5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 1430|回复: 5
打印 上一主题 下一主题

三叶兰头ASP15级发动机调机问题请教

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2011-3-20 08:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
风门全开时转速周期性忽高忽低是什么原因呢?怠速表现不错。

欢迎继续阅读楼主其他信息

主题

  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
6
发表于 2011-3-25 20:59 | 只看该作者
晕,和我的症状一样,呵呵
5
发表于 2011-3-23 08:02 | 只看该作者
原帖由 润欣小铺 于 2011-3-20 08:40 发表
风门全开时转速周期性忽高忽低是什么原因呢?怠速表现不错。
应该是富油,查看化油器进气口可看到跳动的油滴,收小主油针,转速会上升,跳动的油滴会逐渐消失。

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2011-3-23 08:05 编辑 ]
4
发表于 2011-3-20 21:06 | 只看该作者
先开三四圈大油针,开两圈半小油针,最小油门一定要确定好,是个小牙缝,不要太大,否则调不好。启动发动机,最大油门,慢慢退大油针,达最高速,退两小格,看有无油从进风口飞出,有就关小,直到没有飞为止;然后最小油门,使发动机能转,不熄火,如有熄火现象,小拉一下风门,等三秒,开点小油针;发动机不熄火的最小小油针以后,再最大风门,慢关大油针,至最高速后退一到两各;然后快速最大最小风门试响应速度,如果响应不足或者熄火,小油针开大一点,到推油不熄火且响应很及时。那时的小油针,基本OK了,如果发动机怠速过快,就通过关小风门来调节就好了。
3
发表于 2011-3-20 10:58 | 只看该作者
15太难调,慢慢来
沙发
发表于 2011-3-20 09:11 | 只看该作者
开大油针  有点贫油  两格两格的开
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表