600N尾轴滑套！

COX · 发表于 2011-3-7 09:39

600N，总的25-30个起落无炸过！齿轮，轴套各个部分都有润滑（亚托原配润滑油）很顺！
昨日第一个起落不到三分钟，刚侧摆翻正，直接自旋落地！
第一反映一定是滑套断裂引起！不出所料，断裂部分和前段时间发帖的模友如出一辙！
损失：侧板一块，底板，脚架1，大小桨，对转齿，碳纤尾管，油箱，主轴，SF臂变形，尾轴滑套！
550E和600N的尾轴滑套真是个超级失败的设计，稍微做厚一点有什么影响？
这个地方根本检查不出来有问题，什么时候要断裂！
保养也只能清理粉尘，勤快加润滑，减少轴套的磨损！
那么短的时间就断裂，难道寿命只能那么短，要勤换轴套？:em17:

COX · 发表于 2011-3-11 10:29

原帖由 lijing2321 于 2011-3-11 10:11 发表

这个是刚看到的,可以借鉴一下

原厂出来什么样就什么样没动过哦！难道是出厂就拧太紧了？这地方要松开没加热，基本是一拧就断！
另外一部550E就是事先换非耐的铜套，原厂松开，没加热就断掉！
想想内经5，外径6，还在表面攻螺牙，螺牙根部单边的壁厚还剩下多少？0.15MM？0.2MM？0.25MM？
那么薄换称钢的，都难保不断裂！

lijing2321 · 发表于 2011-3-11 10:11

原帖由 johnnyli 于 2011-3-10 12:32 发表
一般滑套断的原因都是拧太紧了! 轻轻拧到头再上紧最多1/4圈就好!
很多遇到这情况的人都是拧太紧, 导致里面已经开始裂开了

这个是刚看到的,可以借鉴一下

小老虎的娱乐 · 发表于 2011-3-11 08:34

原帖由 COX 于 2011-3-11 08:28 发表

非耐的厚度一样，材料不同而已！命估计也长不到那里！
难道玩600和550的模友就只能任由滑套间歇性的断一下，炸一下，促进一下GDP？:em17:

铜制的和铝制的还是有很大的区别的，很简单的实验：相同厚度的铜片和铝片折几下，看哪个容易断掉？:em15:我孩子的600新机就被我换成非耐的铜制滑套，这也是这台600至今唯一一个“副厂”的配件。

[ 本帖最后由小老虎的娱乐于 2011-3-11 08:36 编辑 ]

COX · 发表于 2011-3-11 08:28

原帖由 chenjuan8408 于 2011-3-8 12:36 发表
同样因为这个断了炸鸡的路过！！周围玩600的基本上都因为这个炸过！！

非耐的厚度一样，材料不同而已！命估计也长不到那里！
难道玩600和550的模友就只能任由滑套间歇性的断一下，炸一下，促进一下GDP？:em17:

彩云之南 · 发表于 2011-3-10 19:05

:em01:

风中追风 · 发表于 2011-3-10 12:10

找找淘宝上，有的店有以前剩下的铜套，买一个回来换上就OK了比现在出的铜套强多了

chenjuan8408 · 发表于 2011-3-8 12:36

同样因为这个断了炸鸡的路过！！周围玩600的基本上都因为这个炸过！！

saber · 发表于 2011-3-7 22:59

断过，换了，用雷虎的改了一个。:em04:

adabyron · 发表于 2011-3-7 19:03

这个问题老早大家就出现过了，还好，我新机器就把塑料的和该换的全换了！

千年老妖2 · 发表于 2011-3-7 11:16

换非耐的吧, 比亚拓的强多了!
我也是在受了损失之后才换了(不过是我自己做的).
非而的在淘宝上有的: http://trade.taobao.com/trade/de ... deID=58943034214956

xiaping · 发表于 2011-3-7 11:10

老问题了，建议更换加厚的铜制滑套

七梦 · 发表于 2011-3-7 10:56

对的，不是密封的部位不能上润滑油，适得其反。尾轴可以喷wd40进行润滑，但不要喷到塑料及有螺丝的部件！

lijing2321 · 发表于 2011-3-7 10:47

轴套各个部分都有润滑（亚托原配润滑油）

这个部分不能上润滑油的,会粘附灰尘,导致磨损加剧,严重的时候整个轴套动都动不了,给粘死了,我见过

sonyex678 · 发表于 2011-3-7 09:42

台湾YT论坛也早有人反映，视而不见？

我买了了早期的铜轴套做备用:em04:

600N尾轴滑套！

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