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本帖最后由 金源乐智 于 2013-12-7 11:53 编辑
改变过去多旋翼机架结构上的老套路，即（枝杈式）机臂式的结构，采用更为牢固、简洁的“日”字形环型方式，能够最大程度的克服由于螺旋桨高速运转所产生的风力造成机臂的震动和颤动，从而使高速飞行的多旋翼机得到较为稳定或者说较为安定的飞行状态。用木材做机架，其木材本身就有其吸食震动的特性，采取环状型就变成了一个整体，因此它更为牢固和稳定。在机架上方用软泡沫做出三角式的形状，可以更好的分流螺旋桨所产生的风，避免风力的损失。这样的机架在高速飞行、在大风天气中，特别是顶风飞行中，硬挂相机仍能拍出没有果冻的视频来。其制作的简单性到了几乎人人都可以随手就做出来了，在此我就不介绍怎么做的了，你一看就会 。光说不行，要用视频来说话，敬请大家观赏品评了。基本配置：
桐木机架轴距350，
naza飞控，
H-OSD，
GS电机600KV，
dji30A，
11.38螺旋桨，
4S5000电池，
5.8G400图传，
天九2.4g加1W功放，
世尊视频眼镜，
飞宇G3云台，
黑G3，
起飞重量1700，带云台1950克，
飞行时间高速（大风）10分钟，低速悬停20分钟。固定翼与多旋翼首飞
新添视频一手动3D飞行
搭载云台飞行
固定翼搭载云台飞行
谁能说说这帖子经过编辑后为何出现那么多数字和符号，一头雾水啊
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发表于 2013-12-6 00:34
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