无副翼直升机打降舵飞机向左偏。打右副翼飞机向前飞。怎么设置

zhaengheng · 发表于 2012-4-4 22:39

无副翼直升机打降舵飞机向左偏。打右副翼飞机向前飞。反馈方向和说明书一样，机头向前倾斜十字盘向后保持水平。左右也一样。是飞越三轴陀螺仪。怎么设置谢谢个位

[ 本帖最后由 zhaengheng 于 2012-4-4 22:41 编辑 ]

zhaengheng · 发表于 2012-4-12 06:46

内容谢谢

argoi · 发表于 2012-4-11 23:13

大桨夹装反了，所以十字盘动作正确，但所有螺距反应都不对

zhaengheng · 发表于 2012-4-11 20:06

那位大哥能解决一下。谢谢

zhaengheng · 发表于 2012-4-11 08:18

谢谢但是一推降舵就往左飞

爱鸡人士 · 发表于 2012-4-9 14:29

围观~~~

peterliheng · 发表于 2012-4-9 11:52

貌似是大桨夹摇臂装反了吧？:em20:
LZ确保以下条件：
1、主旋翼顺时针旋转；
2、倾斜盘（过0点）往上移动时，大桨“正攻角”加大，提供向上的升力；
反之...
3、周期变距时，无论往哪个方向打舵，倾斜盘都像此方向倾斜。
不知道这样表达是是不是够通俗易懂了...

老金 · 发表于 2012-4-9 09:02

如果机械部分是平的，那只可能是3轴装歪了或者舵机一致性太差

hs987654321 · 发表于 2012-4-9 08:34

原帖由 zhaengheng 于 2012-4-8 17:03 发表
图片按照打舵的顺序，右副翼，左副翼，降，升，螺距。那位大哥给指点一下

按图已经完全正确了的，十字盘跟遥控器水平放置时摇杆完全一致即可，无需提前
需要提前的地方在旋翼头已经设计好了，不用你去考虑

zhaengheng · 发表于 2012-4-9 07:16

是平的

老金 · 发表于 2012-4-8 18:19

照片上看十字盘和大桨延长线不平行

zhaengheng · 发表于 2012-4-8 17:03

图片按照打舵的顺序，右副翼，左副翼，降，升，螺距。那位大哥给指点一下

[ 本帖最后由 zhaengheng 于 2012-4-8 17:11 编辑 ]

zhaengheng · 发表于 2012-4-6 21:59

谢谢有时间上视屏

zhaengheng · 发表于 2012-4-6 12:51

内容求高人解答

kasee · 发表于 2012-4-6 12:51

j接受机的线到小姨子是否正确，不会把升降，副翼接反了吧

zhaengheng · 发表于 2012-4-6 12:41

升降舵是前推后拉，我推向前推当然是降舵了，左打是左副翼，右打是右副翼，我打得是右舵。推油门斜盘向下平移桨距向上加大。机头方向推降舵斜盘向前倾斜，飞机左偏，打右副翼飞机向前飞，也就是说斜盘得提前90度。我的设置方法和图中一样

[ 本帖最后由 zhaengheng 于 2012-4-6 12:48 编辑 ]

hs987654321 · 发表于 2012-4-6 08:43

看不明白LZ说什么，语文不好
推升降时，斜盘应该前高后低或者前低后高
操作副翼时斜盘是左右倾斜
如果LZ看的是旋翼头那是正确的，因为陀螺效应，对主轴的作用力会在90度以后才生效

WANGMS · 发表于 2012-4-6 07:42

1、此现象并非无副翼或遥控器无关，所有的混控式斜盘都可能出现此现象。
2、检查斜盘舵机连接的通道是否有误，必要时排除。
3、检查遥控器相应通道正反向设置，必要时改变设置。油门/总距摇杆动作时3个斜盘舵机应同时上下动作，斜盘不应向莫个方向偏斜运动。
4、检查斜盘是否与摇杆同向运动，若反向则修改总距系数正/负。

negrocanfly · 发表于 2012-4-6 07:28

拔了电机线看看十字盘的反应，沙发说得对

zhaengheng · 发表于 2012-4-6 07:25

无副翼直升机打降舵飞机向左偏。打右副翼飞机向前飞。怎么设置

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