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真不给力的100s电池

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楼主
发表于 2011-4-4 22:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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26
发表于 2012-3-17 17:34 | 只看该作者
我认为锂电在飞机下地时测的电压在3.8以上为最好,
宁可少飞半分,不能让电池过放
我的450电池都飞150个起落以上了,现在最少还有80%的电量
25
发表于 2011-10-26 20:50 | 只看该作者
你的电池是少见哈!
24
 楼主| 发表于 2011-4-9 11:24 | 只看该作者
亚拓售后真给力啊!已经收到新电池和充电器了,谢谢rakabun!!!:em00:
23
发表于 2011-4-8 10:43 | 只看该作者
原帖由 千翼手龙 于 2011-4-7 16:59 发表
涨包现象是充电发生的

过放后再充电就涨啦。。。
22
发表于 2011-4-7 21:26 | 只看该作者
售后做得不错呀 已经在让LZ召回了 真好
21
发表于 2011-4-7 19:30 | 只看该作者
锂聚电池对过放非常敏感,有时候过放几秒就可能涨包
20
 楼主| 发表于 2011-4-7 16:59 | 只看该作者
涨包现象是充电发生的
19
 楼主| 发表于 2011-4-7 16:58 | 只看该作者
就当是过放吧,一过放就马上涨包?
18
发表于 2011-4-7 16:03 | 只看该作者
网上有3.7V电压报警器买个装上就好了!
17
发表于 2011-4-7 15:30 | 只看该作者
由于充电是自动的,过充一般不太可能,
而放电是手动的,不过放很难掌握, 等爬升没力了,已经过放很多了
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16
发表于 2011-4-7 10:41 | 只看该作者
原帖由 千翼手龙 于 2011-4-5 00:13 发表
过充过放这个问题不存在哦~电池爬升没力了就拔下来了,半小时应该不会过充吧。厂家有没有召回哈~~~~~~貌似想太多了~~~:em04:


已经给LZ过放啦。。。:em14:
15
发表于 2011-4-6 19:29 | 只看该作者
:em16:
头像被屏蔽
14
发表于 2011-4-6 14:43 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
13
发表于 2011-4-6 14:22 | 只看该作者
~电池爬升没力了就拔下来了,过放了
12
发表于 2011-4-6 14:20 | 只看该作者
:em15: 电池就怕过放啊
11
发表于 2011-4-6 11:58 | 只看该作者
请查收短消息,麻烦寄回总公司,谢谢
10
 楼主| 发表于 2011-4-5 13:02 | 只看该作者
:em17:
9
发表于 2011-4-5 11:18 | 只看该作者
记得玩3通的时候不知道电池有过放的说法,飞得实在飞不起来了才充电,最后电池越来越不给力,拿下机壳看电池鼓得圆圆的:em15:
8
发表于 2011-4-5 11:09 | 只看该作者
基本爬升没力了也就差不多过放了,就和450一样的道理,飞机升力明显不足的时候电池已经过放了
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