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新的三叶46发动机很紧
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新的三叶46发动机很紧
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舟山群岛
舟山群岛
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电梯直达
楼主
发表于 2005-10-9 21:04
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新的三叶46
发动机
不装火头活塞快到上死点时很紧,明显感觉缸套上部与活塞是过盈配合,拆了缸盖,活塞快到上死点时带动缸套上顶2MM,以至手拨启动不能连续(能爆发),启动机也较困难,求解.
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zongqing52
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发表于 2005-10-10 21:52
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任何新发动机(有环的除外)都这样,这是保正压缩力的关键,很正常!千万不能用任何方法使其变松,只能磨和,启动是没问题的。(可先从火头孔和化油器滴入几滴篦麻油,用启动器冷磨一下)。
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发表于 2005-10-10 15:34
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是拆了安装顺序方法不对,用蛮力只会破坏发动机!!!
【网上礼节十条】
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happyskybaby
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发表于 2005-10-10 15:17
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注意啊,不要用手或其他外力使活塞在汽缸里反复扭动来使发动机变松,一定要磨车,磨耗了发动机才好用,要不然发动机会提前退休的
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我爱蓝天白云
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发表于 2005-10-10 12:36
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ylf999
于 2005-10-9 21:54 发表
正常~~新发动机是需要磨合的
同意
我的32的也是,磨过之后拆开一看,就比以前好多了。
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ylf999
ylf999
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楼
发表于 2005-10-9 21:54
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正常~~新发动机是需要磨合的
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lomb
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沙发
发表于 2005-10-9 21:13
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我的新46AⅡ和你的—样,启动也较困难,也求解.
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