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请教一下,有活塞环的发动机和无活塞环的各有什么优缺点?

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楼主
发表于 2005-1-8 01:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
谢谢大家了

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12
发表于 2005-1-19 22:20 | 只看该作者
djmodel  在 2005-1-14 23:19 发表:

管它有没有环呢,用就是了,都一样的东西,差别又不大,坏了再买,发动机这玩意又不贵,看你怎么用了,用得好无环的必有环的用的时间还长。偶的ASP21用了7,8年了还好用,97年买的。我朋友的GMS40飞了10个起落就完 ...


你是买了放在家里:em13:7,8年吧!:em13:
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发表于 2005-1-14 23:19 | 只看该作者
管它有没有环呢,用就是了,都一样的东西,差别又不大,坏了再买,发动机这玩意又不贵,看你怎么用了,用得好无环的必有环的用的时间还长。偶的ASP21用了7,8年了还好用,97年买的。我朋友的GMS40飞了10个起落就完蛋了!
10
发表于 2005-1-14 19:01 | 只看该作者
那也要保养的啊
9
发表于 2005-1-14 14:56 | 只看该作者
直机的就不一样了,摔机也摔不坏发动机,所以直机发动机一般带环.还有直发容易过热,而有环机在略微过热时还可以工作.
8
发表于 2005-1-14 14:19 | 只看该作者
发动机用坏的少摔坏的多带不带环也无所谓
7
发表于 2005-1-11 23:05 | 只看该作者
如果换的话到那里能买到
6
发表于 2005-1-11 18:33 | 只看该作者
有活塞环的寿命长
5
发表于 2005-1-10 22:37 | 只看该作者
哟,26的4冲程机子带活塞环了,看来我的知识该更新了,那现在世面上带环的模型发动机最小是几级?望告知
4
发表于 2005-1-10 21:02 | 只看该作者
nemnem  在 2005-1-10 20:03 发表:

当然是带环的好了,使用寿命长、气密性好,模型的低于30级的发动机都不带环,主要是活塞环槽和活塞环加工工艺困难,成本高。


错:em15:我的OS4C26就有环
3
发表于 2005-1-10 20:03 | 只看该作者
当然是带环的好了,使用寿命长、气密性好,模型的低于30级的发动机都不带环,主要是活塞环槽和活塞环加工工艺困难,成本高。
沙发
发表于 2005-1-10 09:03 | 只看该作者
有环的发动机比较耐用,没有环的发动机出力比较好,但是由于磨损问题,寿命比有环的要短!!
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