发疯了。。看看好小子1720编队！

15925150545 · 发表于 2013-10-6 21:39

哈哈。。。在家里躺着编队。。。从下午2点装到现在。。慢工出细活。。装好3架好小子。。特爱这机机！！

之前搞了一个灰色的\今天从新搞白色的..
家里一片狼藉

ok

小屁孩不懂灰机 · 发表于 2013-11-13 14:56

赞一个

15925150545 · 发表于 2013-10-11 23:23

蛋蛋的大拿发表于 2013-10-10 17:23
哈哈，越搞越多了啊

哈哈是啊蛋老湿

蛋蛋的大拿 · 发表于 2013-10-10 17:23

哈哈，越搞越多了啊

zyl8422 · 发表于 2013-10-9 13:13

批量啊

scaple · 发表于 2013-10-9 12:22

15925150545 发表于 2013-10-8 23:38
哦哦哦！！但是我感觉尾管用他产家送的那个就足够了。。换了多话这钱没必要啊！！那尾管还没看过谁炸鸡炸 ...

搞不懂厂家为什么把尾部设计成两段碳管套接的结构，两段碳管组装麻烦不说，还很容易松动。我的碳管顶端因为多次坠机或是粗暴降落，已经出现了一点裂纹。环氧+凯夫拉伺候！

scaple · 发表于 2013-10-9 00:40

15925150545 发表于 2013-10-6 23:31
我很喜欢这飞机。。。感觉这飞机性能各方面都不错。。。3架都是我的。。。其实应该说4架。。。还有一架灰 ...

俺是两架，另外一架半年前只完成了70%，然后就一直放到现在了。

有点想再入一架1400来着...

scaple · 发表于 2013-10-9 00:36

本帖最后由 scaple 于 2013-10-9 00:45 编辑

2）机身后部是大的方空洞，这样设计不知道是何用意。在空中，机身里面的各种信号线很容易就被吸出去被桨搅断。

大方洞是电池舱啊，厂家宣传可以搭载4块电池，但也可以拿来装载设备啊，我开了个侧舱门，很好用的。舱门左上方的长方形小孔是APM USB 口的插孔，地面调试用。

3）机头盖后部直接封闭了电调安装舱，飞行中导致电调过热停机。

没说电调一定要装那里啊，电调我弄了个外置散热片，效果不错。右上方的是空速传感器。不过那个位置不大好，误差太大，当初考虑这个位置是出于避免意外撞坏的考虑。估计还是要弄到机翼上去

4）主翼铝杆太软没有任何FPV裸飞都弯了，这是个硬伤。

我改用了8X2的铝管，极端情况下，比如说坠机，仍然会弯，但是问题不大

6）没有尾轮，普通的尾轮也无法安装

尾轮貌似没有多大作用，直接用钢丝

抗毁性能么，看看我的机头，你能看出这是经历过7-8米高度全油门垂直触地和70km/h速度撞砖墙的机头么？当然了，这是用凯夫拉布+环氧树脂+碳片加强过的。
中间的小孔是摄像头孔。

总的感觉这个飞机非常好，好操控，飞行品质相当不错，皮实耐造，而且，价格很好，哈哈哈
缺点：感觉飞行阻力大了点。我的是2216电机9寸桨3s，50%油门巡航速度约50-60km/h

15925150545 · 发表于 2013-10-8 23:38

wushanyu 发表于 2013-10-8 10:08
碳卷管和碳管不一样，碳卷管硬度更好，强得多。

哦哦哦！！但是我感觉尾管用他产家送的那个就足够了。。换了多话这钱没必要啊！！那尾管还没看过谁炸鸡炸坏的！！

15925150545 · 发表于 2013-10-8 23:32

龙游江湖发表于 2013-10-8 09:50
翼展1680

翼弦呢？？总重多少？？我看算算！！

wushanyu · 发表于 2013-10-8 10:08

15925150545 发表于 2013-10-8 03:49
尾管换成碳卷管更好？？？本来这飞机尾管就是碳管啊？？难到您的不是么？？还是什么？？没能理解

碳卷管和碳管不一样，碳卷管硬度更好，强得多。

龙游江湖 · 发表于 2013-10-8 09:50

15925150545 发表于 2013-10-8 03:41
我算了一下好小子1720如果总重有2kg的话每平方分米可以托起50克的东西。。其实这也不错了。。请问一下天 ...

翼展1680

15925150545 · 发表于 2013-10-8 04:55

在这样买好小子下去估计和董哥说的一样天鹅找我代言吧哈哈！！！

15925150545 · 发表于 2013-10-8 04:53

ultraflyer 发表于 2013-10-7 00:36
哈哈，我也是这机，我是成都的。。。。

HOHO 成都我是云南昆明的。。很近哦！

15925150545 · 发表于 2013-10-8 04:30

II货发表于 2013-10-7 18:40
我一个1000KV配10*7，一个1250KV配9*6
感觉都不错，9*6平飞油门好像大了1A多

董哥和我配置一样D 1000配10寸。董哥我买碳纤浆了。。还有就是我琢磨了一下飞控的减震安装等我设备到货了我发图给您看。。。您给给建议！

15925150545 · 发表于 2013-10-8 04:25

ultraflyer 发表于 2013-10-7 11:16
这飞机有几个重要地方需要改进
1） 1720有好几个版本，说明书也有几个版本。包装中没有说明书，而网上的说 ...

这位兄弟不好意思就说说您说的这几点吧
我做一一解答：

回答1：不能全部按照说明书的安装方法。。可以多向有经验的老鸟请教请教、估计是产家没及时更新组装图吧、等我整理好了我发个比较细的组装图给大家。
回答2：至于机身后面的方洞这个我感觉没什么压力啊。。只要你的线在机舱内固定好、是绝对不会被吸出来的。。这个大方洞我感觉还不错还有助设备散热。
回答3：机头盖一般飞行都不需要的。只把那个云台的罩子放上去就可以。。罩子中间打个空就可以的。这样就可以帮助设备通风散热。您看看我开的孔
我是这样开的孔，，经过测试很给力。。。

回答4：机翼对插的铝管我发现了、最近买的飞机发过来的铝管是比之前的铝管要软了很多。。个人建议换成8mm薄壁不锈钢管或是直升机用的蘸火铝管、如果还不放心的话用竹筷子插进管子里用胶水粘死这样你怎么飞都不会弯了，我是这样做的。。效果很给力。

回答5：起落架的位置您在装机前可以自己改的啊。FPV的话基本不用起落架、能省点重量是一点。。用也没关系。。降落的时候尽量离地低一点、让飞机失速降落、就好比某些油机后三点一样。这样很稳的。
回答6：尾轮的话可以自己加装啊、或是直接贴一块EPP在木片上。。减少摩擦。。我是喜欢滑跑起飞的感觉这是我改的尾轮，您也可以做做参考

回答7:机翼面积我算过了..如果飞机总重为2kg的话这个飞机每平方分米可托起50克东西、、是很好飞的。。只要重心位置调的合适、是相当的好飞。
回答8：舵机的拉臂感觉没啥呀。就用夹头啊、重量不重、现在40级油机的拉臂也还是夹头呢、电机固定螺丝肯定要自己买了。他产家不可能帮你配的。。你买舵机的时候可以让店家送你点。。那个自攻螺丝很好找的、本地五金店1元钱买一大堆。

最后总结：这飞机我之所以买那么多我感觉就是价格方面比较不错、不明白这兄弟说的后期投入大是什么意思？这飞机没有后期投入啊？无非就是上FPV的设备啊。。这飞机价格也才380、和天行者比就是一半的价格咯、能省就省嘛。。这飞机我感觉各方面还是不错的。。很适合新人练习飞行用。毕竟飞机大一点比较好也稳定一些、EPP的材料很耐摔、比EPO的飞机耐摔多了。。不过也别想着买耐摔的飞机。这世界上还没出耐摔的材料、尽量好好飞吧、用心来飞行。。重视每一个起落，不要很随便的搞。要当回事、这样一架飞机可以服役很长时间的。老想着耐炸的话可不行、、这飞机个人感觉组装方便、而且组装起来容错率比较高、适合大部分入魔的朋友。
好了就说到这吧、如果有什么问题或建议的话请大家相互讨论。。。