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我要PK飞*的450spor新型尾舵机座和电池架DIY(多图分享)……还有N个可行的小改动。

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楼主
发表于 2012-5-12 10:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
       在今天这个特别的日子里,我们5.12受难的同胞祈祷,但愿逝者安息,生者坚强!继续发扬伟大领袖的精神:自己动手,丰衣足食!

   玩450sport再也不怕摔断尾舵机耳朵了,内置尾舵机不再是PRO的专利了,自己DIY了两个尾舵机安装座,完美给合了sport的机身,一个是安装大舵机的,一个是安装小舵机的。材料只用一条小小的废2mm厚角铝就OK了。装好后发现这种设计适合多种机型,所以发来跟大家分享一下。原来不够长的尾传动杆也用一根报废的机身六角柱给加长了。经多次摔机发现对尾舵机毫无影响,而且重心也前置了,更适合3D飞行了。虽然拆装也方便,但是改装时要把装陀螺的塑料板切短一点点,(原装的太长了会顶住尾舵机)。这种改法有不合理的地方请大家拍砖。

   还有这个用铝合窗边角料做的电池架,加长了电池架,有效避免炸机对电池的损害,电池也更容易被固定了。第一种设计用了一年多发现还是不够耐炸,近期做了第二种设计,这种应该更乎合力学原理了,理论上应该比第一种耐用。(左边为第一设计,右边是后改良版)

   本鸡鸡还有其它细节的小改动,请看图,大家有更好的也提出来分享一下。大家相互学习一下,这样才能共同进步。
      
      3.5MM香蕉头的包法,好多人都担心3.5香蕉头会容易漏电或短路,方法好简单:用5MM的热缩管只是缩接线那一头,有铜头露出部分就不要加热。


   用过的都知道,塑料水平尾固定座极容易滑丝,现在尾撑被我拧转90度,4个螺丝改成2个长螺丝了,还有机架固定尾撑杆的两个螺丝也极易滑丝,被我小一条机身铝柱用加长M2螺丝固定了,既结实又耐用,


   原来机身六角柱还可以做尾推传动杆的接头,把原来滑丝的位置用2MM钻头一钻,再用M2板牙一攻就成了,另外一头就直接把连杆头钻成2MM直接被我粘死了。这样两元钱不到的成本就可DIY一条自己适合的450尾推传动杆了。

   自己用铝片做了几个尾传动杆用的固定套(尾推杆导孔),把1MM铝片剪成条状,用1MM1.5MM的钻头钻两个孔,圈成合适形状,用450炸坏的木桨拆下来的小螺丝拧紧就成了个固定套了,当然,想要顺滑,就要用细砂纸剪成细条状,拖拉方式打磨一下内壁,这样才能保证顺滑如丝。嘻嘻

       450的尾管用12*10的玻纤杆,1.2元一个,现在炸了数十次机才换了2条,真耐用,缺点就是比原装重了几克。

    噢……说的太多了,请看图片吧。


[ 本帖最后由 浦西 于 2012-5-12 11:04 编辑 ]

1角铝.jpg (119.16 KB, 下载次数: 11)

1角铝.jpg

2两个半成品1.jpg (100.32 KB, 下载次数: 26)

2两个半成品1.jpg

3原来的重量.jpg (83.55 KB, 下载次数: 23)

3原来的重量.jpg

4我做的重量.jpg (82.68 KB, 下载次数: 49)

4我做的重量.jpg

5安装校位中。。。.jpg (124.77 KB, 下载次数: 23)

5安装校位中。。。.jpg

6准备中.jpg (127.26 KB, 下载次数: 40)

6准备中.jpg

7原来不够长的连杆加长方法.jpg (64.81 KB, 下载次数: 49)

7原来不够长的连杆加长方法.jpg

8大舵机侧面.jpg (136.77 KB, 下载次数: 38)

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9大舵机装好.jpg (131.55 KB, 下载次数: 53)

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10大舵机近照.jpg (119.85 KB, 下载次数: 52)

10大舵机近照.jpg

11装好后的小舵机效果.jpg (134.15 KB, 下载次数: 19)

11装好后的小舵机效果.jpg

12小舵机细节.jpg (103.56 KB, 下载次数: 23)

12小舵机细节.jpg

13小舵机座安装整体效果.jpg (107.92 KB, 下载次数: 30)

13小舵机座安装整体效果.jpg

14新旧电池座对比.jpg (127.15 KB, 下载次数: 27)

14新旧电池座对比.jpg

15电池座底部.jpg (128.7 KB, 下载次数: 51)

15电池座底部.jpg

16张3.5mm香蕉头包法.jpg (70.38 KB, 下载次数: 69)

16张3.5mm香蕉头包法.jpg

17张3.5香蕉防短路.jpg (73.07 KB, 下载次数: 10)

17张3.5香蕉防短路.jpg

18水平座.jpg (71.11 KB, 下载次数: 44)

18水平座.jpg

19改装的水平固定座.jpg (70.05 KB, 下载次数: 57)

19改装的水平固定座.jpg

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发表于 2012-10-6 12:55 | 只看该作者
69
发表于 2012-10-6 10:46 | 只看该作者
不错
68
发表于 2012-7-1 10:15 | 只看该作者
:em26: 强!
67
发表于 2012-7-1 10:06 | 只看该作者
:em26:
66
发表于 2012-7-1 09:02 | 只看该作者
好贴:em26:
65
发表于 2012-7-1 06:42 | 只看该作者
这个牛!
原帖由 LDYW 于 2012-5-12 11:09 发表
金属的玩意儿摔了就变形而且重量重,飞机重量重了电池就飞的时间短了:em00:
在飞魔士淘宝看了几样配件,不过是PRO的,不过这种碳纤维的就比你那个好
http://img03.taobaocdn.com/imgextra/i3/47136693/T2N.teXndN ...
64
发表于 2012-6-30 23:47 | 只看该作者

标题

必须顶!
63
发表于 2012-6-30 06:55 | 只看该作者
好样的,这个要顶:em26:
62
发表于 2012-6-30 00:59 | 只看该作者
61
发表于 2012-6-30 00:57 | 只看该作者
60
 楼主| 发表于 2012-5-23 08:39 | 只看该作者

回复 59楼 guojun815 的帖子

你好,450sport 本来这个位置就是设计给小陀螺仪用的,GY520勉强可以入吧,但GY401就肯定放不入了;还有:接收机和陀螺不是摞在一起的,450sport那里本来就是有个塑胶层板的,上层放陀螺,下面放接收机的。只是我这样装尾舵机,那个胶层板太长会顶住舵机,所以要反那层板切短4mm.

520.jpg (34.4 KB, 下载次数: 5)

520.jpg
59
发表于 2012-5-22 22:06 | 只看该作者
陀螺仪是和接收机摞起来?那么大点的陀螺仪就不好安装了。
58
发表于 2012-5-22 18:15 | 只看该作者
做得漂亮,那个电池架也挺好的
57
发表于 2012-5-22 13:23 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26:
56
发表于 2012-5-18 16:27 | 只看该作者
LZ很会动脑;赞。:em26:
55
发表于 2012-5-18 12:48 | 只看该作者



巧妙
54
 楼主| 发表于 2012-5-18 09:45 | 只看该作者

回复 52楼 imdelxy 的帖子

你没看我贴子最后写的,我用的是1.2元一根的12*10mm的玻纤管,比原装重了几克。这样改刚刚好,哈哈
53
发表于 2012-5-18 09:32 | 只看该作者
2012-5-12
52
发表于 2012-5-18 09:28 | 只看该作者
我的sports怎么是尾巴轻呢!你这么改不更轻。
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