一部小松26CC 船用机 手拉不启动 只使用30小时,问题是在于缸压不够 导致混合气不会吸入发动机中
打开汽缸盖 发现活塞和汽缸缸体无明显伤痕
查阅资料 感觉有可能是活塞环给环槽内的油污粘住,于是用化油器清洗剂清洗环槽 并喷入WD40予以润滑
装好汽缸 再拉 着车!
分析:
小松机头属于高转速发动机,其活塞环应该是低张力型以适合高速运转,船放一个月后 缸体内的混合汽油变质导致油垢产生。
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一部小松26CC 船用机 手拉不启动 只使用30小时,问题是在于缸压不够 导致混合气不会吸入发动机中
打开汽缸盖 发现活塞和汽缸缸体无明显伤痕
查阅资料 感觉有可能是活塞环给环槽内的油污粘住,于是用化油器清洗剂清洗环槽 并喷入WD40予以润滑
装好汽缸 再拉 着车!
分析:
小松机头属于高转速发动机,其活塞环应该是低张力型以适合高速运转,船放一个月后 缸体内的混合汽油变质导致油垢产生。
| 一部小松26CC 船用机 手拉不启动 只使用30小时,问题是在于缸压不够 导致混合气不会吸入发动机中
打开汽缸盖 发现活塞和汽缸缸体无明显伤痕
查阅资料 感觉有可能是活塞环给环槽内的油污粘住,于是用化油器清洗剂清洗环槽 并喷入WD40予以润滑
装好汽缸 再拉 着车!
分析:
小松机头属于高转速发动机,其活塞环应该是低张力型以适合高速运转,船放一个月后 缸体内的混合汽油变质导致油垢产生。 |