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[更新视频]装机中遇到的诡异问题,请各位来会诊

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楼主
发表于 2013-3-20 01:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 neosunrise 于 2013-3-25 23:11 编辑

2013年3月25日更新:今日收到上周订的一颗215舵机,换上之后一切正常。基本可以断定之前那颗舵机存在一定问题,以后打算把它用在我的副翼机上,作为锁尾舵机用。


2013年3月23日更新:这里上传一段关于此问题的视频。本视频最初是用来给HorzinHobby展示问题的,所以用英语描述。因为懒得再录一边,同时相信各位多少也懂点英文,即便不懂也能看明白我在做啥:基本就是先测试AR7200BX,然后再测试独立接收机。

英文说的不好,还请大家别笑话,嘿嘿~~




经过很多天的准备以及若干小时的奋战,我的飞越450基本装好了。但是现在遇到了非常诡异的问题让我实在是搞不明白,还请各位大虾帮我会诊一下~~

情况如下,本次装机全部采用KST舵机,三颗215斜盘加上一颗515锁尾(详见《今日收到KST曹总寄来的舵机,我的飞越450装机又进一步》),之前测试所有舵机全部正常,但是今天打算整机测试的时候遇到了问题。

1. 将所有舵机接到三轴(AR7200BX,几乎等同于MB)对应的通道,发现升降舵机不动,完全没有反应的那种。其它所有舵机在接电那一刻都会动一下,但是这颗升降舵机一点动静也没有。
2. 为了判断是否三轴损坏,将其它舵机接到升降通道,没有发现任何问题,舵机工作正常。把这颗疑似有问题的升降舵机插到其它通道,均无反应,至此推断升降舵机损坏。
3. 为了确定升降舵机是否损坏,我将此舵机直接连接到单独的接收机上(分别测试了山寨DSM2接收机和富斯R6B六通道接收机)。老天就是这么捉弄人,这颗舵机在两个独立接收机上居然都工作正常,无论插到哪个通道都没问题。

我现在彻底糊涂了,到底是舵机有毛病还是三轴有毛病?请各位帮忙会诊一下,实在是崩溃了~







欢迎继续阅读楼主其他信息

58
发表于 2014-7-15 19:35 | 只看该作者
学习了  帮顶!
57
发表于 2013-11-28 11:11 | 只看该作者
顶!
!帮顶!!向楼主学习,真不错!帮顶
56
发表于 2013-8-23 10:50 | 只看该作者
215很好用,不正常就说不清这么多故障
55
发表于 2013-4-24 03:02 | 只看该作者

我是来学习的。。。
54
发表于 2013-3-29 00:52 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2013-3-29 00:15
这叫好事多磨、不见风雨怎么见彩虹,灭哈哈~~

差不多!如果当初知道我那个450没上天就炸这样……那还真说不准会不会入魔……
53
 楼主| 发表于 2013-3-29 00:15 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-3-28 11:02
我果断汗颜了!你这个450真不容易啊!我知道你发了好几个帖子……但真不知道……有这么壮观!{:1 ...

这叫好事多磨、不见风雨怎么见彩虹,灭哈哈~~
52
发表于 2013-3-28 23:02 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2013-3-28 21:21
不用了,其它的帖子咱们早就“楼歪歪”了,嘿嘿

我果断汗颜了!你这个450真不容易啊!我知道你发了好几个帖子……但真不知道……有这么壮观!
51
发表于 2013-3-28 22:46 | 只看该作者
看贴顶贴!拿分走人!!!
50
 楼主| 发表于 2013-3-28 21:21 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-3-28 01:28
好的!从头到尾来一遍吗?哈哈!

不用了,其它的帖子咱们早就“楼歪歪”了,嘿嘿

49
发表于 2013-3-28 13:28 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2013-3-28 11:06
刘兄我贴了完成之后的照片了,帮我顶顶吧,嘿嘿~~

好的!从头到尾来一遍吗?哈哈!


最后把这50多天以来相关的帖子在此做个链接,大家有兴趣可以看看我的“悲惨遭遇” ,同时有些帖子对于各位装机或许会有点帮助。

2013年2月6日:   今天山寨有副翼450炸机,想入个无副翼的,大家给点意见吧
2013年2月11日: 悲催的飞越450
2013年2月12日: [更新视频] 刚收到的DS525M,大家能帮我看下么?
2013年2月15日: 请问飞越450FBL的头罩支柱配215MG有问题么?
2013年2月17日: 折腾一下午,终于成功自制AR7200BX(MB)数据线——可用于固件升级以及参数设置
2013年2月17日: 关于飞越PRO FBL的螺丝,征求大家意见
2013年2月22日: 尾传动轴的轴承需要上胶么?
2013年2月25日: 今天收到215MG,虚位不知道是否正常,大家帮我看看吧!
2013年3月12日: 飞越450旋翼头组装完毕,本该高兴,结果杯具
2013年3月12日: 用全螺纹螺丝替换半螺纹有影响么?
2013年3月14日: 今日收到KST曹总寄来的舵机,我的飞越450装机又进一步
2013年3月15日: [更新视频]215的舵机,MB感度设多少合适?
2013年3月19日: [更新视频]装机中遇到的诡异问题,请各位来会诊
2013年3月20日: 虽然装机遇到问题,但还是忍不住拍几张现在的照片

2013年3月28日:飞越450终于装好了,上几张照片吧

48
 楼主| 发表于 2013-3-28 11:06 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-3-27 22:00
哈哈!是的!我有一堆烂尾工程……

刘兄我贴了完成之后的照片了,帮我顶顶吧,嘿嘿~~
47
发表于 2013-3-28 10:00 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2013-3-27 11:49
我说刘兄啊,你先把你的大家伙弄好了再说吧,不然够你忙的了~

哈哈!是的!我有一堆烂尾工程……
46
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:49 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-3-26 23:24
哈哈!果然想法差不多!

按理我的450 sport v2改DFC应该不难,但我还是想保留,甚至有再弄架2 ...

我说刘兄啊,你先把你的大家伙弄好了再说吧,不然够你忙的了~
45
发表于 2013-3-27 11:24 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2013-3-27 02:14
哈哈,我也讨厌自己的完美主义呢,实在是累。这样不好,我要慢慢的改变~~

你说的塞不进去啥意思?把舵 ...

哈哈!果然想法差不多!

按理我的450 sport v2改DFC应该不难,但我还是想保留,甚至有再弄架250 DFC或450 DFC的想法……
但那估计是很久以后的事情了……

我机子都装好这么久了,一直没心思去上电调试……这不会真是要玩静态吧!

44
 楼主| 发表于 2013-3-27 05:22 | 只看该作者
acb_ye 发表于 2013-3-26 15:37
你如果看一下sport v2的结构,就会发现那个孔的大小是刚刚好够舵机进去的。但是多了根线还有连接线的那个 ...

明白了,那个跟我的SE V2比较像,侧板上的舵机孔的确是不大,相比之下Pro的侧板就方便多了,怎么装都方便。我那个山寨450貌似主轴没弯,横轴好像也还行,回头仔细检查一下,如果没有大问题,过两天抽空出去飞飞。

不过最近实在太忙,事情比较多,哎~

43
发表于 2013-3-27 03:37 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2013-3-27 02:14
哈哈,我也讨厌自己的完美主义呢,实在是累。这样不好,我要慢慢的改变~~

你说的塞不进去啥意思?把舵 ...

你如果看一下sport v2的结构,就会发现那个孔的大小是刚刚好够舵机进去的。但是多了根线还有连接线的那个块小橡胶就死活塞不进去。所以就是要把舵机四个螺丝拧开,拆成两半放进去再把螺丝拧回去。我看到论坛有人是这么说的我照做了确实没有问题。反正我是没找到更好的办法......

有副翼难飞啊,要碎舵啊...... 我平时飞惯了NCPX,再飞450稳是稳了,但是修舵频率明显要高的多。练练基本功还不错,到后面动作多了要修正的东西就越来越多了。有些东西机器能做人自然就懒了。就像汽车的手动挡,以前学过开车多难。现在自动挡开车就容易多了~~~但要是什么F1比赛肯定是不会有人用自动挡的,就像F3C也是禁止用3轴陀螺的。而且无副翼你还可以根据自己喜好调出不同手感,但有副翼就不容易了。

G31我倒是不大担心有什么问题~~~可能我觉得自己人品都还不错,一般买电子设备都很少有问题的,哈哈。

42
 楼主| 发表于 2013-3-27 02:14 | 只看该作者
acb_ye 发表于 2013-3-26 13:15
完美主义者,真是可怕,哈哈。

我最近把450几个舵机换成了306G,就是舵机塞不进去折腾了一下(搜帖子发 ...

哈哈,我也讨厌自己的完美主义呢,实在是累。这样不好,我要慢慢的改变~~

你说的塞不进去啥意思?把舵机拆了又是啥意思?难道还要把舵机肢解才能放进去?另外貌似舵机线都是在侧面的啊,没见过不在侧面的。

我也知道螺距油门啥的不难,但是最近真的想休息一下了。每当我折腾完一样东西的时候就希望让它也让我休息休息,回过头来换别的折腾。基本就是这样的一个循环,这不,我要开始折腾上次炸机的山寨副翼450了。

306G应该是蛮好用的,只要没虚位或者虚位在可以接受的范围之内就好。G31貌似用的人还不少呢,应该很不错吧?不过CopyKing的服务不是很好,主要是需要的时间很长,在他家买东西就是希望不要出问题,否则即便最后能够给你处理好,但是那等待的时间就够让人受的了。

不过话说,你为啥要改无副翼呢?干脆弄台新的多好?有副翼接着飞~

41
发表于 2013-3-27 01:15 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2013-3-26 22:29
一开始我还担心买的不是最新版的,毕竟曹总给我寄来的是新版的。结果到手发现跟曹总寄来的完全一样,可以 ...

完美主义者,真是可怕,哈哈。

我最近把450几个舵机换成了306G,就是舵机塞不进去折腾了一下(搜帖子发现需要把舵机拆了才能放进去,不明白为什么215或者说MKS 95非要把线弄在舵机侧面),后来都很顺利一个小时左右就搞定了。油门跟螺距曲线你之前飞过450飞过mcpx应该知道这都是很简单的,尤其normal下面几分钟稍微调一下就搞定了。我现在油门不管三七二十一全设成一条平的线(除了0点),一般normal就在70到80之间选一个顺手的值。然后螺距再慢慢设一下。3D可能需要多一些时间调试不过我也没到那一步。

最重要还是因为太懒了,白天要上班,要抽空上论坛,晚上还要复习(六月有一个XX),然后抽空看白天论坛里看不了的视频。:)然后还要练模拟器什么的。其实最近我感觉自己进展还挺多的,无论电直还是固定翼。有机会一定发照片~~

我在HK上面订的G31已经收到了,下一步就是改无副翼了,不过还在纠结改250还是450。亚拓那个DFC实在太贵了,小小一个就要四五十,还不包十字盘。后来发现飞越旋翼头也不便宜,也要三十左右。而且250跟450都差不多价格~~~

250当时买了一些易损件都没怎么用,所以估计应该还是会装在450上面。

40
 楼主| 发表于 2013-3-26 22:29 | 只看该作者
acb_ye 发表于 2013-3-26 09:46
哈哈,问题解决了就好。我也把收到的HK的306G装上去450了。确实跟原来的5块钱的那个差远了......不过原来 ...

一开始我还担心买的不是最新版的,毕竟曹总给我寄来的是新版的。结果到手发现跟曹总寄来的完全一样,可以断定是新版。而且巧的是,之前有问题的那一颗正好是三颗当中唯一有点虚位的,结果这颗新舵机完全没有虚位,也就是说,目前我的三颗215都处于无虚位状态,遂了我的心愿了,嘿嘿~~

至于首飞视频,估计还有短距离,目前只是在三轴上做了基本设置,例如舵机中立点、斜盘行程、螺距学习、尾舵机行程设置等等。后面还需要设置三轴上的飞行参数以及控上面的油门与螺距曲线等等。感觉无副翼在设置上比有副翼复杂多了。最近这么长的时间为了这台450劳了太多的神,暂且将其放一放,待到我精力和心情都恢复之后再捡起来吧,呵呵~~

对了,很少见你贴照片发视频啊?上点图分享分享?

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