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九鹰 260A 尾桨电机替代

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楼主
发表于 2011-6-14 19:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
前言:
这是我注册5imx的第一帖。:em19:
简评九鹰260A:总体来说物有所值。2.4G的无线电控制,4通道单桨足够灵活。不足之处是做工略显粗糙和全塑料件。毕竟一分价钱一分货,对于一个摄影爱好者来说深知这个道理。:em01:
起因:
我一向对我的右脑有相当的信心。压根也没去想飞模拟器,买来直接就在办公室爽飞。很少炸鸡,炸鸡的情况也只是刮擦到墙壁或者直接从不足1米的地方收油掉落。在飞机到货后的第30小时,也就是第二天的下午在一次飞行中突然发现飞机打转,立即收油。那在手上观察发现尾桨电机竟然不工作了。以为只是主板上偶发性问题,拔掉电池拍拍弄弄重新插电,电机又继续工作。放在地上想再次起飞,却发现飞机依旧在打转,虽然比之前的情况要好很多,可无法通过微调调好。再次端在手上仔细观察,这才发现是尾桨电机的转速明显比正常的情况慢了很多。基本可以确定是尾桨电机故障,手摸上去感觉烫手。:em25:
联系了卖家,卖家还让他们的“技术人员”与我联系,教会了我怎么进入遥控器的工程模式去做调整:em15:
可坏了就是坏了,任何努力都是徒劳的。当天晚上又在卖家那里订购了2套尾翼总成,每套29元啊!!:em25:
真尼玛的贵。闲着无聊,反正现有的那副尾翼也废了,想死马当活马医吧,于是动手……:em01:
身边有同事飞坏的共轴双桨三通的尸体,可是尾电机太小,主电机太大无法装进现有的套筒里。于是坚决地将原有的电机套筒拆掉,用502+小号扎带来固定电机。在测试了电机的正负极后将电机加固。具体情看图,经过了1小时左右的手术后,飞机竟然奇迹般地原地复 活啦!:em24:
第二天立即电话卖家撤销了订单,省下了65大洋:em15:
新人的我将这些经验搬出大家共享:em00:

IMG_0575.JPG (38.11 KB, 下载次数: 14)

502直接和碳杆粘连,强度不够,再用导线缠绕加固

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电机导线直接裸奔也不够安全,热熔胶伺候

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走线越短越安全

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 楼主| 发表于 2011-6-15 08:13 | 只看该作者
原帖由 永生不灭 于 2011-6-14 23:53 发表
还是找一款能能大量购入的电机吧,不然这个三通电机也坏了就找不到代替品了。


家里有3个此类型电机,坏了再换便是。
6
发表于 2011-6-14 23:53 | 只看该作者
还是找一款能能大量购入的电机吧,不然这个三通电机也坏了就找不到代替品了。
5
发表于 2011-6-14 23:16 | 只看该作者

照片拍的不孬

4
发表于 2011-6-14 22:41 | 只看该作者
好贴! 顶一下!
3
发表于 2011-6-14 20:20 | 只看该作者
我也是拿3通主电机改的,用着一直挺好,就是要调连杆以保证平衡:em26:
沙发
发表于 2011-6-14 20:13 | 只看该作者
呵呵 这个厉害 顶一下
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