70mm涵道F16成都太平寺爽飞

zhou_uestc

    玩了9个月的航模了，终于咬咬牙，鼓气勇气，买了个70的涵道飞机F16，第一次试飞，失败，没飞起来，动力不对，第二次试飞，飞起来了，飞机没调试好，降落的时候降落重了，导致起落架损坏，整改
    把飞机的起落架，涵道进行了大规模的整改以后，重量从1.5KG减到了1.25KG,换了黑旋风的70涵道上,4S电池推动它,今天终于首次真正意义上的爽飞了,废话不多说,上视频了

黄博瀚

lijielijie369 发表于 2013-10-7 13:42
飞得不错哦，感觉头太重了，应该在飞行过程中微调看看会不会好飞点，另外，你这70F16是哪里买的？什么材质 ...

看你要买什么类型的

zhou_uestc

哈哈，要得，多半我又打不赢你，哈哈，又要打输

jhok123

下盘把这款飞机带到中和来 我们又来对撞 哈哈

grantlenzy

放松心态，不要紧张，老老实实飞四方航线不会有太大问题的。

fvstx1985

只想说。飞场是超级豪华飞场。

草随风起

这是图灵他们飞涡喷的地方 你这个来飞 太小了 哈哈

cool-seal

求真相

wfl0571

我真的很奇怪，这个飞场飞的模友怎么很多都喜欢绕着飞，是不是一个师父带的，说真的这个习惯不好

zhou_uestc

这是我用F16训练2个月的视频，终于能驾驭这架F16了

zhou_uestc

确实比较危险，现在不敢那么干了

pipi911K

不错，站到跑到中间起飞危险啊！！！

zhou_uestc

这架飞机的原装起落架子是最让我心寒的了，简直就是个鸡肋，舵机收放的。现在飞机淘汰，这套起落架却真的毫无用处，不象MD塞丝纳的起落架，到处都可以移植。太鸡肋了，扔了可惜，留着无用。哎

zhou_uestc

明天我把这架F16飞顺溜的视频发上来给大家，黑旋风的涵道我个人觉得还是不错的，一个5叶的涵道还能勉强听出涡喷的声音。性价比还是比较高，手上还有一个全新的豹子68mm涵道，没舍得用。怕炸了，哈哈

zhou_uestc

彩云之南 发表于 2013-11-29 00:40
蓝带F16，谁飞谁知道，真JB难飞的飞机。加收放基本就是1700G的重量。很难飞。炸了2架。第一架6起落，第二架 ...

   这架飞机确实很难飞，不过我还好，现在已经把这架飞机飞顺溜了，已经起码有300个起落了（每次出勤都是10节4S电池，经常是上午10节，中午充电，下午10节电池），我用塞丝纳的后起落架替换了原装的起落架，黑旋风70mm的涵道，4S-2600-30C电池 ，目前的总重量控制在1。28KG，推重比过了1 。 全动水平尾翼我也给改成了固定不动，加了两块KT板在后面做为升降舵舵面。300个起落里也有炸机，因此该飞机已经伤痕累累，我准备下个星期把这架飞机退役了，它已经完成了我做为涵道入门教练机的使命了，这么难飞的飞机，我能驾驭他，相信飞其他涵道机应该能胜任了吧。下个星期把争取把A4装上，也整一个雪地涂装来玩。 GWS 的A4我相信比这个F16要好飞得多了。

彩云之南

蓝带F16，谁飞谁知道，真JB难飞的飞机。加收放基本就是1700G的重量。很难飞。炸了2架。第一架6起落，第二架精心装机，1起落就报销。厂家给的重心绝对的不准。

terry581117

是藍岱的F-16,楼主的技術還是可以的
在台灣飞批论壇西盛場的版主Micheal他所有的現役飞机都是玻璃鋼90mm,他的中航T-45已飞行超過四百趟,他唯独保留的泡沫机就是这台藍岱F-16,原因是这机子飞起來蠻有挑戰性的,他自言他的飞行技術都是靠飞这台f-16所積累來的
我也喜歡这机,我的F-16用的還是原廠双鋁腿,帶收轮門,金屬70/10涵道,用6S 4000mah电池,起飞重量將近2300g,飞行跟降落的快感不輸玻璃钢的.
能把这台練好,進階90玻璃钢肯定可以駕輕就熟的!(我現在也都進階90玻璃钢了,但還留有藍岱70mm F9F-2/F9F-8/F-16)

SANY

以后别站在跑道中间起飞，危险。

zhou_uestc

Supper_dada 发表于 2013-11-27 23:20
顶下，蓝带16我也 在飞。确实不好飞失速点又高重量巨大。我也改了起落架。原装收放太重

楼上一语道破天机啊，你把这款飞机的全部缺点都描述出来了，我的这架F16飞了两个多月了，已经完成了它做为教练机的使命了，我准备让这款飞机退役了。新买的J10和A4都还没装，准备飞J10和A4了。

zhou_uestc

楼上一语道破天机啊，你把这款飞机的全部缺点都描述出来了，我的这架F16飞了两个多月了，已经完成了它做为教练机的使命了，我准备让这款飞机退役了。新买的J10和A4都还没装，准备飞J10和A4了。