主类似的困惑。电子螺距尺校零的状态应该是与主轴垂直，但由于桌面，脚架等造成的误差，要把螺距 ...

尾管…………

keweiyyr · 发表于 2014-2-2 00:31

我也有跟楼主类似的困惑。电子螺距尺校零的状态应该是与主轴垂直，但由于桌面，脚架等造成的误差，要把螺距尺放在哪里校零才能做到与主轴垂直呢？
来自安卓客户端

jjkk12a · 发表于 2014-2-1 20:30

我是用十字盘水平器较准十字盘，然后只看与尾管平行（单边）时的螺距。
这样调下来振动值600+

hummer6627 · 发表于 2014-1-28 20:22

物理性問題,

大槳垂直機身時測零度,

若條件不變,

大槳水平機身時測也該零度,

若不一樣,事出必有因,

小糊涂神 · 发表于 2014-1-28 20:21

momo0826发表于2014-01-28 10:58:55

看你的回复看来你还真是新手。。。。。十字盘水不水平眼睛还真看不出来大桨在前方后方误差一度内左右就没问题了?左右侧不用测？那样你飞个航线可能还勉强能飞但是3d的话就一定有问题一个钟摆飞机就偏了高手是能修正但调好的和没调好的飞起来差太多了新手还请多虚心学习

回复楼主的贴，里面说明白了螺距尺如果是一个方向较零了，那只能测这一个方向，再在别的方向测量肯定是错误的。我是新手，飞飞停停的飞了6个月，钟摆我也会，只不过我只有450，很容易做歪，但绝对不是因为只测量了与机身水平方向的螺距造成，只测平行于机身的螺距，照样飞的好好的http://v.youku.com/v_show/id_XNjI3OTEyODMy.html?x
来自iphone客户端

cinders · 发表于 2014-1-28 19:37

今天也遇到同样的问题，坐等高手解答

momo0826 · 发表于 2014-1-28 10:58

小糊涂神发表于 2014-1-28 10:29
看了那么多回复，真搞笑。螺距在一个方向较零以后只能测这个方向的螺距，测别的方向是不准的，也就是说在12 ...

看你的回复看来你还真是新手。。。。。十字盘水不水平眼睛还真看不出来大桨在前方后方误差一度内左右就没问题了?左右侧不用测？那样你飞个航线可能还勉强能飞但是3d的话就一定有问题一个钟摆飞机就偏了高手是能修正但调好的和没调好的飞起来差太多了新手还请多虚心学习

小糊涂神 · 发表于 2014-1-28 10:29

看了那么多回复，真搞笑。螺距在一个方向较零以后只能测这个方向的螺距，测别的方向是不准的，也就是说在12点方向较零只能在12点方向测螺距，螺距尺变向了那是错误测法。什么斜盘不平桌子不平，这些是理由吗，斜盘不平看不出吗，就算斜盘不平桌子不平，误差是无法避免的，对于飞机来说也是影响甚微。楼主，你只需测于机身水平方向的螺距，另外两个大桨在这方向（一只大桨测完，转180度，另一只转到这个的位置）上的螺距想近就行，大飞机度数精确点，450误差不超过1度都没问题，嗷嗷飞吧。本人新手
来自iphone客户端

pilotgaowei · 发表于 2014-1-27 09:57

我记得好像空气动力学有说过，螺距就是不同地方是不同的，要不然为什么测螺距都是和尾管一致那个地方测？

lywen · 发表于 2014-1-26 15:56

各种虚位，十字盘，舵机，大桨夹，都会造成误差

yelong98 · 发表于 2014-1-26 14:21

十字盘不平或者舵机行程一致性太差，要不就是放飞机的平台歪的

david问天 · 发表于 2014-1-26 14:03

上图看看

nice女武神 · 发表于 2014-1-26 13:46

主轴不垂直情况下十字盘水平无从谈起

vanaigo · 发表于 2014-1-26 12:51

顶！路过学习赞一个！！！！！！！！！！！！！！ddd

绿野晴空 · 发表于 2014-1-26 10:56

第一、如果你用的是电子螺距尺，建议你使用前先测量一下你的桌子是否水平，以十字方向分别测量即可，如果桌子不水平，那测量的过程中要考虑所差的度数是多少（但建议尽量寻找水平的地方调飞机）。第二、在校准桌子后分别以水平和垂直的方式矫正机身的水平度，看与桌面是否一致，如果差距很小那基本可以忽略。第三、确认你的飞机是有副翼还是无副翼，如果是有副翼，调螺距的时候一定要保持副翼是水平的，如果是无副翼，一定要进入设置模式调螺距，因为三轴陀螺仪有自动修正，所以螺距不准。第四、从四个方向分别测量两根大桨的螺距是否相同，我一般会把螺距尺分别卡在大桨上运转360度，看每个角度是否一样，当然前提是桌子是水平的。如果以上四点都做到了，你说的情况是不可能存在的。

大桨在不同位置，螺距不同，什么原因？

主题

【站内推荐】 /2