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3GX要把人逼疯了

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楼主
发表于 2012-7-26 20:01 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
调试状态每一项都严格按照亚拓官方教程里面来的,台湾神童那教学视频都能背下来了,总距12°,循环螺距8°,补偿修正方向也是对的,然后飞机拉起来直接失控秒炸,炸了修修了炸已经三次了,郁闷到爆:em18:

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25
发表于 2012-8-9 10:18 | 只看该作者
慰问 3Gx 不好调好、但有点麻烦、
24
 楼主| 发表于 2012-8-8 23:43 | 只看该作者

回复 23楼 csrta 的帖子

换到亚拓机身了,啥问题都没了,爽飞中。。升级到2.1了
23
发表于 2012-8-8 01:08 | 只看该作者
:em15: :em15: 观望,LZ的3GX是哪个版本的?
22
发表于 2012-8-3 19:17 | 只看该作者
:em20:
21
发表于 2012-8-2 21:58 | 只看该作者
对无副翼没什么兴趣
20
发表于 2012-8-2 10:15 | 只看该作者

应该是你通电自检时,飞机晃动了,我这样炸过两次

19
发表于 2012-7-31 18:14 | 只看该作者
3Gx 好都人调不好
18
发表于 2012-7-31 14:06 | 只看该作者
我也遇到过这个问题!100%的补偿修正方向问题!
17
发表于 2012-7-28 01:15 | 只看该作者
原帖由 silvia1080 于 2012-7-26 21:45 发表
最简单的调试都要10几分钟?:em16::em16: :em16: :em16:

看来无副翼系统才刚起步,还有很长的路要走,

现在看来是花钱买罪受?:em15: :em15: :em15:

我的10几分钟是从十字盘水平开始哦、看来你调有副翼只要几分钟就能搞定了:em15: :em15:
16
 楼主| 发表于 2012-7-26 21:53 | 只看该作者

回复 15楼 silvia1080 的帖子

ZYX其实做的挺不错了,价格又便宜,我这可能还是调试的问题吧,但是无副翼的机器机械方面的调试比有副翼的方便多了。。
15
发表于 2012-7-26 21:45 | 只看该作者
最简单的调试都要10几分钟?:em16::em16: :em16: :em16:

看来无副翼系统才刚起步,还有很长的路要走,

现在看来是花钱买罪受?:em15: :em15: :em15:
14
发表于 2012-7-26 21:36 | 只看该作者
GT5我搞了几天才勉强能飞、不折腾直接V8吧、别舍不得那几个钱、V8已经优化得很好了、黄的V8已经完全满足450-800级别飞机、调试非常简单、10几分钟搞定、说明厂家做了很细致的优化工作、不需要细调就能很好的飞行。
13
 楼主| 发表于 2012-7-26 21:03 | 只看该作者
明天再调吧唉。。用的7075的无副翼头,舵机是日冠的DS939,虽然有虚位,但是应该还好,我之前用的是老版ZYX,除了尾巴有点问题之外飞飞航线挺正常的
12
 楼主| 发表于 2012-7-26 21:00 | 只看该作者

回复 9楼 donovan 的帖子

修正方向是对的啊。。不知道为啥起来就是直接翻了。。。难道是因为震动的原因?
11
 楼主| 发表于 2012-7-26 20:59 | 只看该作者

回复 地板 li7301298 的帖子

行程没调啊,调的都是swash里面的ccpm比率
10
发表于 2012-7-26 20:59 | 只看该作者
:em16:
9
发表于 2012-7-26 20:57 | 只看该作者
肯定是调整的问题,有没有看补偿方向是否正确?我的其中一个舵机抖舵,起飞的时候晃晃悠悠的,照样能起来。注意观察,找找原因。3gx还是不错的。
8
发表于 2012-7-26 20:50 | 只看该作者
:em16: 学习!
7
发表于 2012-7-26 20:26 | 只看该作者
多多学习:em15:
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