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今天终于体验到了3GX的自动倾覆

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楼主
发表于 2012-2-11 14:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
刚刚在我家附近的空地试飞一下刚改DFC旋翼头的550,这是第二次飞,前几天首飞的时候感觉还行,和有副翼最大差别就是灵活了不少,上次飞完回来后稍微改了下参数,把十字盘回中速度减小了20,今天飞的第一个起落可算是步步惊心!!:em10: 我normal定速70,刚刚起转速的时候机头开始往左摆,我没管它,过了不到一秒开始往前倾,眼看大桨打到地上了,急忙往回打,又开始往左偏,一番手忙脚乱之后总算是起飞了,调了一下尾巴,金鱼尾差多了,但还是有一点,悬停了半分钟,想推推油试下锁尾,急推了几把油之后转速开始降低,我用定速的啊!!!:em20: 这时候尾巴也开始左右的摆,急忙降下来,电压还有4.0,再次起飞的时候到算给面子,没有再次倾覆,但我给了几把油之后转速又开始降低,电池绝对没问题!!这时候我不敢在急推油了,老老实实的悬停了一会,稍微适应下无副翼,一共飞了4块电,出现3次倾覆,还好都修正过来了,起飞之前我没有碰摇杆,这是怎么回事啊?:em22: 请大大们赐教。还有一个很郁闷的问题,我用电脑设置时候必须联网状态下才能识别3GX,我试过把网线拔掉,电脑怎么也识别不了3GX,右上角一直是Fail。:em04: 下面的图是我今天飞行回来后调整完毕的数据,请大家看看有什么不好的地方,如果也有550这款机器的朋友请提下宝贵的建议,谢谢!:em00:

飞行特性选择.jpg (70.79 KB, 下载次数: 10)

飞行特性选择.jpg

副翼参数.jpg (57.47 KB, 下载次数: 9)

副翼参数.jpg

升降参数.jpg (58.91 KB, 下载次数: 10)

升降参数.jpg

尾舵参数.jpg (72.63 KB, 下载次数: 10)

尾舵参数.jpg

其他参数.jpg (63.1 KB, 下载次数: 9)

其他参数.jpg

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27
发表于 2012-2-13 23:24 | 只看该作者
同样期待更权威的解释:em01:
26
发表于 2012-2-12 20:06 | 只看该作者
原帖由 唐伯虎点蚊香 于 2012-2-11 20:19 发表
我的桨夹是新款V2的,几乎没有虚位的

我的也是,没虚位不一定代表轴承就好的啊。
25
 楼主| 发表于 2012-2-12 10:32 | 只看该作者
我的尾桨有一边有点磕碰,重量可能不一样了,垂尾有点歪,这些可能是震动的原因吗?
24
发表于 2012-2-12 09:49 | 只看该作者
遇到好几个自动倾覆的例子,都是由于振动造成。
如果楼主实在懒得找或者找不到振动根源,就把idle曲线调低点。
23
 楼主| 发表于 2012-2-12 07:01 | 只看该作者
原帖由 showdow 于 2012-2-12 01:54 发表
亚托电调再normal下开定速就会掉转

不是吧?我以前有副翼的时候为什么没事呢?
22
发表于 2012-2-12 01:54 | 只看该作者
亚托电调再normal下开定速就会掉转
21
 楼主| 发表于 2012-2-11 23:32 | 只看该作者
接收机位置转了180度,天线朝后了,明天再去试飞试试
20
 楼主| 发表于 2012-2-11 20:22 | 只看该作者
原帖由 lijing2321 于 2012-2-11 18:47 发表
急推油门转速下降,LZ看看是否各个接头有虚焊,最好重新焊一下.接收机转个180度吧,从后面出来,天线离电机太近了
我在3D模式下急推油门没问题的,只有在normal才会掉转,天线位置对这个影响大吗??我换下位置试试吧
19
 楼主| 发表于 2012-2-11 20:19 | 只看该作者
原帖由 oneday 于 2012-2-11 19:32 发表

我的解决是一把尾桨夹的二种轴承全部换了,二是把原厂的减震片换成了3M的2MM厚的胶。一切正常了,爽飞中!
我的桨夹是新款V2的,几乎没有虚位的
18
发表于 2012-2-11 20:01 | 只看该作者

回复 藤椅 好色大叔 的帖子

看看尾桨夹 轴承
17
发表于 2012-2-11 19:32 | 只看该作者
原帖由 好色大叔 于 2012-2-11 14:41 发表
和振动有关,起飞时要尽量减少3GX的振动。需要加原装的减震片
地面效应使飞机向左滑,地面粗糙脚架和地面摩擦太大的话滑不动,也可能导致左翻。

3GX的起飞是要练习一下,会有些许问题,但熟练了就好了。

我的 ...

我的解决是一把尾桨夹的二种轴承全部换了,二是把原厂的减震片换成了3M的2MM厚的胶。一切正常了,爽飞中!
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发表于 2012-2-11 18:47 | 只看该作者
急推油门转速下降,LZ看看是否各个接头有虚焊,最好重新焊一下.接收机转个180度吧,从后面出来,天线离电机太近了
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发表于 2012-2-11 17:46 | 只看该作者
看着这个设置界面就恼火,整个简体中文的会死人啊?亚拓到底有没有把内地用户当回事啊?
14
发表于 2012-2-11 17:30 | 只看该作者
帮顶
13
 楼主| 发表于 2012-2-11 17:01 | 只看该作者
还有,急推油门之后转速降低是什么原因呢??
12
发表于 2012-2-11 17:00 | 只看该作者
准备上3GX了,先来学习哈:em01:
11
 楼主| 发表于 2012-2-11 16:36 | 只看该作者
是有点乱........我起飞之前看过,十字盘没有问题,但一起飞时就倾覆,拔电试过,有一次拔电之后重新上电就正常了,但后来拔电之后也是倾覆啊,弄得我每次起飞都提心吊胆的
10
 楼主| 发表于 2012-2-11 16:12 | 只看该作者
原帖由 likanjun 于 2012-2-11 16:07 发表
后面的那条红剑不错!

HIROBO FREYA 90 ,俺的F3C机,壳是STAYSEE的
9
 楼主| 发表于 2012-2-11 15:41 | 只看该作者
哪位大大能帮我分析下原因啊:em25:
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