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450 sport dfc

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楼主
发表于 2012-8-7 14:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
有没有哪位朋友尝试过把亚托450 dfc旋翼头安装在450sport上,能告诉我一下三根舵机连杆的长度吗。说明书中只给出了安装在450sportv2和450pro上的连杆长度。我大概测试了一下,如果要安装在450sport上需要更短的连杆。另外,450dfc的旋翼头是不是没法安装刹车盘,真不知道设计时怎么想的。

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发表于 2012-12-8 17:06 | 只看该作者
鸭子有出SPORT专用的DFC主轴的,450DFC主軸組(SE) H45H001XXW
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发表于 2012-12-8 13:38 | 只看该作者
LZ改了没有呀?我也想改亚拓450sport.
12
发表于 2012-12-8 10:51 | 只看该作者
路过帮顶
11
发表于 2012-12-8 07:22 | 只看该作者
明白了,感谢楼上少将的热心扫盲,谢谢!
10
发表于 2012-12-8 06:41 | 只看该作者
gengtx 发表于 2012-12-7 22:40
DFC能否不用3GX而仍然用一般的陀螺仪?
新手请教各位。先谢谢了!

dfc是无副翼的,只能用无副翼三轴陀螺仪,要不会极其不稳定,三轴陀螺有很多,不光是3gx
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发表于 2012-12-7 23:02 | 只看该作者
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发表于 2012-12-7 22:40 | 只看该作者
DFC能否不用3GX而仍然用一般的陀螺仪?
新手请教各位。先谢谢了!
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发表于 2012-8-7 16:06 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2012-8-7 15:14 | 只看该作者
:em01:
5
发表于 2012-8-7 14:52 | 只看该作者
你只要保证舵机中立点的时候螺距是0就可以了,还要不能有干涉
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 楼主| 发表于 2012-8-7 14:50 | 只看该作者
刚才试了一下,又发现一个重大问题。dfc套件中的主轴对于450sport来说太短,用这个主轴的话大齿盘没法安装。、
如果换用一般的主轴的话,主轴长度又太长,没法发挥dfc降低旋翼头高度的优点。看来只能试试飞跃出dfc主轴了。
3
发表于 2012-8-7 14:27 | 只看该作者
LX回答。
沙发
发表于 2012-8-7 14:26 | 只看该作者
LX回答
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