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我想接着问个问题：
我用的是GY240，从来没用过锁尾功能，感度在75左右。我今天试了一下锁尾功能，我为什么那么不习惯？以前不锁尾的，要想不让尾巴晃，遥控器摇杆要一直向一个方向保持一个角度打，不松手，只有松手尾桨才会回到原来的角度。但是开了锁尾，我发现开机静止状态下，如果对摇杆朝一个方向保持一定角度打舵，尾桨的螺距会随之改变；如果想让尾舵回中立点，只能向右在打相应的舵量。这样的操作方式让我很不习惯。锁尾的功能，是不是就是要想让飞机悬停的话，就不用打尾舵？如果打了尾舵，不回中的话，飞机就会一直原地转圈？要想让飞机先向左，再向右，是不是就要，向左打舵，立即回中，然后向右打更多的舵量，然后立即回中？
锁尾的操作手法和原理真是有点搞不懂。我怎么觉的还不如不锁尾的呢，不锁尾，也能调到不控制尾舵，也能悬停。不锁尾，要想往左转，就向左打舵，保持一定的角度就行啦，不想转了，摇杆回中就行啦，这样不是很方便吗？
我真的很困惑，说了这么多，不知道大家明白吗？帮我讲讲？
[ Last edited by gaonel on 2005-2-20 at 23:59 ] |
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发表于 2005-2-20 09:23
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