本帖最后由 小鱼游啊游 于 2014-1-23 14:48 编辑
以前是飞直机的，从上次飞了一次朋友的飘飘机之后 就开始玩固定翼了
先废话一下。因为羡慕别人的涵道低速降落，买来的时候机子是不带矢量口的，后来自改矢量口，把原先的口子给割掉了，
同时把副翼以及平尾混控起来。。。。目的就是为了压住尾巴。。
后来在一次水泥地上测试前轮转向是否有偏差，结果悲剧的 把矢量喷口的那个固定架给磕掉了。舵机也掉了，后来不得不加了个热熔胶柱上去。。。
从头开始，，上图。。。上次晒了一下第一张图片，其实我也不确定是不是新余首架90涵道 哈哈哈，看官们请往下看。。。。。
大家看下角度，飞机不可能低速降落，因为喷口会有磕碰，后轮还没挨着地，排气喷口已经先着地了。。。
痛定思痛，改良！！以下是图片：
这下飞机降落的时候，首先着地的就是后面的DIY轮子，丑是丑了点，希望不负我所望，飞机还木有首飞。
矢量口晒完了，接下来说混控
请大家看视频，我的初衷是让副翼联动(副翼兼顾襟翼),压住尾巴，但是联动升降后，不知道方向是否对。平尾“降"的时候,如果联动，副翼应该是”降“还是”升“呢？
求大侠解。。。。！
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发表于 2014-1-23 13:58
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楼主
不错哦！
你说的对 两片小尾翼会触地，我有一片已经牺牲了。。。就是大仰角降落 同时尽量低速。
