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零度5D无刷云台135公里更坚挺,有视频有真相

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楼主
发表于 2013-11-29 20:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

看完有些人估计又要挑刺了,还是我先说了吧,省的又BB!我们航拍南水北调全线工程时正好测试了零度5D及GH3云台,一般载人三角翼飞行速度在60-180公里范围内,航拍巡航速度在120公里左右,我们的飞行器动力采用912S 100马力四行程发动机,这次我们把云台直接固定在三角翼的前端,就靠零度原装的12个减震球,没做任何减震及减小风阻措施,相机用5D3配合24MM 1.4红圈广角定焦头进行测试,我们飞行在135公里时云台能正常工作,漂移现象极为微小,而且后排操作者完全可以自行手动修正,航拍镜头您能用几秒,这点漂移完全可以接受,有些人就是鸡蛋里挑骨头。还有的人说边角有抖动,好我再来解释下,除起飞降落时由于机身产生的高频振动直接带给云台会明显些,巡航过程中已经很小了,别忘了我们四冲程4缸发动机,不是电机!振动是肯定有的,其次的振动就是由于高速飞行时云台设备和空气产生的摩擦,这些都会产生微小的振动,但这点振动稍做后期完全可以修掉,根本不用考虑,以下视频为原片未任何处理过,而且我们专挑出都用侧角度拍摄的画面,对于云台来讲更加受考验,很多人想把5D或GH3云台改在高速的载体上,我们为大家做个免费的实验,还怎么样!(语言不文明,予以删除,版主留)






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发表于 2014-1-16 09:17 | 只看该作者
哇 三角翼飞行就是帅气
91
 楼主| 发表于 2014-1-16 00:36 | 只看该作者

呵呵,也不是,东西确实好用,我们测试过DJ的,时速70公里云台就软掉了,不信可以测试下,而且镜头使用很单一。

90
发表于 2014-1-13 21:43 | 只看该作者
典型的王婆卖瓜
89
 楼主| 发表于 2014-1-13 13:11 | 只看该作者
本帖最后由 jz1818 于 2014-1-13 13:13 编辑
eyecg 发表于 2014-1-7 18:07
我们也是挂在三角翼机头前面的,一般向前拍,都没什么问题,就是镜头左右不能回转超过70度,可能是电机扭力 ...

各种超过70度的拍摄,这个片子里面有多轴和三角翼的,看速度能看出来区别,零度5D云台和GH3云台在三角翼上使用是没有问题的



88
发表于 2014-1-11 12:52 | 只看该作者
学习
87
发表于 2014-1-7 18:07 | 只看该作者
我们也是挂在三角翼机头前面的,一般向前拍,都没什么问题,就是镜头左右不能回转超过70度,可能是电机扭力不够,风阻的原因,一再想办法解决呀,要想镜头拍漂亮,必须要能回转啊!
86
发表于 2013-12-30 15:13 | 只看该作者
牛逼的云台
85
发表于 2013-12-23 11:41 | 只看该作者
路过,支持
84
发表于 2013-12-22 16:27 | 只看该作者
不相信的人可以买一个回去试试:放在汽车顶上,开到高速路上,结果就一目了然了。
83
发表于 2013-12-19 15:57 | 只看该作者
路过
82
发表于 2013-12-18 09:58 | 只看该作者
这个一定要顶!
81
发表于 2013-12-17 16:44 | 只看该作者
就靠零度原装的12个减震球,没做任何减震及减小风阻措施,相机用5D3配合24MM 1.4红圈广角定焦头进行测试,我们飞行在135公里时云台能正常工作,漂移现象极为微小,而且后排操作者完全可以自行手动修正
80
发表于 2013-12-11 13:48 | 只看该作者
载机牛B
79
发表于 2013-12-11 11:50 | 只看该作者
顶起
78
发表于 2013-12-10 16:56 | 只看该作者
太太太太太给力了
77
发表于 2013-12-10 13:42 | 只看该作者
这厉害
76
发表于 2013-12-10 10:41 | 只看该作者
学习
75
发表于 2013-12-9 12:09 | 只看该作者
这个视频确实比Gh2那个好多了
74
发表于 2013-12-9 10:21 | 只看该作者
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