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调双桨的问题?

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楼主
发表于 2011-5-13 21:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
亚拓450pro套装,转好后试飞了几次,后来看了一下有双桨,因为没有工具就把对应的连杆折弯,然后双桨消失非常稳了。

回家后用卡尺量出了连杆的长度,把连杆弄直调整球头位置相同,这个时候两只连杆的长度基本相同。
之后下次又去飞的时候发现还是有双桨,并且产生金鱼尾,后来不停地调整一直到两只连杆长度相差2mm双桨才消失。


有人知道为什么会这样?两只连杆明显不对称为什么反而没有双桨?
飞行中只有大浆和尾桨轻微蹭地。

欢迎继续阅读楼主其他信息

13
发表于 2013-3-23 10:12 | 只看该作者
我这两天遇到过因为玻碳桨变形造成的双桨,就是两只桨一只笔直,另一只从侧面看有一点扭,就是这只桨装上后桨的根部靠近大桨夹的位置是0度,靠近桨尖的位置就是-1度左右了
如果用这对桨,两边连杆必然不等长
12
发表于 2013-3-23 00:33 | 只看该作者
大桨气动外形有差异,或者桨夹的摇臂有变形
11
发表于 2013-3-22 23:43 | 只看该作者
如果长度一样就可以, 这里就不会用丝杆了, 会直接做成一体化连杆
10
发表于 2011-5-14 15:13 | 只看该作者
如果长度一样就可以, 这里就不会用丝杆了, 会直接做成一体化连杆
9
发表于 2011-5-14 11:32 | 只看该作者
还有就是两个浆的质量不一样,受力后升力不一样,我用木浆随便怎么调,油门从0到80%,看着双桨变厚偶尔还交叉:em17:,换了亚拓原浆一次调完搞定
8
发表于 2011-5-14 09:19 | 只看该作者
这是很正常的。如果你能保证你的浆没有问题。排除机械故障。。连杆长短没谁规定。。重要的是不产生双桨。
7
发表于 2011-5-14 01:41 | 只看该作者
或者金属变形了
6
发表于 2011-5-13 22:44 | 只看该作者
还有一种问题不知大家有没有注意,就是你的桨一片是弯的。
5
发表于 2011-5-13 21:39 | 只看该作者
:em15:
4
发表于 2011-5-13 21:31 | 只看该作者
正常的, 长度不一定要按照说明书来。
3
发表于 2011-5-13 21:30 | 只看该作者
只要没有双浆就可以了…长度不一样不用管他的.有可能是螺丝孔偏中了,或者功牙功斜了.有可能是球头扣不对称…什么问题都有可能
沙发
发表于 2011-5-13 21:23 | 只看该作者
我也不知道,我发觉我调到没有双桨的时候,貌似也是两个连杆长度有一点点不同,紧急同问!!!!
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