自制8旋翼（4）交叉模式17寸桨5008电机 WKM+Z15照片更新

ferrari750 · 发表于 2013-8-13 09:38

本帖最后由 ferrari750 于 2013-8-16 10:03 编辑

自制8旋翼（4）交叉模式17寸桨5008电机加Z15

以前的1555桨拉力极限了，为了大升力，不改变轴距，采用交叉模式17寸桨，5008大扭力电机，改后的效果非常理想，升力余量很大（起飞重量9.7公斤），6S 5000*4,3.7V报警（一般报警没响，15分钟时间到了就下来了），飞行时间15分钟，下来过一小时电压3.8V左右。
交叉模式飞行稳定与操控与水平模式一样，抗风也很好，WKM抗风还是可以的，下面的视频是本人这辈子第一次挂云台航模摄影，算是航模摄影新手，挂Z15亚历山大，不敢飞远，镜头太近，山上风超大，也不知道多少级，地面显示屏三角架被吹的晃了，航模摄影刚入门，各位大师多提意见，谢谢！

视频编辑制作不会，都是乱剪的

panzerelite · 发表于 2014-12-2 16:05

做的很大气啊

千山鸟 · 发表于 2014-12-2 14:15

相当稳当！机架的确不错。

lhwk · 发表于 2014-12-2 13:28

嘿嘿，又见家门口的航拍

wjl992006 · 发表于 2014-12-2 13:08

真专业

wly880826 · 发表于 2014-5-12 14:34

太漂亮了，

永宁府尹 · 发表于 2014-5-2 22:15

ljlzonda · 发表于 2014-5-2 20:29

飞翔的天空发表于 2013-8-15 21:49
交错模式实际是FX10的创举，详见视频：

能问一下交错模式下最大可用18寸桨是怎么计算出来的？还是实测出来的？

ljlzonda · 发表于 2014-4-30 21:18

楼主又出现了，有几个小问题，第一个，是I8型的飞行模式吧？和V8比起来有什么优缺点吗？听说走直线是会扭，想求证一下。第二个问题，如果采用交叉模式的话机架还可以缩小啊，这样是不是也行呢？

ferrari750 · 发表于 2014-4-30 11:14

lijierun 发表于 2014-4-30 02:35
这分明是两个四轴叠在一起了啊，另外一个帖子里我把你电机收了，下载问问，你的架子和桨哪里去了？？？？

机身刚卖掉了，桨还在，你要卖你

hareblue · 发表于 2014-4-30 07:29

顶贴
来自苹果客户端

lijierun · 发表于 2014-4-30 02:35

这分明是两个四轴叠在一起了啊，另外一个帖子里我把你电机收了，下载问问，你的架子和桨哪里去了？？？？

飞翔的天空 · 发表于 2013-8-15 21:49

本帖最后由飞翔的天空于 2013-8-15 21:52 编辑

交错模式实际是FX10的创举，详见视频：

再增加一部：

sccdghj · 发表于 2013-8-15 20:18

新手飞过，怎一个牛X了得

290353430 · 发表于 2013-8-15 15:14

我晕。10公斤啊

liaott89 · 发表于 2013-8-15 14:38

非常漂亮的機架。

xjxboy · 发表于 2013-8-15 10:58

真漂亮。

bithcq · 发表于 2013-8-15 10:29

5008的KV多少，感觉配蜻蜓桨就算是17寸效率应该也不怎么好吧，蜻蜓桨是不是得配KV值高点的电机，求科普一下

ehvclry · 发表于 2013-8-15 10:16

个人觉得这种桨的形式似很适合这样的布局

flywind · 发表于 2013-8-15 06:11

ferrari750 发表于 2013-8-13 21:46
1050轴距不能装17寸桨，上下叠加就是为了能装下17寸桨，轴距不变，车里面可以放进去，优点就是轴距小，升 ...

好吧。。。。17寸。。。真的很大。。。。

qiuyu · 发表于 2013-8-14 20:51

楼主怎么放弃3515了吗，5008比3515好吗，楼主的机架可定制吗，

自制8旋翼（4）交叉模式17寸桨5008电机 WKM+Z15照片更新

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