求助 九鹰260 续航问题

anuo

我是在本月8号买的灰机。换过尾浆电机。在上周初发现续航时间骤减，现在回忆起来3块电池总共也就飞掉不超过50个电。于是再去买副厂的电池，6节。今天到货的，可是使用下来发现喝原先的电池续航差不多时间，也就2分钟，甚至更短的40秒。后来陆续发现，冷机的时候可以飞的时间较长，热机相对较短。用手摸猪电机感觉温度很高，烫手的感觉，无法长时间触摸。

请问各位，这个续航时间短的问题是不是出在电机上？还是电池的问题。

爱好者立

不懂帮顶

lihuan629

原帖由 anuo 于 2011-6-28 12:17 发表


一般是什么原因造成这种问题的呢？

长时间连续工作，工作环境温度过高、传动部件不顺畅令电机负荷过高

bobot

我的也是了。

anuo

原帖由 闪猫 于 2011-6-28 08:33 发表

对。表现就是无力。 马达越来越热。

玩过LAMA的都知道。

一般是什么原因造成这种问题的呢？

anuo

真悲剧，又是25块……

闪猫

原帖由 anuo 于 2011-6-28 08:21 发表


你所说的性能下降是指功动力输出？冷机时候的动力还是很强的。

对。表现就是无力。 马达越来越热。

玩过LAMA的都知道。

anuo

原帖由 闪猫 于 2011-6-28 06:53 发表

空心杯马达不象无刷那样，每次飞行完需要冷却会。否则过热会退磁。造成性能下降的厉害。

你所说的性能下降是指功动力输出？冷机时候的动力还是很强的。

anuo

原帖由 lihuan629 于 2011-6-28 01:24 发表
排除了传动部分摩擦受阻的话，应该就是电机电刷磨损或过热失磁了

那么这种情况有办法解决吗？是不是只能换一个主电机了？

闪猫

原帖由 anuo 于 2011-6-28 00:57 发表
我是在本月8号买的灰机。换过尾浆电机。在上周初发现续航时间骤减，现在回忆起来3块电池总共也就飞掉不超过50个电。于是再去买副厂的电池，6节。今天到货的，可是使用下来发现喝原先的电池续航差不多时间，也就2分钟 ...

空心杯马达不象无刷那样，每次飞行完需要冷却会。否则过热会退磁。造成性能下降的厉害。

lihuan629

排除了传动部分摩擦受阻的话，应该就是电机电刷磨损或过热失磁了