为什么我感觉6S和3S飞起来没什么差别呢？

autumnlqc · 发表于 2013-7-1 19:54

刚把450改了480，用6S动力，今天飞了下悬停和航线，感觉和3S没什么差别呀！难道要飞3D才感觉得出来？

pppxq1964 · 发表于 2013-7-6 22:53

其实要使同样质量的飞机做出同样的动作（做同样的功），那么飞机消耗功率是同等，而6是电压是3s的两倍，那么6s电流也就是3s的二分之一（理论计算结果如此，但实际使用中6s比3s电装的效率略高一些，动力输出也更平顺一些，所以略微暴力一些也是很正常的）。也就是说6s电装的要求要比3s的略低一些，电池的过放几率也会大大下降，电池寿命就会长些，如果电调本身支持6s，那么换个电机和6s电池就能减少电池的损耗，大家自己算算就知道了。

小草无依 · 发表于 2013-7-6 21:57

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老A · 发表于 2013-7-6 13:36

路过学习！有心思改改！！！

天使龙心 · 发表于 2013-7-6 12:48

6S还是很不错的，够暴力，温度也好

Jeayee · 发表于 2013-7-5 20:43

ddi123 发表于 2013-7-5 18:53
会长5%的时间。这个是理论和实践都证实过的。因为电压高了电流小了热损失就小了。

噢，学习了

vicong · 发表于 2013-7-5 20:38

6S与3S的差别应该就在动力的稳定方面,

ddi123 · 发表于 2013-7-5 18:53

Jeayee 发表于 2013-7-5 11:38
450的6s1300ma和3s2600ma电池容量都一个样。。用6s续航时间会短一些么

会长5%的时间。这个是理论和实践都证实过的。因为电压高了电流小了热损失就小了。

Jeayee · 发表于 2013-7-5 11:38

450的6s1300ma和3s2600ma电池容量都一个样。。用6s续航时间会短一些么

ben_li · 发表于 2013-7-3 08:36

当你到了一定程度就知道区别了

wan0761 · 发表于 2013-7-3 04:22

喔彌陀佛...這位施主，在同等級的電機裏~3s~6s動力與轉速差別是不大的，但在扭力與掉轉部分...卻差非常之多...
老納已經練就飛行中就能知道電壓的本領了...

wolf75802 · 发表于 2013-7-2 23:52

450感觉6S 动力强劲啊！

寒羽良555 · 发表于 2013-7-2 20:25

只悬停和航线用6s真的太浪费了.

红色沙漠 · 发表于 2013-7-2 18:22

关注

yangbdyc · 发表于 2013-7-2 16:38

6S比3S用的电流小，也就是说3S爆飞40A可能不够，而6S绰绰有余！
而且6S比3S飞完电机和电调温度低！
而且爆飞的话6S比3S要求略低！

zzy316 · 发表于 2013-7-2 16:34

楼上，动力下降不明显，就是优点啊

fhp4 · 发表于 2013-7-2 14:10

a_hua2006 发表于 2013-7-1 23:35
回复楼上是有区别的，我飞3D 效果还是有的动力从头到尾一致非常爽！！！当然我是飞450的 480我不表态。 ...

谈不上什么一致，只是要好点点，动力下降没这么明显。6S我只飞3分钟，转速在3300-3400的样子，下来电池在3.8左右。电机和电调还是比较烫手的。

limingbo99 · 发表于 2013-7-2 07:54

技术不够当然没感觉。
技术好了，三　轴的不同都飞的出来。

a_hua2006 · 发表于 2013-7-1 23:35

回复楼上是有区别的，我飞3D 效果还是有的动力从头到尾一致非常爽！！！当然我是飞450的 480我不表态。

Mr.Teddy · 发表于 2013-7-1 23:34

只悬停和航线用6s真的太浪费了.

小草无依小草无依当前离线积分 1972 头像被屏蔽	30楼发表于 2013-7-6 21:57 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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