手里有台老控，2000年左右的RD6000。频率35M。闲置了10年，今年才重新拿出来。擦擦上面的灰，一样很好用。
眼看着手里的飞机越来越多，接收机、电调源源不断的淘到家里。重返魔界就是难以自拔啊。
原先的611接收机肯定不够用啦，听说日冠二次变频免晶体的不错。买.........，用着还真不错。比原装的好用。
为什么这么说呢？让我慢慢拉开今天的主题序幕.......................。
事情的起因是从一只中特微40A电调到家之后说起。买这只电调是准备飞涵道F18的。我有个习惯，每次接收机电调之类新装备安装上天之前，除了地面检查试验之外，必须利用一架验证机（95元的F3A)进行多次检验飞行，以保证质量的可靠。这样检查确实有效果。因为我发现飞机上天有后不定期的有抖舵现象，又一次降落时转弯把飞机横滚了个底朝天。幸亏哥哥我眼尖手快，及时推杆摆正，否则肯定又是一起空难。
降落后地面摇杆仔细检查各设备，没有发现问题，只好多次起飞验证，基本上每个起落都有次抖舵现象，可以确定是因为干扰导致。起先怀疑是环境干扰，但连续几天都是这情况，就开始怀疑是日冠接收机问题，换原装611接收机的再试试，不试不要紧，一试吓一跳，拉距离试验只有50米，关控以后各个舵面浑身抖得跟筛糠差不多。于是可以确定原因出在电调上。换好盈30A和40A电调，所有抖舵现象全部消除。因此可以判断电调存在干扰源。（中特微40A是开关电源BEC，可能存在高频干扰，好盈30A是线性稳压BEC，必然没有高频干扰，好盈40A厂家说是开关电源BEC，但确实不对我的飞机造成干扰）
把电调返厂..........。等了半个月，又回来了，结果让我很郁闷。中特微告诉我电调经过各项检测，没有发现问题。这就让我很难办了，我是搞电力系统自动化工程的，系统设备出了多大的事故都不怕，怕就怕在找不到原因。先搁置不用吧。
飞腻了小飞机，准备上50E，出于对中特微的忌惮。还是老老实实买一贯表现良好的好盈用吧。结果新的好盈60A到家一测试，地面反应和中特微40A之前的反应几乎一样。
由此可以判定，应用开关电源BEC的电调（开关电源BEC的优势这里不谈），对传统FM接收机的稳定性是个威胁。怎么办？改2.4G吧，反正我早有此心，这下找到理由了。
经过筛选，用便宜的飞梦吧。看我
[ 本帖最后由 风之纹章 于 2011-10-30 00:27 编辑 ] |
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发表于 2011-10-23 21:14
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