质疑k8尾巴回弹是硬件做工问题，有同样情况的进来聊聊！

roseprince · 发表于 2013-7-16 09:36

本人有两架450，均是同样的配置，所有硬件都是同样的，尾巴用的都是冰人的，无奈买了俩k8，均是5.3.4pro版本，在机械方面均是顺滑无比的基本上，调试了一整天，尝试了各种参数以及舵机臂，已经各种中立点，均无济于事！卒现一直困扰，不得不去怀疑是否k8硬件做工的问题，因为以前有一个5.3.1版本的k8，在同一架机子上，5.3.1.的尾巴就不会回弹，向各位对k8以及v8有独特见解的大神们请教，希望大家不吝赐教！

citimedia · 发表于 2013-8-13 21:39

我的450用k8不回弹
我的250用GY520 之前会回弹，后来发现行程不足，重新设置加大行程之后回弹也跟着消失了

zlfchman · 发表于 2013-8-13 21:22

尾巴有问题，多是尾巴的问题！

梦幻海蓝蓝 · 发表于 2013-8-13 20:08

回弹调停上增益A或B.还有看下K8下面的胶垫是否太软了！

大白兔 · 发表于 2013-8-13 18:23

最近新弄的480尾巴金鱼，后来发现是尾舵机球头跟尾管固定座干涉导致，跟gv8000（就是k8）一毛钱关系没有

wcreative25 · 发表于 2013-8-13 17:14

roseprince 发表于 2013-7-16 21:19
我把a和b都改成0了，也弹

改用遥控调整锁尾感度，会有惊喜！

argoi · 发表于 2013-7-30 14:49

拿来给我

roseprince · 发表于 2013-7-30 14:14

调来调去都一样。

梁童鞋 · 发表于 2013-7-30 14:13

额，你确定你的锁尾感度有调过么

野牛与天使 · 发表于 2013-7-30 14:10

同样也弹

幸运的雕刻时光 · 发表于 2013-7-25 12:28

垃圾玩意，你玩玩可以，要求不要太高，夏天32度天气就无法通过自检。

roseprince · 发表于 2013-7-16 21:19

唐牛发表于 2013-7-16 21:12
A 跟 B 都可以動啊...

話說回來,很少看到改這裡後還會彈的...

我把a和b都改成0了，也弹

唐牛 · 发表于 2013-7-16 21:12

A 跟 B 都可以動啊...

話說回來,很少看到改這裡後還會彈的...

roseprince · 发表于 2013-7-16 21:10

唐牛发表于 2013-7-16 21:02
現在設預抵只是預防機子起飛前會刷尾巴,以 k8 來說你不設也不會差到哪裡去...
如果真的搞不定,就 ...

有试过将 A增益减到15甚至到了5 效果还是一样

唐牛 · 发表于 2013-7-16 21:02

roseprince 发表于 2013-7-16 20:46
我也试过。往右边靠越2°左右，但是无济于事，不知道用遥控来控制感度会不会好点？我现在是用软件控制的
...

現在設預抵只是預防機子起飛前會刷尾巴,以 k8 來說你不設也不會差到哪裡去...

如果真的搞不定,就去改軟體裡的進階參數吧

用控或用電腦(手機?平板)改感度的答案是一樣的,只是便利性的差異而已

天禄3 · 发表于 2013-7-16 20:54

技术帖要认真学习下

roseprince · 发表于 2013-7-16 20:46

唐牛发表于 2013-7-16 20:33
我是 jr 系統,控直接對應 gyro 感度就可以直接改感度了
是向右舵那面靠,這樣講比較精確,因為有的機子是往 ...

我也试过。往右边靠越2°左右，但是无济于事，不知道用遥控来控制感度会不会好点？我现在是用软件控制的

唐牛 · 发表于 2013-7-16 20:33

roseprince 发表于 2013-7-16 20:25
我用的t8 subs接线，遥控感度是0
你说的尾巴稍微往右边？
是不是尾滑块向尾浆夹那边走一点？

我是 jr 系統,控直接對應 gyro 感度就可以直接改感度了
是向右舵那面靠,這樣講比較精確,因為有的機子是往外朝右轉的

稍稍偏右很奇怪嗎?
現在大家都不設預抵了嗎?

roseprince · 发表于 2013-7-16 20:25

唐牛发表于 2013-7-16 20:19
摔?早摔習慣了,不怕

機械:中立點稍稍偏右邊,目視大約二~三度左右

我用的t8 subs接线，遥控感度是0
你说的尾巴稍微往右边？
是不是尾滑块向尾浆夹那边走一点？

唐牛 · 发表于 2013-7-16 20:19

摔?早摔習慣了,不怕

機械:中立點稍稍偏右邊,目視大約二~三度左右
感度以不搖尾巴為準,通常是調到正倒飛右刷鍋時會搖後再降個 4% 左右(控上降2)
以上是基礎,如果都 ok 下面就可以省略

都好了就做自旋優化,看看左右自旋參數差距,如果不大表示左右的舵量差異很小,如果還會彈
那表示機械或舵機這裡要檢查一下,不然就是去改帽子裡的左右停止增益(煞車力道)

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