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特别奇怪的问题,从没遇见过,只能飞1分钟的JJ,谁受的了,请各位赐教(最新编辑)

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楼主
发表于 2011-5-4 17:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  • 案情主角:450PRO
    主角情况:非乃套机,升级了GP750,YT尾桨夹,滑套,蟹爪,冰人推力轴承座,飞越金属L臂等乱七八糟YT,冰人配件
    事件流程:昨日,看了下老羊的帖子,把尾舵机,升降舵机和陀螺仪的线按照羊大的帖子走了下,之前也是内线,我的具体走法见http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=484575,然后按照羊总的尾部分布线完毕之后,把侧板又装了回去,就这么点改动,但是,奇怪的事情发生了,下去飞,发现4块电池,每块电池都只能飞不到1分钟就开始报警,然后,等一会儿,电压又回到了4V左右,起飞,没20秒 电显又开始报警,这太让人诧异了,为什么呢?前天还能飞个4 5分钟呢,就算电池有问题也不可能一夜之间就有问题啊,就算有问题也不可能一下4块都有问题啊,,,,悲催的

    1,机器还是那台机器
    2,控还是那台控
    3,电池还是那几块电池
    4,电显还是那个电显
    5,唯一的感觉差距就是 电机比以前烫了
    6,刚才在地上20%油门转能转半天呢 电压下降匀速,电机也不烫,看来不是顺畅的问题啊


    我就改了个线,怎么会出现这种情况,真是郁闷,

    补充下改走线之前和之后都有的问题,但是这些问题都是不变的,我就改了个线,
    1,从刹车盘螺丝孔来看,旋翼头低速旋转有不同心现象,高速之后有改善
    2,尾巴有点温飘,
    3,电池都充满了
    4,大桨用手转起来顺畅
    5,电机齿和大齿间隙合适,(也不可能不合适啊,我就拆了个侧板,都没动电机)

    各位兄弟,我实属没办法,真是不知道是什么问题,恳请各位各抒己见,感激不尽!


[ 本帖最后由 zanti 于 2011-5-5 18:15 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

35
发表于 2011-5-8 20:42 | 只看该作者
香蕉头 和 马达齿的顶丝
34
发表于 2011-5-8 19:36 | 只看该作者
不懂帮顶
33
发表于 2011-5-8 10:43 | 只看该作者
电机发热说明动力或传动轴承绝对有一方有问题,LZ可以飞一下,摸摸电机香蕉插发热不,如果发热大,那么就是这里的问题
32
发表于 2011-5-8 09:29 | 只看该作者

回复 31楼 zanti 的帖子

是的。我测试虚焊,拆大桨,转jj,然后在各接头稍微用力捏拜拔。实在不行就拆热缩管。
31
 楼主| 发表于 2011-5-6 23:31 | 只看该作者

回复 30楼 zxd88 的帖子

兄弟的意思  虚焊主要是香蕉头这块?
30
发表于 2011-5-6 18:51 | 只看该作者
原帖由 zanti 于 2011-5-5 18:14 发表
最新消息 刚把大浆拆了 转了5分钟 停之后电压是4.00V  这是啥情况 双桨导致的?双桨确实有点严重 机器起飞后向右倾有点严重

拆大桨,表示舵机以最小功耗工作,马达最小负载工作,类似0螺距(我之前有过螺距过高时飞行时间缩短);另机身震动也会小得多,若有虚焊,也不易察觉。
29
发表于 2011-5-5 20:11 | 只看该作者
我只是莫名奇妙的发烫也是
28
 楼主| 发表于 2011-5-5 18:14 | 只看该作者
最新消息 刚把大浆拆了 转了5分钟 停之后电压是4.00V  这是啥情况 双桨导致的?双桨确实有点严重 机器起飞后向右倾有点严重
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发表于 2011-5-5 16:18 | 只看该作者
检查线路吧。我之前真是这样,整理布线后出现奇怪故障,都是虚焊。最容易被忽视的地方是最可能的。我还特别责怪过马达厂商,等自己查明是虚焊后,人家也说出了原因:接触不良会导致“缺相”,马达会发烧,严重的话还会烧电调。
26
 楼主| 发表于 2011-5-5 14:57 | 只看该作者

回复 25楼 NeroDevil 的帖子

不紧,用手一转都挺顺畅的...无语了我都...难道真是线的问题?不能够啊
25
发表于 2011-5-5 14:55 | 只看该作者
你看看马达齿和大齿盘紧不紧
24
 楼主| 发表于 2011-5-5 14:38 | 只看该作者
主轴是冰人的推力轴承座 尾轴滑套部分有吱吱的声音 貌似是滑套不顺畅 不是道这个影响大不大
23
发表于 2011-5-5 13:16 | 只看该作者
来学习的
22
发表于 2011-5-5 13:06 | 只看该作者
主轴轴承弹子碎了,或者是尾轴磨擦大了。
21
 楼主| 发表于 2011-5-5 01:37 | 只看该作者
睡前一顶,拆了机器,等明天金属电池板到了,从新装下电调试试,还有电调用设置么?还是插上直接用默认的就行?
20
 楼主| 发表于 2011-5-4 20:23 | 只看该作者
刚刚把电机拆下来空转 100%油门, 电压降低均匀 正常  这.....我机器转起来挺顺畅啊....等明天金属电池板到了 把电调绑到电池板下面试试...之前香蕉头确实是憋着呢,因为电机线不够长,所以电机线香蕉头一端一直是憋着 弯着的
19
发表于 2011-5-4 19:33 | 只看该作者
这样的奇难杂症幸好我没碰上过。:em15:
18
发表于 2011-5-4 19:17 | 只看该作者
应该是受到阻力了,高速转的时候明显是应为马达受阻力大功率工作的关系,低速没问题是由于马达没有发挥最大功率。
改过侧板检查各个轴承是否顺滑,是否因侧板调整导致轴承变形受压,导致马达阻力增加。
17
 楼主| 发表于 2011-5-4 19:12 | 只看该作者
香蕉头都用热缩管包好了,应该不会吧,我拆侧板的时候没有碰到电机线啊  至于电显的干扰 为什么 前天还没事儿呢 这拆了下侧板 走了下线就这样了 短路会造成这样烫么 为什么呢
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