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标题: 号手1：16的T34 [打印本页]

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作者: hd381    时间: 2011-8-12 08:15
标题: 号手1：16的T34
想入一台，不知整体效果怎样？有要出的吗

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作者: 狂飙石头    时间: 2011-8-12 08:39
是拼装的吧？

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作者: hd381    时间: 2011-8-12 08:53
全新的400块左右，遥控版的，想找台拆了改装，所以收二手的划算点。

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作者: zgchen    时间: 2011-8-12 10:29
:em15: 这个没有出的吧！毕竟那个做得还不错！！负重轮挂胶的！比列也不错！是我都不会出的！

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作者: guobasten    时间: 2011-8-12 14:08
我正在研究号手T34的改装，手头有台雪糕版的，波箱是最蛋疼的部分，呵呵。

这车细节和涂装都不错，就是车体空间小，而且底盘塑料很薄，极易变形

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作者: hd381    时间: 2011-8-12 21:54
波箱的驱动轴同轴的齿轮可以换成钢齿轮的吗，驱动轴是多少毫米的

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作者: kenken    时间: 2011-8-12 22:13
标题: 回复 7楼 hd381 的帖子
这个t34没必要改钢齿,反宜输出与输出齿易打滑,改改便好,轴好像4mm的,二个280电机速度也不错,我改过了
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=332291&highlight=%2Bkenken

[ 本帖最后由 kenken 于 2011-8-12 22:17 编辑 ]

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作者: hd381    时间: 2011-8-13 22:48
看来还是先在破小三上做下试验再说。能用再买t34

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作者: goenitz    时间: 2011-8-14 02:13

原帖由 hd381 于 2011-8-13 22:48 发表
看来还是先在破小三上做下试验再说。能用再买t34

你的小三是个悲剧的试验体啊……

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作者: 伊扎克玖尔    时间: 2011-8-14 02:52
我改了一台 我感觉原装波箱还行 于是保留   只是轮边减速齿轮和主动轴连接不够可靠 需要加工一下 齿轮本身不用换

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作者: hd381    时间: 2011-8-14 12:52
还是先在3号上实验双离合分离传动的可行性再说

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