敏定塞斯纳改下单翼还真不错

wx1981 · 发表于 2014-1-15 20:34

smartkeywf · 发表于 2014-9-14 09:32

不错

wx1981 · 发表于 2014-8-10 22:23

blueface 发表于 2014-8-8 10:04
改成下单翼，飞机的电机也还是要向下向右么？是不是需要调整？谢谢

这个不一定试试看吧不会有太大偏差

blueface · 发表于 2014-8-8 10:04

改成下单翼，飞机的电机也还是要向下向右么？是不是需要调整？谢谢

有执照的土匪 · 发表于 2014-7-31 20:52

这个飞机改的好！应该出自老手

linlululu · 发表于 2014-7-20 19:45

wx1981 发表于 2014-5-20 13:03
非常抱歉早已炸鸡抛弃了

wx1981 · 发表于 2014-5-20 13:03

cssyq 发表于 2014-5-15 00:11
你好，能不能给点照片看看怎么改下单翼，我想改双翼，但是不知道下单翼怎么固定的漂亮

非常抱歉早已炸鸡抛弃了

壮志凌云Alvin · 发表于 2014-5-20 11:14

好手艺啊……

cssyq · 发表于 2014-5-15 00:11

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

cssyq · 发表于 2014-5-8 17:48

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

深山老汉 · 发表于 2014-2-13 07:23

l_bin78 发表于 2014-2-12 16:25
这个改得好，就是不知是否腹部的结构强度减弱了

对强度没什么影响，说实话赛斯纳还真不容易炸。小炸也好修。

糖醋小排 · 发表于 2014-2-12 22:39

手工真棒好机

l_bin78 · 发表于 2014-2-12 16:25

这个改得好，就是不知是否腹部的结构强度减弱了

chaojiniu · 发表于 2014-2-4 02:31

深山老汉发表于 2014-1-24 07:21
还有，将起落架的轮距加大，这样就解决了赛斯纳转弯易侧倾的毛病，降落更稳当。

谢谢

深山老汉 · 发表于 2014-1-24 07:21

chaojiniu 发表于 2014-1-21 23:14
空了我也试试

还有，将起落架的轮距加大，这样就解决了赛斯纳转弯易侧倾的毛病，降落更稳当。

chaojiniu · 发表于 2014-1-21 23:14

wx1981 发表于 2014-1-21 13:06
很简单就是在机腹下开一个和机翼吻合的口子上盖用泡沫削一个扣起就可以了

空了我也试试

wx1981 · 发表于 2014-1-21 13:06

chaojiniu 发表于 2014-1-20 19:43
如何改的推荐推荐

很简单就是在机腹下开一个和机翼吻合的口子上盖用泡沫削一个扣起就可以了

wx1981 · 发表于 2014-1-21 13:04

莫克发表于 2014-1-20 15:32
好像还整了襟翼的啊？

操控性很好开启襟翼会很慢很平稳

chaojiniu · 发表于 2014-1-20 19:43

如何改的推荐推荐

莫克 · 发表于 2014-1-20 15:32

好像还整了襟翼的啊？

cssyq cssyq 当前离线积分 156 头像被屏蔽	22楼发表于 2014-5-15 00:11 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
cssyq cssyq 当前离线积分 156 头像被屏蔽
	回复举报

cssyq cssyq 当前离线积分 156 头像被屏蔽	21楼发表于 2014-5-8 17:48 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
cssyq cssyq 当前离线积分 156 头像被屏蔽
	回复举报

【站内推荐】 /2