记录从4#6到D01的成长过程终于决心把bell桨换成01桨

shizong06 · 发表于 2011-8-8 17:14

看了之前大大们改D01的帖子之后，也想给我那不争气的bell头升级一下。体会一下轻盈的感觉。个人也比较喜欢无副翼的。
贴一下大大们的帖子： H臂磨损问题和脚架问题 http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=447016&extra=page%3D19
                              田少的升级教程（很详细） http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=418736&extra=page%3D21
                              4#6s4#6s 改无副翼  http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=444327&extra=page%3D30
                              尾巴转向加速       http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=493623&extra=page%3D12
                              外转马达                http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=362153&extra=page%3D73
                              扭力限制滑动装置  http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=381704&extra=&page=1

因为尾轴上的伞齿的D型空被磨的差不多了。索性用1.5mm的钻头打成O型，然准备一边开口一边封口的套管，在封口的那边也打1.5mm的洞。里面塞一段内劲1.0mm的硅胶管，外径根据套管来。长度自己调节（扭力也不同）。然后再组装起来。就是个简单的离合器了。炸鸡也不怕了。

因为花了280大洋弄来的2433v接收如果不发挥出它的优势，那我买它也就没什么意义了。。
听了聪少兄的虚位意见，所以我也认为尽量减少虚位才能发挥出2433v的稳，敏捷等特点。上图
未完。不小心按了回车。晚上继续写

所有地方都用了硅胶片补强

第一次拍得视屏请轻拍脱控

8月12日。调机视频

[ 本帖最后由 shizong06 于 2011-11-15 13:55 编辑 ]

shizong06 · 发表于 2011-11-29 02:40

丄这区最近好冷清啊

入沐三分 · 发表于 2011-11-15 17:42

:em26: :em19: d01浆重一点~ 陀螺效应

shizong06 · 发表于 2011-11-15 16:29

拍了个01桨的视频相比之前的视频，主要想说的是，01桨定点相比bell的桨飘（可能还没调好），但圆周航线等稳很多。
貌似更换横轴胶圈有点作用，感度如上图所示。双100%在视频中几乎看不到机身抖动的症状。

[ 本帖最后由 shizong06 于 2011-11-15 16:56 编辑 ]

shizong06 · 发表于 2011-11-15 14:08

终于把bell桨换成01桨了，有点不舍得是因为还有2副bell桨还没炸烂。
感觉换了01桨后，升力有很大提升，基本不掉高度了。也基本解决了拉不起来的问题。噪音也柔和了不少，原因不明。
再把横轴的橡胶圈也一起换了，意外发现稳了很多。目前升降和副翼的感度全部最高，还是比较稳的。稍许有些些小抖，总体上很满意。

入沐三分 · 发表于 2011-11-8 18:12

怎么快就开始倒退了！！有时间去室外飞飞倒航线啊！室内太小啦！！！:em20: 去那片绿地！！:em15: :em15:

shizong06 · 发表于 2011-11-8 08:12

加大舵量继续无聊飞

shizong06 · 发表于 2011-11-2 18:05

应该可以调好的。。。

egui · 发表于 2011-11-1 19:51

居然可以刷过
我室外暴飞都没问题，但根本不敢刷，一旋就偏得很厉害:em23:

入沐三分 · 发表于 2011-11-1 18:54

刷锅飞得好棒！！！我也得去试试！！:em15: :em24:

shizong06 · 发表于 2011-11-1 18:23

很久没弄视频了。今天心血来潮拍了一个。记录一下成长过程。。轻拍

聪少 · 发表于 2011-9-13 00:53

SHIZONG兄看来对这鸡是玩到骨子里了。。。。期待你的爽飞视频！

panpandao · 发表于 2011-9-12 00:19

那个绿地看着就舒服，想必飞起来更爽

shizong06 · 发表于 2011-9-11 23:27

我也对齿数问题一知半解，觉得马达和电调不是很烫为宜。

转别人的
電動直昇機轉速計算方式分享2008-07-05 15:04阅读573评论7

主旋翼的轉速計算方式很簡單
首先要知道以下幾點：
1.馬達KV
2.電池電壓（3S就是3.7V×3=11.1V）
3.主齒輪齒數（T）
4.馬達齒齒數（T）

先從動力開端先計算
馬達KV × 電壓 = 馬達最高轉速

再算齒輪比
主齒輪T數 ÷ 馬達齒T數 = 齒輪比

最後總結
馬達最高轉速 ÷ 齒輪比 = 主旋翼最高轉速（無負載）

小石 · 发表于 2011-9-11 19:22

请问用 HP08S 外转子无刷马达用14T齿行吗:em05:

秋之风铃2001 · 发表于 2011-9-10 15:29

最近X社的14T 16T 18T到货取个连接

shizong06 · 发表于 2011-9-10 13:00

之前改过外转的电鸡，因电鸡和电调温度很高，不敢用，所以又换回了原厂的。问了很多人都说是齿间距的问题，还建议用拔齿器把内转的原厂齿换下用在外转上。当时也没觉得什么。懒得换所以就在浙商那买了个“原厂12t的齿’（就事论事，不是说他东西都不好）。到手发现粗糙，齿沟看似很浅和原厂的没法比。后来就搁置了。
最近拖朋友海外代购了X社的14T 16T 18T。才发现差距啊。上图（不说那个是哪个你也一目了然）。估计高温很有希望解决。

[ 本帖最后由 shizong06 于 2011-9-10 15:32 编辑 ]