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新的三叶46发动机很紧

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楼主
发表于 2005-10-9 21:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
新的三叶46发动机不装火头活塞快到上死点时很紧,明显感觉缸套上部与活塞是过盈配合,拆了缸盖,活塞快到上死点时带动缸套上顶2MM,以至手拨启动不能连续(能爆发),启动机也较困难,求解.

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发表于 2005-10-10 21:52 | 只看该作者
任何新发动机(有环的除外)都这样,这是保正压缩力的关键,很正常!千万不能用任何方法使其变松,只能磨和,启动是没问题的。(可先从火头孔和化油器滴入几滴篦麻油,用启动器冷磨一下)。
6
发表于 2005-10-10 15:34 | 只看该作者
是拆了安装顺序方法不对,用蛮力只会破坏发动机!!!
5
发表于 2005-10-10 15:17 | 只看该作者
注意啊,不要用手或其他外力使活塞在汽缸里反复扭动来使发动机变松,一定要磨车,磨耗了发动机才好用,要不然发动机会提前退休的
4
发表于 2005-10-10 12:36 | 只看该作者
原帖由 ylf999 于 2005-10-9 21:54 发表
正常~~新发动机是需要磨合的

同意
我的32的也是,磨过之后拆开一看,就比以前好多了。
3
发表于 2005-10-9 21:54 | 只看该作者
正常~~新发动机是需要磨合的
沙发
发表于 2005-10-9 21:13 | 只看该作者
我的新46AⅡ和你的—样,启动也较困难,也求解.
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