我的室内飞行表演录像

vidct · 发表于 2003-7-2 06:17

建议右链点击下载后观看：
http://www.5imx.com/down/temp/info1.rm
稳定的飞达(由于采用“V形旋翼头”，机器更易受到控制，即使在小空间里，也能随心飞行！)
http://www.5imx.com/down/temp/info2.rm
活蹦乱跳的飞达(注意看它的机动性，这是使用“V形旋翼头”改装件的升级产品)

zcyjq · 发表于 2003-7-5 22:44

引起直升机飞行方向改变的直接原因是由于大桨（相对于机身的）高低变化，而并非两个桨叶的升力差。大桨功角的变化侧只是引起这种高低变化的原因。通过对大桨运动状态的观察和分析可以很清楚地了解这一点。
但如果这种升力差传到主轴上，侧是引起航向误差的主要原因，必须尽量消除。
请版主认真考虑一下这个提法的是非。

vidct · 发表于 2003-7-5 19:24

我的技术差嘛：）

zcyjq · 发表于 2003-7-5 19:17

装了V形旋翼头确能大幅度提升电直的控制性能，但这还缺少另一方面的改进。请版主看看飞扬网页上“短笛”的录相，飞行多么流畅，版主的录相好象还没有给人一点这种感觉。

vidct · 发表于 2003-7-5 19:04

装了V形旋翼头飞航线就会变得准确，过段时间大家就有机会亲自试试了，希望各位直升机高手多提意见。

xuzn · 发表于 2003-7-5 18:40

怎么打不开录像?

zcyjq · 发表于 2003-7-5 17:49

飞扬也说过，飞达可以飞水平8字等动作，但飞航线就不太准确，是因为旋翼头的原因基本型的MS就飞得好

vidct · 发表于 2003-7-5 15:50

绝对不是，是技术原因。：）

天乐模型 · 发表于 2003-7-5 15:24

不一定要飞筋斗，我在你们的录象上没看到飞标准航线、水平8字、360度水平圆等基本动作。深圳飞杨老板飞的也是头朝外的一些移动飞行。这都是因为该机没有螺距控制的原因。

vidct · 发表于 2003-7-5 06:30

天乐老师我的飞达我觉得时间刚刚好，呵呵，间断着飞可以飞20分钟左右。有机会来重庆，我拿给你飞飞，你来评评我的机器，呵呵。到那时，估计我们的动力是可以飞筋斗的，尽管不是3D，呵呵，不过我没那技术，不敢，我愿意拿给你试飞。

天乐模型 · 发表于 2003-7-5 05:36

因为我有飞油动的经历，所以飞“飞达”只是觉得难飞一点，你们飞的这些动作我都能飞。飞行时间短，飞不过瘾是我对它的最大意见，另外就是它不具备飞3D的性能。

风信子 · 发表于 2003-7-5 05:07

vidct ,飞机的录像看过，飞得很好，不过我更想看你的遥控器的操作录像，如果可以像在G2那里遥控飞机一起来就爽了。

vidct · 发表于 2003-7-3 06:47

常飞油动机的飞友飞过我的飞达后都连声赞叹好飞，而飞未改装的飞达连他们都觉得极为难飞，更莫说新手了。

applewong · 发表于 2003-7-3 06:38

厉害，佩服，我也想试试阿！！！

vidct · 发表于 2003-7-2 20:46

从原理上讲，“V形旋翼头”既不会增强动力，也不会降低动力，它的作用是提高机动性。但如果是自己用手工改，不精密的机构就会造成一定能量的损耗。你要检查一下是否有双桨，以及马达、减速比与桨距是否协调。

菜菜鸟 · 发表于 2003-7-2 20:41

下面引用由vidct在 2003/07/01 10:55pm 发表的内容：
(www.955.com.cn/jt/bbs/uploadImages/20036621423464490.jpg)
见这里：
http://www.5imx.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=47&topic=481&show=150
照片上的“V形旋翼头”是我设计的雏形，目前已有商品化的　...

为什么我改装后发现动力差了？ :em22:

初哥 · 发表于 2003-7-2 19:04

對﹗對﹗
期待著呢﹗而且也等著馬達齒輪啊﹗

gaonel · 发表于 2003-7-2 18:32

要向省事，等着VIDCT的升级件吧。

初哥 · 发表于 2003-7-2 18:29

很靈敏啊﹗謝謝啊﹗好極了﹗信心充滿了﹗
我的飛達改裝過後仍有雙槳問題﹐特別是高轉數時變得更利害﹗(低轉數沒什麼雙槳啊﹗)可惜現在工作忙﹐沒空做修改﹗慘﹗﹗

vidct · 发表于 2003-7-2 07:31

回段老师:具体什么时候有卖我也不清楚……实在很难回答您：（

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