本帖最后由 翱翔云岭 于 2012-12-11 14:50 编辑
2012年11月28日苏皖一家亲——越野比赛年会终于在安徽芜湖、宣城、隆重举行，
通过四天的赛事充分展示了我省越野车辆性能和驾驶车手的高超竞技水平。此次比赛集
竞技性、 观赏性、刺激性于一体。因其所具有的超越极限、人车结合、积极拼搏的精神
而深受广大人们的喜爱。通过三天的随行我用多轴记录下了精彩的画面。
比赛共进行了二部分：第一部分是场地赛，第二部分是河道穿越赛。
场地赛部分图片：
由于天公不足美，天很冷，风也很大（估计有4－5级风），第二天决赛还下起了毛毛细雨，
但机会不容错过，F550还是顶着风冒着细雨起飞了。从下面这张照片可看出主席台的背景墙都
被风吹散了！
飞行视频：
本次航拍由二架多轴飞行器组成，S800和F550，航拍视频开头和结尾为S800+5N所拍，
中间FPV、跟踪航拍由F550+GOPRO2拍摄。 地面视频由TX100所摄，可喜的是TX100的效
果可和4、5千的DV相比美。因为风很大F550晃的很利害，100多块的云台也无能为力，但悟
空飞控的性能确实无话可说，二十多次起落完好无损，风中定点悬停很牛。由于我们只是业余
爱好，所拍摄的视频和制作水平不能和专业人士相比，就象越野选手一样，专业的和非专业的
简直就是二回事。
视频全长30分钟，请感兴趣的朋友慢慢观赏！
本次航拍体会：
一：F550虽然很小，从外观看也没有S800抢眼，但他的便随性和灵活性非常好。飞行成
本低，很适合对运动物体的跟踪拍摄。
二：DJ电机如果保养的好也很耐用，悟空飞控也确实很稳定，风虽大但不影响飞行，定点悬停也很到位。
本人飞行了二百多次起落只炸过一次机，而且是由香蕉头的松动引起的。
三：改装的APC桨有人说强度破坏了，可通过飞行改装后的APC桨完全可以胜任高强度飞行。
四：在任何场地飞行前都要仔细观察好飞行场地，特别是低空飞行时一定要注意树木、电线
等，我这次飞行就是受场地中间的几根电线的阻隔、不然可以飞的更低点。
五：在毛毛细雨下可正常行飞，本人在雨中飞了一块电没有受到任何影响，但为了安全还是
不建议飞行。
T3河道穿越比赛图片：
T3河道穿越比赛视频：全程20公里全由F550拍摄
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发表于 2012-12-10 20:23
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