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亚拓600改装750MX,第二起落大齿盘就磨损了,求助

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发布时间: 2013-9-1 20:43

正文摘要:

亚拓600改装750MX,第二起落大齿盘就磨损了,求助,感觉是电机齿和大齿盘之间紧了,但是又不能调间隙,怎么办

回复

E39 发表于 2013-9-5 01:36
沒圖沒真相, 飛場看過無數改裝都沒事, 有事找我

欢迎继续阅读楼主其他信息

飞驰天下 发表于 2013-9-4 21:33
这么狠,都搞成这样了

yellow-cao 发表于 2013-9-4 18:41
楼主 上一张大齿和电机齿结合的照片。。。 安装电机齿轮  齿轮的下沿 应该和大齿盘的下沿要品齐
66330932 发表于 2013-9-4 17:01
某越的山寨件何时出来?
daixingyuezzzz 发表于 2013-9-4 12:29
嘎嘎薇 发表于 2013-9-4 12:05
帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶

大齿重新装了一边就好了,可能磨合好了,你这个兄弟要被封号了

嘎嘎薇 发表于 2013-9-4 12:05
帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶
嘎嘎薇 发表于 2013-9-4 12:04
帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶
leechenyu 发表于 2013-9-3 20:14
我的600DFC刚改好升级套件+4035-500kv+120HV,还没去飞..惨..飞了不知会怎样...

vwgolf 发表于 2013-9-3 11:48
严重关注中。。。
66330932 发表于 2013-9-3 11:03
帮顶
zhouyoufu 发表于 2013-9-2 19:21
是不是炸过了,下面的小齿轮都开裂了
zhouyoufu 发表于 2013-9-2 19:18
是不是炸过了,下面的小齿轮都开裂了
裴裴 发表于 2013-9-2 11:48
昨天 朋友的才式过 没有什么问题 你检查一下 主轮轮和 大齿轮的 的位置 最好是上个图,
tt1943 发表于 2013-9-2 10:02
啥也不说,顶一个
rcheliman 发表于 2013-9-2 00:11
likanjun 发表于 2013-9-2 00:00
现在新问题来了!请问黑的怎能磨白了?

因为磨合产生的粉末太细了,透光看起来就成的色的……这个大家都知道啊! ! !

shunnian 发表于 2013-9-2 00:10
这是 “正常的齿轮磨合”    我服了!
shunnian 发表于 2013-9-2 00:04
blueyellow 发表于 2013-9-1 22:58
泰托打击部队火力真强大,亚托新机规格首搞打错一个字,也能开主题来鞭尸,这种正常的齿轮磨合粉削也能如此 ...

泰世又被扯进来了!
likanjun 发表于 2013-9-2 00:00
现在新问题来了!请问黑的怎能磨白了?
rcheliman 发表于 2013-9-1 23:23
本帖最后由 rcheliman 于 2013-9-2 00:00 编辑

这二张照片不是很清楚,但是可以确定齿轮在运转磨合时,会产生白色粉末是正常的!过高的转速还有可能会有掉整片的屑屑。
车子的发动机和变速箱大家都知道要磨合5000km了,为什么直升机齿轮不用?
再说直升机的发动机如果没有先磨合过就飞3D,你想会发生什么事? ? ?保证拉缸给你看!
我个人的习惯是,每次我换上新齿轮之后,一定会先磨合一二个起落,之后才会开始飞3D,这样才能保证齿轮的咬合及运转没问题!
另外,600pro正确的飞行转速是在定速2400rpm,大齿盘118T:电机齿14T(齿比为8.43),搭配750MX 530KV电机,定速在2400rpm下电机电调还有14%的预留补偿量, 这个转速下可以保证扭力和省电。
过高的转速只会造成耗电和其他无谓的耗损,请问楼主是飞行转速是多少?

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