古老的往复式电机，最接近内燃机的电机，可以配合双流、离合

junxter · 发表于 2012-7-4 14:30

古老的往复式电机，最接近内燃机的电机，可以配合双流、离合

四“缸”四冲程

转发国外模友的作品。可以小型化装到1/16的坦克里没问题，可以设计成8“缸”的。

[ 本帖最后由 junxter 于 2012-7-4 14:39 编辑 ]

城管 · 发表于 2012-7-8 21:53

。。。。。。。。。。古董啊····

zzhfrfr · 发表于 2012-7-8 20:56

youtube上不能下载就用手机拍视频么

伊扎克玖尔 · 发表于 2012-7-6 22:43

我在youtube上看过更多的视频但因为GFW而无法下载想获取资料很难

hd381 · 发表于 2012-7-6 13:57

如果制造精度有保障，最有必要的就是4缸用的曲轴，和连杆，4个无刷电机带动偏心轮，就是汽车雨刷那样往复运动，相当于4个无刷电机的扭力叠加，出来的扭矩估计也非常可观

junxter · 发表于 2012-7-6 13:14

往复式电机是很古老，跟蒸汽机几乎同时代。很适用在蒸汽庞克坦克上，比用普通直流转子电机更加有意义。

另外现在坛友自造车体、变速箱、履带，以后也可以造发动机。这是发动机的一种设计方案供参考。如果真的开工件造的话，设计很灵活的。例如，外形完全可以模拟实车，只是气缸是线圈，曲轴、飞轮等等都按照比例缩。这样变速箱也可以仿真一点。这样坦克就是内构也仿真的了，而且具备功能。这样坦克肯定很好玩的。但如果设计1/16的外观真实的内燃机，比如苏联的V-2，感觉就太难了。

仅供参考。

junxter · 发表于 2012-7-6 13:07

原帖由 zzhfrfr 于 2012-7-6 12:57 发表
这个一点意思也没有，白浪费力气去搞这么个东西。简单结构就能达到的效果为什么要用复杂的结构去做呢？
简单、精确、有效，才是做模型过程中正确的方法。
吃力不讨好的事还是不要去做的好。

主要给两类模友参考的。一个是蒸汽庞克坦克。另外是机械双流、机械离合。功能上用双电机可以完全解决。但乐在制造。效果会有细微的差别。纯粹的钢铁艺术。

zzhfrfr · 发表于 2012-7-6 12:57

这个一点意思也没有，白浪费力气去搞这么个东西。简单结构就能达到的效果为什么要用复杂的结构去做呢？
简单、精确、有效，才是做模型过程中正确的方法。
吃力不讨好的事还是不要去做的好。

窖藏红花郎 · 发表于 2012-7-6 11:59

:em26:

junxter · 发表于 2012-7-6 11:48

原帖由 sdly 于 2012-7-6 11:42 发表
这个比较适合全面拟真的哥们，用上这玩意，再配个双流、最好还能换档，然后，，，晕了

是的。这个有飞轮。启动还要启动马达小电机带一下，或者象老式坦克、卡车那样挂空挡，通一根摇杆摇一摇才能带起来。

sdly · 发表于 2012-7-6 11:42

这个比较适合全面拟真的哥们，用上这玩意，再配个双流、最好还能换档，然后，，，晕了

hd381 · 发表于 2012-7-6 01:09

中看不中用，随便碰到点什么，伪活塞杆歪了，就麻烦大了
还有强度问题，制造精度问题，一阵头大:em15:

gbfans · 发表于 2012-7-5 21:16

就是不知道扭力够不够

gbfans · 发表于 2012-7-5 21:16

有创意, 拆4个老式门铃,懂电子的可以去搞搞

狂飙石头 · 发表于 2012-7-5 13:30

:em15: 有点意思。。。

纳粹机器 · 发表于 2012-7-4 23:29

往复式马达:em26:

LooksSoYaung · 发表于 2012-7-4 22:55

确实很适合当伪内燃机使用

等一会儿 · 发表于 2012-7-4 16:19

看样子的吧

大米袋 · 发表于 2012-7-4 15:42

看着真给力

艺清清 · 发表于 2012-7-4 15:40

没有排烟啊~ 只是个模型电动示范的吧？？、

潜水小鱼 · 发表于 2012-7-4 15:37

本来看名字比较担心够不够力，看样子也能达到跟柴油机相仿的转速了…

古老的往复式电机，最接近内燃机的电机，可以配合双流、离合

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