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两米翼展专业级FPV载机最新进度报告 为续航测试做进一步筹备

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发表于 2012-11-2 21:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 汶川热带鱼 于 2012-11-2 21:53 编辑

为了尽快进行滞空时间等各项数据的测试,我们团队正在加班加点的进行紧张的筹备工作。

为了方便,此载机确定正式命名为:HXL-01  胖头鱼;

此载机的定位为:专业级FPV载机,准专业级UAV载机。 经济实惠的大载机。

今天又赶制出来一架,并且对各个细节进行了更加人性化的修正。为后面的数据测试做好了充分的准备。

放点测试机的照片请大家点评,关于飞机的性能,本贴不再做任何讨论,将所有的疑问留给试飞视频。 请大家拭目以待!

欢迎大家加群一起讨论,提议,大家的飞机大家设计,你们的意见是我们的动力!!群号:259986376



















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42
发表于 2013-8-23 21:36 | 只看该作者
這个期待中
41
发表于 2013-8-23 19:54 | 只看该作者
我靠,激光
40
发表于 2013-8-21 15:09 | 只看该作者
学习学习,不错
39
发表于 2013-8-21 15:05 | 只看该作者
刚性有余,受损后结果一定不如普通泡沫飞机。
38
发表于 2013-8-21 14:54 | 只看该作者
不错  机身好哒

37
发表于 2012-11-4 21:36 | 只看该作者
期待视频,喜欢看飞起来的样子
36
发表于 2012-11-4 21:32 | 只看该作者
机身蒙皮可以  翅膀做轻木蒙皮当然也可以。  复合材料也行。 但是价格也就不便宜了。
我们要做的是适合广大爱好者使用的专业级FPV载机。  价格贵了门槛就高了。 有钱的模友有高要求是可以理解的。 但是谁的钱不是辛辛苦苦赚的呢!

另外我还想说,FPV的场地不是每个地方都很好的。 或许有的模友技术很棒,有些模友飞场条件很棒。 但是如果用热烫膜,很容易在杂草丛生或者在树林里,一个起落就把蒙皮给细白了。 特别是翅膀。

好的风景大多都在深山里!!
35
 楼主| 发表于 2012-11-4 21:19 | 只看该作者
看了上面各位模友的探讨,我深有感触。 其实我们也想过,也做过各位谈到的各种载机的更好方法,但是国民的收入是有限的。 我不想大家为了一架载机过多的付出。 当然,4000-7000元的载机(专业测绘载机)我们也在做,不过那种飞机就不属于爱好者的范畴了。  我们是结合我们多年的航模飞行生涯,我是真真正正的想给大家做一款物美价廉、结实耐用的飞机。 在不降低飞机性能的情况下尽可能的降低制作成本是我们做这架载机的宗旨。 当然大家的飞机,大家来参与设计,积极提出建设性意见,我们是非常欢迎的。

希望祖国的航模活动能够尽快赶上小曰本。  钓 鱼 岛是我们的!



34
发表于 2012-11-4 15:20 | 只看该作者
樓主肯開發新載機是可以肯定的。希望樓主真能造處出一架造福模友的專業載機。
33
发表于 2012-11-4 15:02 | 只看该作者
6eyesdog 发表于 2012-11-4 13:38
这个视目标人群和使用环境而定吧,骨架外面蒙EPP,楼主他们这样做也没选错,防撞耐摔保护设备

      专业可不是我说的,是LZ自己说的,这种机身结构,本质上跟传统的轻木框架外蒙热烫模没有区别,本身就不是受力蒙皮结构,框架完蛋了是一样的,别一提到EPP就跟耐摔挂钩,说白了EPP蒙皮只是修补比热烫膜更容易些罢了,我个人看来EPP舵面容易变形更难让人接受。北西的EPP我有好几架,小磕碰没事,大炸一样收拾包袱走人,何况FPV载机是以稳定和长航时为首要设计目的,耐摔无倒是其次,飞控出现问题导致炸鸡,其破坏性本来就不是小磕碰,换什么材料都没用。
      航空层板+EPP蒙皮,用于3D花式练习机是个不错的选择,小伤小碰外场修理确实方便,LZ如此好的加工设备,索性机翼也高层板翼肋,内部碳片加强,外蒙EPP,舵面选用轻木防止变形,还是很不错的。
32
发表于 2012-11-4 14:44 | 只看该作者
机舱空间很大 就是头不太美观 个人更喜欢整流罩型的透明头罩
31
发表于 2012-11-4 13:38 | 只看该作者
rabbit78 发表于 2012-11-3 12:41
见仁见智吧,我更偏向于热烫模,机身本身就是框架结构,实在想不通,除了生产方便点以外,用EPP蒙皮有什么 ...



这个视目标人群和使用环境而定吧,骨架外面蒙EPP,楼主他们这样做也没选错,防撞耐摔保护设备


真要谈到专业载机,热烫膜也仅仅是应用在一小部分零件而已;正宗的做法是做模具,机身里面框架结构,外层上复合材料才是正道,整体重量轻,强度大,当然这也涉及到更高的层面了
30
发表于 2012-11-3 19:21 | 只看该作者
“專業FPV載機”是言過其實。 還比不上天行者。
29
发表于 2012-11-3 16:06 | 只看该作者
肚子好大好装东西
28
发表于 2012-11-3 13:59 | 只看该作者
在看在顶 大家还是多给点有用的意见才好吧
就知道在那泼冷水有啥意思
27
发表于 2012-11-3 13:30 | 只看该作者
飞机不错!自驾仪更好!
26
发表于 2012-11-3 12:41 | 只看该作者
星辰剑舞 发表于 2012-11-3 09:42
这是FPV载机。  热烫模和EPP模那个更实用,不用说了吧

见仁见智吧,我更偏向于热烫模,机身本身就是框架结构,实在想不通,除了生产方便点以外,用EPP蒙皮有什么意义,既然作为FPV载机,为什么要考虑耐炸而不是机器的刚性以及精度,真要炸起来,目前我还没见过什么机器是耐炸的,翼展如此大的EPP机器,舵面必定会变形,作为任务机型,应该力求打造成稳定的平台才对,至于好飞与否,个人觉得,跟材料无关,是设计问题,EPP时间长点就变形,这个是有目共睹的,考虑考虑吧。耐炸神话早就不攻自破了。
25
发表于 2012-11-3 12:21 | 只看该作者
星辰剑舞 发表于 2012-11-3 09:45
呵呵,轻木翅膀,炸一次几大百就没有了。 还是EPP翅膀好,强度够还耐炸,还好修。 找是为大部分玩家考虑。 ...

哦,你要的是耐炸,我追求的是精度。没保温箱,EPP机翼几乎每次起飞都要调微调,舵面会变形。
24
发表于 2012-11-3 10:36 | 只看该作者
保温做得好可长时间飞行
23
发表于 2012-11-3 09:45 | 只看该作者
新小兵 发表于 2012-11-2 22:46
也搞不明白,为什么是木制骨架了还要EPP蒙皮呢。而不是热缩膜蒙皮呢?有什么优点?还有,机翼尾翼等的也制作 ...

呵呵,轻木翅膀,炸一次几大百就没有了。 还是EPP翅膀好,强度够还耐炸,还好修。 找是为大部分玩家考虑。
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