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发生在前不久的一起匪夷所思的事故,有生以来第一次看到自己手指的骨头是啥样

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楼主
发表于 2011-10-15 22:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
450pro测量螺距,拔掉的2条电机线搭上了,这种极其罕见的情况让我遇到了!当时在3D模式下测量正负螺距值,突然大桨震动了一下,我觉得不好,还没来得及拔电池,眼前寒光一闪,手指麻了一下,只听到啪啦啦一声,JJ从桌子上跳起来翻到了地上,一支玻纤大桨飞起来打到天花板断成两截,然后是死一样的寂静。等我缓过神来,发现大拇指上的血已经流到了胳膊上。赶紧用毛巾勒住去了医院,结果缝了6针,活了40年,第一次看见自己的骨头、筋和血管。幸亏大血管没断,也没骨折,但是筋有轻微撕裂。事后回忆,在测螺距前,我随意拔掉2根电机线,没有扭转香蕉头或拉拽使绝缘部位重叠,只是随便松开,由于电线的弹性,香蕉头开始逐渐靠近。当我发现大桨出现震动的时候是一根线接通了,还没来得及采取任何措施,另一根线也搭上了,此时在3D模式,电机480瓦动力瞬间接通,出现了可怕的情况,右手下意识从螺距尺上移开的同时被旋转的大桨扫中。飞机摔到地上后,大桨炸断,后来检查发现浩马特2835H电机轴折断,副翼舵机扫齿,主轴轻度弯曲,放在桌子上的XG7控右手摇杆被打断。情况就是这样,很悲剧。露骨的照片太血腥了,就不发布了。发一张拆线之前的照片,以为警示。teana真诚提醒各位模友:航模很危险,后果很严重!

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发表于 2011-10-19 00:34 | 只看该作者
就算有缓起动也没用,电调缓起动只是推油门的几秒钟,lz出事那会电调已经是过了缓起动,全功率输出了
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发表于 2011-10-18 18:40 | 只看该作者
好盈的电调有缓启动,我还一直想把他取消呢,因为总觉得起飞的时候,油门推得太慢了,现在看来...还是算了吧
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发表于 2011-10-18 17:09 | 只看该作者
调机 一定要拔电机线,就是有人不听啊
62
发表于 2011-10-18 17:09 | 只看该作者
调机还是用单独的接收机电池供电比较安全

不要接入动力电池

这样风险降低太多!
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发表于 2011-10-18 16:56 | 只看该作者
不用hold,。。。。无语
60
发表于 2011-10-17 20:41 | 只看该作者
熄火有熄火螺距曲线,挺麻烦的
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发表于 2011-10-17 20:22 | 只看该作者
决定退出升机:em15:
58
发表于 2011-10-17 19:57 | 只看该作者
:em00:
57
发表于 2011-10-16 22:38 | 只看该作者
要是用亚拓 35X这时候好处就明显了
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发表于 2011-10-16 22:37 | 只看该作者
悲剧~~~~~~
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 楼主| 发表于 2011-10-16 22:01 | 只看该作者
感谢大家的关心,手指头缝的线已经拆掉了。功能正在恢复中,第一关节弯曲困难,操作油门和副翼有些障碍(日本手),试过了,可以飞,只是3D练习计划要拖后了。电调上我设置了缓启动,但反复油门就失效了。说明书上说收油门几秒钟内推油门缓启动失效。说了半天还是自己不小心,有过这样的经历以后知道该怎么做了。衷心希望航模给大家带来欢乐而不是伤害。
54
发表于 2011-10-16 18:40 | 只看该作者
:em16:
53
发表于 2011-10-16 11:55 | 只看该作者
慰问下。:em00:
52
发表于 2011-10-16 11:54 | 只看该作者

标题

我调机也只拔电机线,不切熄火,现在看到楼主这样,后怕啊,以后一定要注意啊,祝楼主早日康复!
51
发表于 2011-10-16 11:29 | 只看该作者
没大事就好,切熄火调就OK了!不需要拔电机线的!
50
发表于 2011-10-16 11:24 | 只看该作者
有T8fg真好,不用动摇杆在斜盘微调选项里面就有低中高:loveliness: :loveliness:
49
发表于 2011-10-16 11:14 | 只看该作者
让电机反转,然后把一根线。 好方法呀 学到了。:em15:
48
发表于 2011-10-16 10:44 | 只看该作者
对楼主表示情切的慰问。
47
发表于 2011-10-16 10:34 | 只看该作者
慰问一下:em16:
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