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450终于敢翻了。求教点问题

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楼主
发表于 2013-8-25 19:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 小厮 于 2013-8-25 23:17 编辑

尾巴锁的很直。但是大螺距快速变化的时候甩尾,我怀疑是电池不行了掉转,就两块6s电池用了1年了。求有经验的各位推荐下6s电池。 铂金40没用定速,油门一条直线,v字也不行,g31

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-8-26 22:38 | 只看该作者
把正螺距调到+9试试还掉转不。
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21
发表于 2013-8-26 21:40 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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20
发表于 2013-8-26 21:37 | 只看该作者
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19
发表于 2013-8-26 21:11 | 只看该作者
本帖最后由 121589025 于 2013-8-26 21:15 编辑

如果真是要甩尾,先照我的方法去验证一下:抓住机机脚架,举过头顶,推油门到刚好能悬停,让大桨转起来,手来回转动机机让机机来回摆尾巴,会明显感觉到机机锁尾时手转动机机的阻力,左右两边的阻力应该同样大,则正常,反之就不正常。手左右转动机机时中间有个虚位,这个虚位角度越小越好,不超过10度为正常,反之为异常。
做到上述两点都正常了,3D全油门急升急降都不怎么甩尾的。

18
发表于 2013-8-26 20:55 | 只看该作者
121589025 发表于 2013-8-26 01:25
那你这个就不是动力的问题了,锁尾不行,根本就没锁住尾巴。

有同感,锁尾有问题。尾桨?
17
发表于 2013-8-26 11:55 | 只看该作者
你在G31,性能与手感 ,尾舵手感,集合螺距=>尾舵,參數從150~200都試试,我的是200,
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发表于 2013-8-26 01:25 | 只看该作者
小厮 发表于 2013-8-25 23:13
不翻光最大螺距最小螺距来回打,都会甩尾

那你这个就不是动力的问题了,锁尾不行,根本就没锁住尾巴。

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发表于 2013-8-25 23:35 | 只看该作者
小厮 发表于 2013-8-25 23:15
就是这样的

这样还甩尾,要找找原因了!正常都不会

14
 楼主| 发表于 2013-8-25 23:15 | 只看该作者
zlfchman 发表于 2013-8-25 22:30
循环螺距8,正负最大螺距11或10,试试…

就是这样的
13
 楼主| 发表于 2013-8-25 23:14 | 只看该作者
weg195752 发表于 2013-8-25 21:54
转速低,调高些少转速。

没有定速100%油门的
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 楼主| 发表于 2013-8-25 23:13 | 只看该作者
121589025 发表于 2013-8-25 22:36
刚开始翻都是掌握不好螺距造成严重掉转的,建议先不忙着换电池,先慢慢练习翻的手法。

不翻光最大螺距最小螺距来回打,都会甩尾
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 楼主| 发表于 2013-8-25 23:11 | 只看该作者
qjc 发表于 2013-8-25 20:41
油门曲线要平缓,锁尾感度不能太低

3d模式。一条直线,试过v字也不行

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发表于 2013-8-25 22:36 | 只看该作者
刚开始翻都是掌握不好螺距造成严重掉转的,建议先不忙着换电池,先慢慢练习翻的手法。
9
发表于 2013-8-25 22:30 | 只看该作者
循环螺距8,正负最大螺距11或10,试试…
8
发表于 2013-8-25 21:58 | 只看该作者
帮顶   顶顶顶...
7
发表于 2013-8-25 21:57 | 只看该作者

路过,拿分走人
6
发表于 2013-8-25 21:54 | 只看该作者



转速低,调高些少转速。
5
发表于 2013-8-25 21:35 | 只看该作者
路过,帮顶
4
发表于 2013-8-25 20:41 | 只看该作者
油门曲线要平缓,锁尾感度不能太低
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