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我近日绘的带加力燃烧室的微型涡轮喷气发动机图

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楼主
发表于 2005-9-16 20:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
加力燃烧室能产生大约一倍的推力:em13:,而它的结构又非常简单.微型涡轮喷气发动机大多安装在模型飞机的中部,后面还连一节管路,加力燃烧室比一节管路重不了多少.加力燃烧室工作时温度很高.故不能启动时间太长:em16:,由于加力燃烧室工作时温度很高,我在其外边加了个隔热罩,喷口处设有射吸整流体,隔热罩内层有很强的冷空气气流流动,能起到降温隔热的作用:em15:.
  涡喷部分我选用的是径向涡轮,理由是现成的,不用加工.:em15:它和轴向涡轮差在效率,:em22:小涡喷还讲什么效率:em23:
   想了很久画的,:em22:个人思维构建,:em04:不合理处还望多多指点!:em05:这个图基本是按比例画的,下一部的零件图我会上传,制做的过程我会用数码相机拍摄上传,作成后的试车测试,我会用我的DV拍下全过程,上传:em24:(视频咋上传啊:em22:)制作这个微型涡轮喷气发动机的过程可能挺慢,:em12:我的大部分时间是在上班:em25:.................







欢迎继续阅读楼主其他信息

32
发表于 2006-5-23 14:05 | 只看该作者
89cuo...........
31
发表于 2006-4-16 17:55 | 只看该作者
原帖由 涡喷 于 2005-10-5 02:34 发表

涡喷是可以的,涡喷的尾焰有大量的氧气,涡喷大概只消耗进气总量的30%.


发动机的种类不重要,关键在于燃气是否是富燃的.:em05:
30
发表于 2005-10-30 16:16 | 只看该作者
不错不错
29
发表于 2005-10-30 15:52 | 只看该作者
25米/1秒
28
发表于 2005-10-30 15:51 | 只看该作者
煤油可以稳定燃烧的风速必须小于25/s嘻嘻!
27
 楼主| 发表于 2005-10-8 20:11 | 只看该作者
又是.....Active Server Pages 错误 'ASP 0113'

脚本超时

/up/upfile.asp

超过了脚本运行的最长时间。可以为 Server.ScriptTimeOut 属性指定新值或更改 IIS 管理工具中的相应值来更改此限制。

Active Server Pages 错误 'ASP 0113'

脚本超时

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超过了脚本运行的最长时间。可以为 Server.ScriptTimeOut 属性指定新值或更改 IIS 管理工具中的相应值来更改此限制







我 :em11::em02::em11::em02::em25::em08:
26
发表于 2005-10-7 22:01 | 只看该作者
加力燃烧室不需要蒸发管,这样就行了:   
                                      /
                                     /  ,
                                     \  ~
                                      \
V型槽加喷油嘴就好,杠杠是V行槽,逗号和~是喷油嘴,呵呵
25
发表于 2005-10-5 19:48 | 只看该作者
原帖由 涡喷 于 2005-10-5 16:32 发表
Active Server Pages 错误 'ASP 0113'

脚本超时

/up/upfile.asp

超过了脚本运行的最长时间。可以为 Server.ScriptTimeOut 属性指定新值或更改 IIS 管理工具中的相应值来更改此限制。

Active Serv ...


那你选图的时候动作迅速点,手脚麻利点就不超时啦:em15::em15::em15:绝招,一般人我不告诉他!!:em14:
24
 楼主| 发表于 2005-10-5 16:32 | 只看该作者
Active Server Pages 错误 'ASP 0113'

脚本超时

/up/upfile.asp

超过了脚本运行的最长时间。可以为 Server.ScriptTimeOut 属性指定新值或更改 IIS 管理工具中的相应值来更改此限制。

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脚本超时

/up/upfile.asp

超过了脚本运行的最长时间。可以为 Server.ScriptTimeOut 属性指定新值或更改 IIS 管理工具中的相应值来更改此限制。





?????????????????????????????????



试了好几次都是这?我的图片传不上去?!!!!!!!!!!!
23
发表于 2005-10-5 10:12 | 只看该作者
涡喷兄,你还是自制一辆小车比较好,安全第一啊,自行车速度一快就很难控制啊,做个小车比做涡喷简单多了,说着我都想画个图出来了,呵呵~~~~~~~~
22
 楼主| 发表于 2005-10-5 02:34 | 只看该作者
原帖由 gary 于 2005-10-4 22:16 发表
点不着的。你的加力燃烧室直接连接在了一台涡喷引擎上,进入加力室的气体只有燃烧过的废气。要知道连接加力室的引擎是涡扇发动机而不是涡喷发动机。

涡喷是可以的,涡喷的尾焰有大量的氧气,涡喷大概只消耗进气总量的30%.
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发表于 2005-10-4 22:16 | 只看该作者
点不着的。你的加力燃烧室直接连接在了一台涡喷引擎上,进入加力室的气体只有燃烧过的废气。要知道连接加力室的引擎是涡扇发动机而不是涡喷发动机。
20
发表于 2005-10-4 17:42 | 只看该作者
我想知楼主油箱打算装在自行车的哪里?
另外建议,用直纹的窄轮胎,减少阻力
19
 楼主| 发表于 2005-10-3 20:29 | 只看该作者
我没卡丁车,我打算把我制作的第一个涡喷安装在我的自行车上!我会拍录象,照片上传......(我第一个涡喷比较大,进气转子叶轮直径83mm,上天不大可能了,是因为没有好的或好的轴承太贵,大的涡喷相对转速慢点.)
18
发表于 2005-10-3 14:14 | 只看该作者
推荐一个网站:
http://www.turbokart.com

17
发表于 2005-10-3 12:36 | 只看该作者
原帖由 涡喷 于 2005-10-2 18:08 发表


那些老外是玩喷气卡丁车,不上天.

说来也挺令人费解,:em12:一个普通的涡轮增压器再制造一个燃烧室,:em20:有的有加力燃烧室,有的没有,竟能把一个人推的飞快?!!!:em16:(我看过视频录象)这得有多大的劲啊?:em22:



视频可不可以发个链接上来看看
16
 楼主| 发表于 2005-10-2 18:08 | 只看该作者
原帖由 咸菜 于 2005-10-1 17:24 发表
看那个加力燃烧室壁这么厚,不知道推重比有多高,发动机很重吧


那些老外是玩喷气卡丁车,不上天.

说来也挺令人费解,:em12:一个普通的涡轮增压器再制造一个燃烧室,:em20:有的有加力燃烧室,有的没有,竟能把一个人推的飞快?!!!:em16:(我看过视频录象)这得有多大的劲啊?:em22:
15
发表于 2005-10-1 21:45 | 只看该作者
带加力的就是耗油,不知道一次能飞多久
14
发表于 2005-10-1 17:24 | 只看该作者
看那个加力燃烧室壁这么厚,不知道推重比有多高,发动机很重吧
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