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分享下gws 1.2米 c47 改造收放起落架的图片

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楼主
发表于 2013-6-15 23:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 fiyang 于 2013-6-16 11:54 编辑

这款机子,1.2米大翼展,价格确实便宜,改造收放起落架很容易,改好后更加像真。

本人用了40分钟左右就改造完毕。速度还挺快,没有什么难度,希望买过这款飞机的人可以参考下。


空机组装问题,有些新手感觉不是很适应,需要开舵面装合页比较麻烦,个人认为一把锋利的美工刀(最好是新的)非常重要,有了好用的工具,组装也会得心应手。本人空机组装用了不到半个小时。


以下是本人改装收放起落架的图片:






搭配动力建议:
这款飞机最大使用6寸桨。建议使用2208或者2212电机
电机:2208/2212  
电机kv值:kv1000-1400(使用5寸/6寸正反6叶旋风桨)
电机kv值:kv1800-2350(使用5寸/6寸正反3叶桨)
电池:11.1/3s 1800-2200 20c 以上
电调:20a以上

欢迎继续阅读楼主其他信息

26
发表于 2014-5-6 23:08 | 只看该作者
楼主这机用的什么电池,能发个图看看电池的改装么,非常感谢!
25
发表于 2014-2-24 14:01 | 只看该作者
飞机不错,什么牌子
24
发表于 2014-2-24 13:59 | 只看该作者
飞机不错,什么牌子
23
发表于 2014-2-23 23:05 | 只看该作者
想问一下,,这个多少钱呀
22
发表于 2014-2-6 02:35 | 只看该作者
本帖最后由 szxh888 于 2014-2-6 19:02 编辑

这飞机不错,感谢楼主的教程
21
发表于 2013-6-16 20:57 | 只看该作者
我的飞了,双2208 kv1800,6045正反桨,动力足够,起飞重量700克,好飞,改收放还是算了,真机收放是前后收的,收在发动机舱下面,这样改也不像真
20
发表于 2013-6-16 15:52 | 只看该作者
顶一下
19
发表于 2013-6-16 15:19 | 只看该作者
这舵机收放,稍微降得差一点点。。。就......
18
发表于 2013-6-16 13:43 | 只看该作者
便宜是便宜 不过客机无爱
17
 楼主| 发表于 2013-6-16 11:41 | 只看该作者
这款飞机 最大使用 6寸桨,建议用2212 kv1200-1400  6叶旋风桨 3s 2200 电池,
或者  2212 kv 1800-2200, 3叶正反桨  3s 2200 电池。
16
发表于 2013-6-16 11:29 | 只看该作者
学习了
15
发表于 2013-6-16 10:40 | 只看该作者
轮子还在外面?呆呆,重量增加八十克,阻力减少十克,花不来啊!
14
发表于 2013-6-16 10:24 | 只看该作者
顶一个,一直对双发飞机情有独衷。
13
发表于 2013-6-16 09:13 | 只看该作者
zhenlianglu 发表于 2013-6-16 00:49
学习一下

你好,请问你头像那台是什么飞机啊,好漂亮。。。。

12
发表于 2013-6-16 09:02 | 只看该作者
这个起落架改了和没改没什么区别啊 轮子还是在外面。。
11
发表于 2013-6-16 08:20 | 只看该作者
我一直想入,这鸡是EPS的吧。动力,我感觉,双30A电条,双2208  1800KV的6寸或者2212   1400KV  8寸就可以了
10
发表于 2013-6-16 07:50 | 只看该作者
学习了!
9
发表于 2013-6-16 07:41 | 只看该作者
好手艺!
8
发表于 2013-6-16 01:11 | 只看该作者
学习
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