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为什么直升机浆叶转速需要这么高?能不能转的慢点?

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楼主
发表于 2013-10-14 08:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为什么直升机浆叶转速需要这么高?能不能转的慢点

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22
发表于 2013-10-16 07:44 | 只看该作者
路过帮顶
21
发表于 2013-10-16 06:21 | 只看该作者
uery 发表于 2013-10-15 23:33
1600估计会点头了,450级别的要过2000

我在说600

20
发表于 2013-10-15 23:33 | 只看该作者
yangboxhs30 发表于 2013-10-14 21:25
悬停航线的话1600就够了

1600估计会点头了,450级别的要过2000

19
发表于 2013-10-15 22:27 | 只看该作者
学习了啊
18
发表于 2013-10-15 22:25 | 只看该作者
转速快,稳定啊
17
发表于 2013-10-14 21:25 | 只看该作者
keyzheng 发表于 2013-10-14 20:58
我不飞3D的,估计不需要那么暴力吧。飞飞F3C2000以内我觉得还不错

悬停航线的话1600就够了

16
发表于 2013-10-14 20:58 | 只看该作者
yangboxhs30 发表于 2013-10-14 20:38
我的600要2000才好飞 难道是调的不好?求教。最好飞是2150左右

我不飞3D的,估计不需要那么暴力吧。飞飞F3C2000以内我觉得还不错
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发表于 2013-10-14 20:38 | 只看该作者
keyzheng 发表于 2013-10-14 09:29
飞机越大转速越低,到了600级只有1800转左右,不到两千就很好飞了。真飞机只有几百转。飞机越大桨叶面积 ...

我的600要2000才好飞 难道是调的不好?求教。最好飞是2150左右

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发表于 2013-10-14 20:33 | 只看该作者
cawp 发表于 2013-10-14 11:50
假阳台侠在坏阳台侠名声?

山寨,小號

13
发表于 2013-10-14 20:32 | 只看该作者
顶顶更健康!
12
发表于 2013-10-14 12:37 | 只看该作者
一句话,追求陀螺效应带来的稳定性。。。
11
发表于 2013-10-14 11:50 | 只看该作者
假阳台侠在坏阳台侠名声?
10
发表于 2013-10-14 11:35 | 只看该作者
了解gh
9
发表于 2013-10-14 11:03 | 只看该作者
据说是大浆外边缘的线速度在0.5倍音速时效率最高
8
发表于 2013-10-14 10:05 | 只看该作者
桨小靠转速来保证升力!
7
发表于 2013-10-14 09:58 | 只看该作者
学习了
6
发表于 2013-10-14 09:44 | 只看该作者
机翼升力在攻角不变的情况下与速度的平方成正比,速度在允许的条件下肯定快点好啊
5
发表于 2013-10-14 09:29 | 只看该作者



飞机越大转速越低,到了600级只有1800转左右,不到两千就很好飞了。真飞机只有几百转。飞机越大桨叶面积越大,在低转速下单位面积翼载荷就可以了。
4
发表于 2013-10-14 09:07 | 只看该作者
是桨越大升力越大,反扭力也大。
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