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请教1比35改RC的动力和电路

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楼主
发表于 2013-5-3 23:40 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
一个三突,一个四号,已经是可动状态,只等动力和电路了,望各位前辈指教!

看图说话

三号底盘 三突,主要是考虑到第一次弄,35也确实太小,先把底盘动起来就行,没有炮塔,炮也不弄了,请教该用什么电路呢?

四号 可动悬挂和轮子是升级件,60元,呵呵,方便 上了点凡士林,还是不错

现在都是手动状态,请各位指点迷津!

欢迎继续阅读楼主其他信息

27
发表于 2013-6-26 23:59 | 只看该作者
开始我也觉得工作乐不错,用了之后叫苦不堪。n20安装起来麻烦,但是基本可以说是万能
你的4号要悠着点,陆轮多了走不到一个直线是个非常麻烦的事,我的几个35都基本烂尾状态

26
 楼主| 发表于 2013-6-26 21:44 | 只看该作者
拉拉斯 发表于 2013-6-26 09:54
N20都不知道,还玩35静改动?

那您是先知道的这马达,还是先玩的静改动?
我都不懂,不能玩?

25
发表于 2013-6-26 11:12 | 只看该作者
动力用N20直接驱动就行或者加伞齿,至于防空炮的炮塔旋转就用舵机改360度直接驱动转速快又方便,防空炮上可以加上震动电机嘚瑟嘚瑟有点真实感
24
发表于 2013-6-26 09:54 | 只看该作者
worrwo 发表于 2013-5-5 00:08
N 20有什么优势吗?70097 方便呀,是该买50快的,还是230的?

N20都不知道,还玩35静改动?
23
发表于 2013-5-6 10:36 | 只看该作者
工作乐确实没想象中的那么好,不过N20有个讨厌的地方,就是有点噪音
22
发表于 2013-5-6 08:45 | 只看该作者
thinkpad 发表于 2013-5-5 18:16
我的也用田宫齿轮箱,倾斜着装的,电机换了6v的。

你的和我的不是一个型号
我的好像是2型的,悬挂像谢尔曼。
我的工作乐无论如何都正常装都没辙

21
 楼主| 发表于 2013-5-5 22:41 | 只看该作者
thinkpad 发表于 2013-5-5 18:16
我的也用田宫齿轮箱,倾斜着装的,电机换了6v的。

发点详图大家同乐一下呗!

梅卡瓦真是个性车!

20
发表于 2013-5-5 22:02 | 只看该作者
上面那个梅卡瓦蛮精致的
19
发表于 2013-5-5 21:15 | 只看该作者
用N20吧 我给你发个群号 都是35党 成熟技术不少
18
发表于 2013-5-5 18:16 | 只看该作者
pz02010 发表于 2013-5-5 11:47
那个田宫的没那么好,好多款车型都超高了
我的梅卡瓦切了无数刀后无奈只能在外壳开孔



我的也用田宫齿轮箱,倾斜着装的,电机换了6v的。

17
发表于 2013-5-5 17:26 | 只看该作者
虎王因为是前驱的,所以其实空间不大。70097适合后驱的车子
16
 楼主| 发表于 2013-5-5 17:22 | 只看该作者
虎王都超,三号四号那费劲了。。。。。


15
 楼主| 发表于 2013-5-5 17:22 | 只看该作者
虎王都超,三号四号那费劲了。。。。。


14
发表于 2013-5-5 12:28 | 只看该作者
pz02010 发表于 2013-5-5 11:47
那个田宫的没那么好,好多款车型都超高了
我的梅卡瓦切了无数刀后无奈只能在外壳开孔

梅卡瓦是前驱的吧?田宫那个波箱前驱的都不太适合,我的虎王也是,后来学着用N20了

13
发表于 2013-5-5 11:55 | 只看该作者
N20布置方便
12
发表于 2013-5-5 11:47 | 只看该作者
那个田宫的没那么好,好多款车型都超高了
我的梅卡瓦切了无数刀后无奈只能在外壳开孔
11
发表于 2013-5-5 10:05 | 只看该作者
70097容易滑齿,然后要是换的话比较麻烦。至于50还是230的,要看你的车了,我的虎王要放70097的话,得割掉一块
10
 楼主| 发表于 2013-5-5 00:08 | 只看该作者
笨笨熊QIQI 发表于 2013-5-4 21:03
呃,给你泼点冷水,静改动群里面高手都不用70097了,都是自己做N20减速电机波箱。我在论坛里面发 ...

N 20有什么优势吗?70097 方便呀,是该买50快的,还是230的?

9
 楼主| 发表于 2013-5-5 00:05 | 只看该作者
上帝本人 发表于 2013-5-4 21:33
电路用舵机电路板就行,动力用N20就行,方便固定

出差回了? T 90 赶紧弄
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